Tesla empieza a contratar gente para su Gigafactory de México

By Diego Bastarrica Published marzo 9, 2023

El pasado 1 de marzo, la gente de Tesla reveló algunos detalles de lo que será su próxima planta Gigafactory que se instalará en Monterrey, México.

La fábrica que comenzará su producción en 2024, ya mostró su primer diseño. El director de las gigafábricas de Tesla, Tom Zhu, señaló que, el modelo que será utilizado en las nuevas instalaciones en México, cuenta con la nueva plataforma modular para los vehículos, que permite la fabricación de variantes sedán o SUV con una estructura similar, podrán crear más coches en menos tiempo.

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Our next Gigafactory will be in Mexico, manufacturing our next-gen vehicle pic.twitter.com/bk0IKrGtaZ

— Tesla (@Tesla) March 2, 2023

Y además como revela Bloomberg este 8 de marzo, la compañía de Elon Musk ya está buscando fuerza laboral para su Gigafactory en Nuevo León.

«El fabricante de automóviles está buscando un Asesor Jurídico Gerente, gerente de seguridad en la construcción, Analista Financiero y expertos en logística, según los listados de trabajo que se han publicado en los últimos días», se comenta en la publicación.

Por su parte, el presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador (AMLO), destacó una reunión con ejecutivos de Tesla.

Nos reunimos con directivos y técnicos de Tesla. Avanzamos en el proyecto de la planta automotriz de Nuevo León y en otros. Vamos bien. pic.twitter.com/HYpq4Tr3BD

— Andrés Manuel (@lopezobrador_) March 9, 2023

Diego Bastarrica

Senior Editor

Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…

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Ford se convertirá en el primer fabricante de automóviles en integrar de forma nativa las herramientas de navegación de Apple en sus vehículos, luego de que la compañía tecnológica anunciara este jueves un nuevo kit de desarrollo llamado MapKit for Automotive. La alianza debutará en una nueva línea de eléctricos que Ford planea lanzar a partir de 2027, comenzando con una camioneta mediana de aproximadamente 30.000 dólares.

Una plataforma pensada desde cero

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Stellantis se apoya en Mobileye para la conducción sin manos

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Stellantis anunció que integrará la tecnología de Mobileye, filial de Intel, en una nueva generación de sistemas de asistencia a la conducción que permitirán circular con las manos libres del volante en determinadas condiciones. El acuerdo contempla el uso del chip EyeQ y del programa de recolección de datos Road Experience Management, conocido como REM, que se alimenta de información recogida en tiempo real por vehículos equipados con la tecnología para construir un mapa tridimensional a escala global.

De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

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Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.