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EE.UU.: taxi sin conductor escapa de la policía en San Francisco

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A veces la realidad supera la ficción, sobre todo cuando hay un vehículo autónomo de por medio.

Un taxi sin conductor de Cruise Automation, la división de coches autónomos de General Motors, protagonizó una escena surrealista que ha sido compartida por varios usuarios en redes sociales.

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En el video se ve cómo la policía de San Francisco detiene un Chevy Bolt de Cruise Automation por no llevar las luces encendidas. Uno de los agentes examina el vehículo y trata de abrir la puerta sin éxito; al darse la vuelta, el taxi autónomo se pone en marcha como si “huyera” de la policía.

Welcome to the future. Cop pulls over driverless car (because no lights?) Then Cruise goes on the lamb. (via https://t.co/mtmsIeOAUP) pic.twitter.com/ecQ5xXuSnS

— Seth Weintraub (@llsethj) April 10, 2022

Aaron Mclear, portavoz de Cruise, dijo a The Verge que el vehículo no trataba de huir de los agentes, sino que buscaba un lugar más seguro para parar en la calle. “Un oficial contactó con el personal de Cruise y no se emitió ninguna sanción. Trabajamos en estrecha colaboración con el Departamento de Policía de San Francisco sobre cómo interactuar con nuestros vehículos y tenemos un número de teléfono exclusivo para que llamen en situaciones como esta”, explicaba Mclear.

La compañía no ha aclarado cuál fue la causa por la que el vehículo circulaba sin luces. La tecnología de carros autónomos está cada vez más extendida, pero aún tiene un alto margen de mejora, pues hemos visto varios accidentes relacionados con ellos desde que comenzara a implementarse.

El verano pasado, un atleta paralímpico fue golpeado por un autobús autónomo de Toyota en un paso peatonal dentro de la villa olímpica en Tokio, Japón, en el marco de los Juegos Paralímpicos. Por fortuna, el hombre solo sufrió heridas leves.

Érika García
Former Digital Trends Contributor
Érika García es una editora especializada en nuevas tecnologías y comunicación. Ha trabajado en diferentes medios en…
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De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

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