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Hacker descubre que cámaras de Tesla conservan material de archivo de accidentes

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
La cantidad cada vez mayor de la tecnología con que cuentan nuestros vehículos hace que sea relativamente sencillo para los propietarios con determinados conocimientos informáticos el encontrar cosas nuevas. Y eso exactamente fue lo que hizo un “pirata informático” de Carolina del Norte, el cual descubrió que la cámara utilizada por el sistema de piloto automático de Tesla registra automáticamente las imágenes en el caso de un accidente.

Jason Hughes, propietario de un Tesla y programador de profesión, tenía curiosidad por averiguar la cantidad de datos que —en su caso— guardaba su Model S después de que el sistema de frenado automático de emergencia se activara para evitar un accidente. Para su sorpresa, encontró que la información básica queda almacenada a bordo. Y para profundizar aún más, compró la unidad de visualización de un Tesla Model S accidentado y comenzó a investigar.

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Hughes comprendió rápidamente que la unidad de visualización del Model S que compró fue borrada después de su conductor cruzara con luz amarilla a casi 60 millas por hora y chocara con un Acura TL que estaba haciendo un giro a la izquierda. También encontró que Autosteer no estaba encendido en el momento del accidente.

Tinkering with a crashed @TeslaMotors Model S. #Autopilot camera stored these frames from the accident event. #tesla pic.twitter.com/HdUgVjJ6c3

— Jason Hughes (@wk057) September 13, 2016

Tesla ha enumerado las características de ayudas electrónicas a la conducción de su Piloto Automático, pero nunca ha hablado de la función de grabación. Hughes señala que, en cualquier caso, el acceso al material de archivo no es una tarea sencilla que cualquier propietario promedio puede realizar.

“Yo sabía lo que estaba buscando, ya que lo había antes encontrado en mi propio coche. No es algo ‘terriblemente’ difícil. Tienes que tener acceso a la raíz de la unidad de control de medios (MCU). Es probable que ahora Tesla haga que todo esto sea más difícil. No voy a decir que es simple, pero tampoco es imposible «, explicó en una entrevista con Inverse.

El programador cree que las imágenes de la cámara se transfiere a la MCU cuando se activan los airbags, y añade que no es recuperable si el auto está muy dañado. Eso significaría que no son recuperables las imágenes del Model S que chocó contra un camión en Florida, en mayo pasado.

Tesla aún no ha hecho ningún comentario sobre los hallazgos de Hughes.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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