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Tesla demandó a compañía china por este clon del Model 3

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Un automóvil realmente similar al Model 3 de Tesla ha comenzado a ser vendido en China. Según informa Gizmodo, en 2019 un exempleado de la compañía de Elon Musk había descargado el código fuente del Autopilot de esta variante, para luego marcharse al país asiático a trabajar en otra empresa.

Xpeng es la startup especializada en autos eléctricos que estaría usando vulnerando la propiedad intelectual y estaría usando no solo el diseño del vehículo, sino también el diseño de su página web.

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Esto motivo la presentación de una demanda por parte de la firma californiana contra Guangzhi Cao, reclamando que los datos que la empresa descargados son una parte trascendental en la “joya de la corona de la propiedad intelectual para Tesla”.

Así luce el clon chino del automóvil Tesla Model 3
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El empleado, que ahora trabaja en Xpeng, no se ha referido a la problemática, pero Tesla ha publicado una carta en la cual explica la situación.

“Inspirado por y en la misión por vencer a Tesla, XMotors habría diseñado sus vehículos en torno a las patentes del código abierto de nuestra compañía, imitando de forma transparente el diseño, la tecnología de Tesla e incluso el modelo de negocios”, señala.

A raíz de esta situación, la empresa de Musk ha pedido pruebas a Xpeng para certificar que realmente no estén utilizando sus patentes, las cuales todavía no habían sido entregadas al cierre de esta nota.

Así luce el clon chino del automóvil Tesla Model 3
Electrek Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El más reciente anuncio de la empresa China a través de su sitio web tiene relación con su nuevo sedán eléctrico P7, que es prácticamente calcado al Model 3.

De momento, la demanda sigue su curso, a la espera de que la justicia defina si la empresa china ha trasgredido la propiedad intelectual de Tesla.

Sin embargo, a finales de abril de 2020, Henry Xia, quien fundó Xpeng en 2004, admitió que su trabajo durante los últimos años ha sido “fuertemente influenciado por Tesla”.

Felipe Garrido
Felipe Garrido es un periodista chileno de 29 años egresado de la Universidad Santo Tomás, apasionado de la música…
Stellantis se apoya en Mobileye para la conducción sin manos
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Stellantis anunció que integrará la tecnología de Mobileye, filial de Intel, en una nueva generación de sistemas de asistencia a la conducción que permitirán circular con las manos libres del volante en determinadas condiciones. El acuerdo contempla el uso del chip EyeQ y del programa de recolección de datos Road Experience Management, conocido como REM, que se alimenta de información recogida en tiempo real por vehículos equipados con la tecnología para construir un mapa tridimensional a escala global.

De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

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