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Un error de programación en los Tesla ponía en peligro a las mascotas

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Introducing Dog Mode

Tesla ha actuado rápidamente para corregir un error de software que ponía en evidente riesgo a las mascotas al activar el Dog Mode (“Modo Perro”), en vez de resguardarlas, que fue el objetivo con el que fue creada la funcionalidad.

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La característica fue estrenada en febrero de 2019, como una forma de mantener a las mascotas frescas en climas cálidos en el caso de que el conductor tuviese que dejar brevemente el animal dentro del vehículo.

El Dog Mode regula la temperatura de la cabina con el aire acondicionado y genera un mensaje en la pantalla de la consola central del carro que dice: “Mi propietario volverá pronto”.

Para una mayor comodidad, el dueño del automóvil también puede controlar la temperatura de forma remota, a través de una aplicación instalada en su teléfono inteligente.

Parece una gran idea, pero los clientes de Tesla pasaron susto cuando se enteraron de que el Dog Mode podía funcionar mal en ciertas condiciones, permitiendo que el habitáculo se calentara a niveles que podrían amenazar la vida de sus mascotas.

Rahul Sood, el jefe del portal especializado en apuestas deportivas Unikrn, notó que la función dejaba de operar al realizar ciertos ajustes en la configuración del ventilador del vehículo.

El conductor supo del defecto cuando el interior de su propio Tesla comenzó a ponerse demasiado caluroso para su perro, Enzo.

Mediante su cuenta de Twitter, Sood describió que, en un día “ardiente como el infierno” en Seattle, tuvo que dejar a su animal en el carro para asistir a una reunión. En un momento, advirtió gracias a su teléfono que el habitáculo se acercaba a los 85 grados Fahrenheit (casi 30 grados Celsius). Alarmado, corrió hacia el auto para ver cómo estaba Enzo y restablecer el Dog Mode, después de lo cual todo se normalizó.

A los 30 segundos de publicar su historia, el propio Elon Musk -CEO del fabricante de vehículos eléctricos- respondió con una palabra: “Arreglando”. Un par de días después, la compañía lanzó una actualización por aire para resolver completamente el problema.

Por si no lo sabías, puedes acceder al Dog Mode tocando el ícono del ventilador en la parte inferior de la pantalla táctil de tu Tesla. El funcionamiento del sistema de refrigeración reduce la carga de la batería, por lo que recibirás una notificación en tu teléfono si los niveles de energía caen por debajo del 20 por ciento.

Una prueba realizada por Consumer Reports demostró que incluso cuando la temperatura exterior es de alrededor de 60°F (casi 16°C), un automóvil puede registrar 105°F (cerca de 41°C) en el transcurso de una hora si las ventanas permanecen cerradas.

Juan Garcia
Former Digital Trends Contributor
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El sistema no utiliza combustible de cohete convencional. Según explicaron ejecutivos de Tesla, el Roadster emplea alrededor de diez propulsores de gas frío alimentados por 600 litros de aire comprimido. Estos chorros pueden orientarse para generar empuje hacia adelante, ayudar a frenar, mejorar el agarre en curvas o producir sustentación controlada.

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Si crees que puedes simplemente comprarlo, tienes una mala noticia por delante. El acabado Rocket del nuevo Roadster, que viene con sistema de vuelo completo, es solo por invitación. Y eso significa que solo un pequeño grupo de entusiastas (léase: gente muy rica) que consiga una invitación de la marca podrá comprarlo. Ni siquiera puedes reservarlo por ahora. La página de reservas de Tesla actualmente lista los modelos Performance y Thrust como los dos que están abiertos para reservas.

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