Si estás manejando un Tesla Model X, es posible que debas llevarlo a revisión. La compañía ha emitido un comunicado de retiro voluntario para algunos de sus SUVs eléctricos Model X, todo para poder arreglar un fallo detectado en sus asientos traseros.
Tesla cree que sólo el 3 por ciento de los 11,000 vehículos vendidos tienen el problema, el cual que impide que el asiento se bloquee correctamente desde una posición reclinada, dejando a los pasajeros vulnerables en caso de accidente.
El retiro global —que la compañía anunció ayer jueves 12 de octubre— incluye los Model X con asientos plegables de segunda fila que se fabricaron entre el 28 de octubre de 2016 y el 16 de agosto de 2017.
Tesla ha dicho que, si bien el Modelo X recibió calificaciones excelentes en las pruebas de seguridad independientes realizadas por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, unas pruebas internas recientes mostraron que “es posible que sea necesario ajustar un número pequeño de cables en los asientos plegables de la segunda fila…”
Si el asiento no se bloquea en su lugar cuando se ajusta desde una posición reclinada, podría resbalar en una colisión, lo que aumentaría el riesgo de lesiones —no sólo a la persona que vaya en el asiento, sino también de cualquiera que vaya delante.
No se han reportado accidentes
La compañía ha enfatizado que, hasta ahora, no ha recibido ningún informe de problemas o accidentes relacionados con este asunto, aunque de todas maneras han decidido tomar medidas proactivas para proteger la seguridad de quienes viajan en sus SUVs.
La buena noticia es que la solución solo tomaría 10 minutos, y Tesla utilizará su servicio de reparación móvil para hacer el trabajo. Los propietarios del Model X también tienen la opción de llevar su vehículo a un centro de servicio de Tesla, si es que aquello les resulta más conveniente.
La compañía de California comenzó ya a contactar con los clientes afectados esta misma semana, alentándoles a hacer una cita para que revisen su automóvil.
No es la primera vez que Tesla ha tenido que emitir un retiro del Model X por problemas en sus asientos. En abril de 2016, la compañía llamó a más de 2,500 vehículos Model X fabricados antes de marzo del mismo año, luego de descubrir de un problema de seguridad similar relacionado con la estabilidad.
