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Malas noticias para Tesla: abre 2019 con pérdidas por más de $700 millones

Miles Branman/Digital Trends

Con pérdidas por $702.1 millones de dólares cerró Tesla el primer trimestre de 2019, resultado que el fabricante de vehículos eléctricos atribuyó a la caída en la demanda y la imposibilidad de cumplir con las entregas programadas a causa de «desafíos imprevistos».

Luego de vender sus primeras 200 mil unidades, la firma con sede en Palo Alto sufrió a partir de enero la disminución a la mitad –de $7,500 a $3,750 dólares- del crédito fiscal federal que beneficiaba a sus clientes en Estados Unidos.

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Paralelamente, la producción de su variedad más popular, el Model 3, apenas se incrementó 3 por ciento respecto del último cuarto de 2018, hasta los 62,975 ejemplares. Según Tesla, el “modesto” crecimiento se debió a “cambios en el proceso de producción por la introducción de nuevas versiones”.

Al respecto, las entregas del vehículo apenas llegaron a 50,928, 20 por ciento menos que entre octubre y diciembre del año pasado. Las entregas de Model S y Model X tampoco se comportaron mejor: cayeron 56 por ciento, hasta las 12,091 unidades.

De acuerdo a lo informado por la compañía estadounidense, el ensamblaje de sus variedades superiores experimentó una reducción de 43 por ciento, al contabilizar solo 14,163.

En una carta a los inversionistas, el CEO de la compañía, Elon Musk, vaticinó que las cifras correspondientes al lapso abril-junio también serán negativas, pero que habría ganancias en el tercer trimestre.

Tesla culminó los primeros 90 días del año con una liquidez de $2.2 billones de dólares, lo cual implicó una disminución de 40 por ciento frente al cierre de 2018. El resultado, explicó la empresa, se debió al pago de bonos por $920 millones de dólares de bonos.

De todas maneras, Tesla reafirmó sus intenciones para 2019 de entregar entre 360,000 y 400,000 ejemplares y alcanzar una producción cercana a las 500,000 unidades, números que dependen de la operación de la planta ubicada en China denominada Gigafactory.

Todo lo que esperamos ver de la actualización del Tesla Model Y
tesla model y que esperamos actualizacion

Tesla
El Tesla Model Y es uno de los autos más populares en los EE. UU. y, con mucho, el vehículo eléctrico más popular. A principios de año, el Tesla Model 3 recibió una actualización relativamente sustancial con un diseño completamente nuevo y algunas características nuevas. Ahora, parece que el Model Y podría estar recibiendo el mismo tratamiento. La actualización del Model Y, cuyo nombre en código es "Juniper", aparentemente está siendo probada por Tesla en este momento, ya que recientemente se vio un Tesla Model Y cubierto en California.

¿Tienes curiosidad por saber qué podría llegar al nuevo Tesla Model Y una vez que la actualización sea oficial? Basándonos en rumores e información de la propia Tesla, esto es lo que sabemos hasta ahora.
Diseño
Tesla no va a cambiar sustancialmente el diseño del Model Y, pero si sigue el mismo camino que tomó con el Model 3, le dará al Model Y algunos ajustes de diseño para ayudarlo a verse un poco más moderno.

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Los Lego hechos con polvo de meteorito para construir en la Luna
Ladrillos de LEGO

Una verdadera inspiración está dándole Lego a los futuros constructores e ingenieros de NASA, para recolectar información sobre qué tipo de materiales usar para fabricar en la Luna.

Esto porque los científicos de la Agencia Espacial Europea (ESA) han recurrido a un meteorito de 4.500 millones de años de antigüedad para imprimir ladrillos en 3D. Y estos elementos parecidos a ladrillos LEGO son parte de un proyecto épico para diseñar (y pronto construir) plataformas de lanzamiento y refugios para astronautas en la Luna. Refugios para astronautas.

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Este jueves 13 de junio por la noche, Elon Musk celebró una junta de accionistas de Tesla, en que respaldaron un paquete de pago récord para el controvertido CEO y aprobaron un plan para trasladar la sede legal de la empresa a Texas. Los resultados son una victoria para el multimillonario, que hizo una intensa campaña a favor del pago, que puede llegar hasta los US$56.000 millones.

Sin embargo, otro de los temas que se tomó la noche, fue la presentación de la línea de producción actual y futura de la compañía.
En una diapositiva que presentaba la gama actual de la compañía, incluyendo los modelos S, X, 3, Y, Tesla Semi y Cybertruck, se mostraron también tres vehículos cubiertos.
"Obviamente tenemos algunos productos nuevos en los que estamos trabajando bajo las sábanas", dijo Musk. "Creo que van a ser muy especiales".

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