Elon Musk y Tesla cerraron el 2024 con una pizca de preocupación, ya que según AP, las ventas anuales globales cayeron por primera vez en al menos 9 años, con un aumento del 2,3% en el último trimestre.
La compañía de Austin, Texas, entregó 495,570 vehículos de octubre a diciembre, aumentando las entregas a 1.79 millones para todo el año. Pero eso estuvo un 1.1% por debajo de las ventas de 2023 de 1.81 millones, ya que la demanda general de vehículos eléctricos en los EE. UU. y en otros lugares se desaceleró.
En 2022, Tesla predijo que sus ventas crecerían un 50% la mayoría de los años, pero la predicción se topó con una línea de modelos envejecida y una mayor competencia en China, Europa y Estados Unidos. En Estados Unidos, los analistas dicen que la mayoría de los primeros en adoptar la tecnología ya tienen vehículos eléctricos, y los compradores más convencionales están preocupados por la autonomía, el precio y la capacidad de encontrar estaciones de carga en viajes más largos.
Las acciones de Tesla cayeron casi un 7% el jueves, pero han subido más del 50% en los últimos 12 meses, subiendo con la victoria electoral de Donald Trump.
La caída de las ventas a principios de año llevó a descuentos nunca antes vistos para el fabricante de automóviles, lo que redujo sus márgenes de ganancia líderes en la industria.
