Durante años, los propietarios de Tesla con coches Hardware 3 (vendidos entre 2019 y 2023) han esperado una actualización de software que desbloquee la conducción totalmente autónoma. Sin embargo, el 22 de abril de 2026, durante la llamada trimestral de resultados de Tesla, Elon Musk finalmente dio la respuesta, y no era la que todos esperaban.
Musk confirmó que los coches que usan el hardware de tercera generación de la compañía no pueden lograr la conducción autónoma completa sin supervisión solo por software; Los vehículos necesitan actualizaciones físicas de hardware. En otras palabras, unos cuatro millones de vehículos vendidos a nivel mundial no pueden alcanzar el FSD (a través de TechCrunch).
¿Qué dijo realmente Musk sobre el FSD en los coches Hardware 3?
“El Hardware 3 simplemente no tiene la capacidad de lograr FSD no supervisado”, dijo Musk en la llamada. En cambio, los vehículos Hardware 3 de Tesla necesitan un nuevo ordenador y nuevas cámaras para desbloquear la promesa FSD (mediante actualizaciones por aire) que la compañía lleva años haciendo.
Ahora, FSD ha sido uno de los principales atractivos que ha llevado a muchos compradores a comprar estos vehículos en primer lugar. Por eso el anuncio es una decepción para los propietarios que compraron sus Tesla EV entre 2019 y 2023.
A continuación se muestra una tabla que contiene los nombres de los modelos Hardware 3.
| Modelo | Tipo | Periodo HW3 | Notas |
|---|---|---|---|
| Modelo S y Modelo X | Modernización | Oct 2016 – Mar 2019 | Originalmente se enviaba con HW2.0 o HW2.5; actualizado gratuitamente a HW3 |
| Modelo 3 | Modernización | 2017 – mediados de 2019 | Las primeras unidades se enviaron con HW2.5; Adaptado a HW3 |
| Modelo S y Modelo X | Fabricado en fábrica | Mar 2019 – Ene 2023 | Enviado de serie con HW3 desde fábrica |
| Modelo 3 | Fabricado en fábrica | Abr 2019 – finales de 2023 | Estándar hasta la actualización “Highland” (octubre 2023, la mayoría de los mercados; Enero 2024 EE. UU.) |
| Model Y | Fabricado en fábrica | 2020 – mayo 2023 (EE. UU.) | coches fabricados en EE. UU. hasta mayo de 2023; algunos modelos producidos en China hasta febrero de 2024 |
Entonces, ¿qué pasa con los propietarios de Hardware 3?
Por ahora, no están completamente excluidos. Aunque Tesla seguirá desplegando actualizaciones incrementales de software FSD para sus vehículos Hardware 3, cualquier cosa que se acerque a la verdadera autonomía requiere la actualización de hardware que mencionamos antes.
La magnitud de la tarea, naturalmente, es tan considerable que la empresa está explorando la construcción de “microfábricas” en las grandes ciudades para manejar la carga de trabajo; Los centros de servicio existentes no pueden gestionar el volumen de actualizaciones por sí mismos.
Lo crucial es que Tesla no ha confirmado públicamente si las mejoras de hardware serán gratuitas para los compradores que pagaron por adelantado por la capacidad FSD o si supondrán un coste adicional. Hay rumores sobre un programa de intercambio con descuento, lo que implica que los propietarios pueden intercambiar su vehículo Hardware 3 por un descuento por un modelo Hardware 4 más reciente, pero Tesla no ha confirmado nada por el momento.
Diría que Tesla entiende los aspectos reputacionales y legales de la inacción, y si los propietarios reciben mejoras gratuitas o afrontan costes adicionales (tras pagar el suplemento FSD) podría determinar si esta admisión se convierte en un gesto de buena voluntad por parte de la empresa o provoca una reacción negativa entre los compradores.
