Con 180,000 órdenes puestas sólo en el primer día en el que el sistema online estuvo disponible para ordenar un Model 3 anticipadamente, Tesla ciertamente sabe cómo generar interés en el mercado —el auto no aparecerá en las calle sino al menos en un año o más.
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Musk publicó en Twitter que 276,000 Model 3 ya han sido ordenados, lo que representa un poco más de $10,000 millones de dólares, considerando que cada vehículo tiene un precio promedio de $42,000 dólares.
Desde el pasado febrero, cuando la acción de la compañía estuvo en su valor más bajo de la historia, las acciones de Tesla rebotaron y se apreciaron un 60%, principalmente debido al lanzamiento del este último vehículo.
De hecho, el analista Brian Johnson de Barclays cree que el enorme éxito del Model 3 permitirá a la compañía recaudar aún más fondos vendiendo más acciones para finales de 2016. Porque está claro que no cualquier compañía puede hacer ingresar $10,600 millones de dólares en su caja en solo 36 horas.
Musk informó que la compañía solo había anticipado entre un cuarto y la mitad de órdenes que finalmente se recibieron en los primeros días. Y no solo fueron órdenes lo que Tesla no supo anticipar. El sábado Musk tuiteó, “Un regalo de apreciación está en camino para aquellos fueron a las concesionarias el día de la presentación del auto. Pensamos que solo 20-30 personas por tienda iban a asistir, y no 800. Regalos en camino” ¿Por qué tan humilde, Tesla?
Aunque una demanda alta generalmente son buenas noticias para una empresa, algunos expertos están un poco preocupados por el inesperado éxito del Model 3. Si la historia se repite, el Model 3 podría necesitar más tiempo del planificado para ser lanzado —el año pasado Model X SUV fue lanzado a una velocidad glacial.
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Algunos analistas se preguntan cuánto tiempo necesitará Tesla para entregar todos esos autos luego del fallido lanzamiento repleto de dificultades y postergaciones del Model X SUV. De hecho, algunos analistas se animan a pronosticar que algunos de los clientes que ya pre-ordenaron su nuevo auto quizás no lo reciban sino hasta 2019 o 2020.
Si los compradores tienes que esperar mucho tiempo para recibir el auto, Tesla, para esa fecha, podrá ya no ser el líder absoluto en innovación como lo es hoy; en el futuro cercano, otros fabricantes quizás lo alcancen o incluso lo superen en tecnología
De todos modos, Musk parece sorprendido por la fuerte respuesta del público. Al menos, la oferta de entusiasmo, al parecer, no es escasa.
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