Skip to main content

DT en Español podría recibir una comisión si compras un producto desde el sitio

El Toyota C-HR está listo para ser el mejor amigo de tu Android

Toyota cede y equipa con Android Auto a su crossover C-HR 2020

Toyota está paulatinamente dotando con más características tecnológicas a cada producto de su catálogo. Esta vez, la oportunidad de ser más inteligente es del C-HR, el más pequeño de su familia de crossovers y SUV, cuya edición 2020 tendrá un puñado de cualidades que lo harán más amigable.

La gran noticia es que el C-HR finalmente tendrá de serie compatibilidad con Android Auto, al igual como ha sucedido con Apple CarPlay desde 2019. Reacio por años a equipar sus vehículos con el software aludiendo razones de seguridad y privacidad, el fabricante japonés parece haber superado sus diferencias con Google.

La compatibilidad con Amazon Alexa también se encuentra en la lista de funciones estándar, lo que significa que los nuevos propietarios el compacto estarán absolutamente conectados, incluso si eligen el nivel de equipamiento más básico.

Si lo miras con atención, descubrirás que el crossover muestra un rejuvenecido aspecto en su parte delantera. Las luces, la parrilla y el parachoques recibieron ajustes, pero son leves y no se notan fácilmente.

Toyota también agregó opciones a la paleta de colores. Los clientes ahora pueden solicitar tonos Supersonic Red y Hot Lava, mientras que algunos de las alternativas existentes se pueden combinar con un techo plateado, aunque por un costo adicional. Nuevos diseños de llantas de 17 y 18 pulgadas completan los cambios visuales.

En términos mecánicos, todo sigue igual. El C-HR mantiene su motor aspirado de 2.0 litros repartidos en cuatro cilindros, capaz de ofrecer 144 caballos de fuerza y 139 lb/ft (188 Nm) de torque a las 3,900 revoluciones por minuto.

Vinculado a una transmisión continuamente variable (CVT) que alimenta exclusivamente las ruedas delanteras, el bloque entrega 27 mpg (11.5 km/l) en ciudad y 31 mpg (13.2 km/l) en carretera.

El sistema híbrido que mezcla gasolina y electricidad no está disponible en Estados Unidos, así como tampoco la tracción total.

El Toyota C-HR 2020 aparecerá en las salas de exhibición en el transcurso del cuarto trimestre de 2019. La información de precios se dará a conocer más cerca de la fecha del estreno, pero se espera una leve alza respecto del actual valor desde $21,145 dólares a causa del nuevo equipamiento.

Juan José Castillo
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
Uber se manejará solo y entra al mundo de los robotaxis
uber alianza cruise robotaxis robotaxi

Cruise
Uber y el especialista en automóviles autónomos Cruise se están uniendo para ofrecer viajes en robotaxi a partir del próximo año.

El gigante de los viajes compartidos Uber anunció la asociación de varios años el jueves, diciendo que utilizará los vehículos Chevy Bolt modificados de Cruise para el servicio.

Leer más
¿Pueden los chinos salvarnos de los altos precios de los autos eléctricos?
pueden autos chinos salvarnos altos precios vehiculos electricos auto chino

El periodista especializado en autos de DT en inglés, Christian de Looper , se refirió a por qué deberíamos colocar un ojo en los autos chinos como alternativa en el espectro eléctrico.

El mercado de los vehículos eléctricos se está calentando seriamente, y cada pocos meses se lanzan más opciones excelentes. Pero aunque cada vez hay más opciones buenas de vehículos eléctricos disponibles, sigue siendo difícil encontrar un gran vehículo eléctrico que no cueste al menos 40.000 dólares.

Leer más
Autos eléctricos y el Manganeso: un noviazgo que puede ayudar mucho
EE.UU. investiga las baterías de autos eléctricos e híbridos

Una investigación de la universidad japonesa de Yokohama, está demostrando que podría existir un material aún más noble que el litio o el cobalto y el níquel para hacer baterías de autos eléctricos.

Según este estudio, su enfoque utiliza manganeso en el ánodo para crear una batería de alta densidad de energía que es rentable y sostenible.

Leer más