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Tesla Insurance es un seguro hasta 30 por ciento más barato

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

No es un scooter, una camioneta ni un camión. Tesla Insurance se llama el último producto del fabricante estadounidense de vehículos eléctricos, que al momento de su lanzamiento solo está disponible para los clientes que tiene la marca en California.

La novedad es que las tarifas que son entre 20 y 30 por ciento más bajas que el promedio del mercado. La firma ha prometido una «cobertura integral y gestión de reclamos» y la expansión a otros estados en el futuro.

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“Tesla Insurance puede aprovechar la avanzada tecnología, seguridad y facilidad de servicio de nuestros automóviles para proporcionar un seguro a un menor costo. Este precio refleja los beneficios de la seguridad activa de Tesla y las características avanzadas de asistencia al conductor que son estándar en todos los vehículos nuevos”, afirmó el constructor.

La compañía también dijo que expandiría su programa como una política comercial para aquellos que usen sus automóviles en servicios de transporte compartido de pasajeros, como Uber y Lyft.

Los residentes de California que poseen o han pedido un Model S, Model X, Model 3 o Roadster, pueden visitar el sitio web de Tesla Insurance para obtener una cotización gratuita. La compañía dijo que los precios variarían según cada persona, teniendo en cuenta su historial como conductor.

El CEO de Tesla, Elon Musk, se refirió por primera vez a este producto en abril de 2019, según recuerda CNBC. Al cierre de esta crónica, no se había manifestado al respecto en su plataforma favorita, Twitter.

En 2016, la empresa comenzó a ofrecer su programa InsureMyTesla a los propietarios en Australia y Hong Kong, un servicio asociado a compañías de seguros tradicionales. Se estima que el precio de dicho producto comienza en $900 dólares para la prima anual.

Los carros de Tesla ofrecen mucho a sus propietarios, pero sus sistemas avanzados generalmente demandan reparación de manos especializadas, lo que suele elevar el precio del seguro. Según ValuePenguin, el costo anual de asegurar uno de sus ejemplares supera los $3,000 dólares por año.

Desde Digital Trends, ya contactamos a Tesla para saber si pretende ofrecer su programa a los dueños de vehículos de otras marcas. Apenas tengamos novedades, se las haremos saber.

Juan José Castillo
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
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Este jueves 13 de junio por la noche, Elon Musk celebró una junta de accionistas de Tesla, en que respaldaron un paquete de pago récord para el controvertido CEO y aprobaron un plan para trasladar la sede legal de la empresa a Texas. Los resultados son una victoria para el multimillonario, que hizo una intensa campaña a favor del pago, que puede llegar hasta los US$56.000 millones.

Sin embargo, otro de los temas que se tomó la noche, fue la presentación de la línea de producción actual y futura de la compañía.
En una diapositiva que presentaba la gama actual de la compañía, incluyendo los modelos S, X, 3, Y, Tesla Semi y Cybertruck, se mostraron también tres vehículos cubiertos.
"Obviamente tenemos algunos productos nuevos en los que estamos trabajando bajo las sábanas", dijo Musk. "Creo que van a ser muy especiales".

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Las próximas APU de IA Ryzen de AMD se robaron el espectáculo en Computex 2024, pero no las hemos visto en acción, hasta ahora. Se acaban de filtrar tres pruebas de Geekbench que muestran el rendimiento de la APU insignia de AMD, y es seguro decir que hizo un excelente trabajo. No es solo el mayor número de TOPS en una NPU de lo que AMD puede presumir ahora, sino que también es un rendimiento de CPU competitivo y digno de una computadora de escritorio y una GPU muy mejorada. Vamos a profundizar.

El Ryzen AI 9 HX 370 apareció en dos pruebas de Geekbench y una prueba de OpenCL, lo que significa que obtenemos una idea del rendimiento de la CPU y la GPU. Antes de entrar en la comparación de las puntuaciones de las pruebas, vale la pena señalar que en estas pruebas, la APU aparece bajo el nombre de AMD Ryzen AI 9 HX 170 con una GPU Radeon 880M. En realidad, como señala Wccftech, AMD parece haber cambiado su esquema de nomenclatura en el último minuto, y la HX 170 es ahora la HX 370. La GPU de ese modelo también debería ser la 890M, por lo que hay algunas discrepancias.

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