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¿Necesitas vacaciones? Este super yate te lleva a las Bahamas en menos de una hora

Si estás desesperado por salir rápidamente de vacaciones a alguna isla tropical, pero no quieres tomar un avión, ¿qué te parece poder ir por mar desde la Florida hasta las Bahamas en menos de una hora? Esto ya es posible en este lujoso super yate, y claro, si eres un millonario.

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Las embarcaciones más grandes han sido tradicionalmente más lentas que modelos más pequeños, pero gracias a la tecnología de vanguardia, los diseños más nuevos de centrales eléctricas y las combinaciones del motor están cambiando este paradigma. Este es el caso de los AB Yachts del grupo Fila, quienes construyeron recientemente un «super yate», el AB100.

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Esta nave tiene 100 pies de largo, y recibió el nombre de Specter. Según informa Robb Report, fue fabricada para un comprador privado que necesitaba moverse a gran velocidad, sin dejar de lado el lujo y la conveniencia.

Parece que el nuevo propietario del Specter no estaba conforme con las 25 millas por hora de su yate anterior, y quería una nave espaciosa y bien equipada que pudiera llevarlo donde quería ir, pero mucho más rápido que su último barco. AB Yachts, que se especializa en yates rápidos de motor abierto con waterjets, logró sobrepasar esas expectativas, más que doblando el funcionamiento del barco anterior del dueño. Specter tiene una velocidad máxima de 62 mph y una velocidad de crucero de 52 mph.

El Specter cuenta con tres motores diesel Man V-12 1.900 hp, diseñados específicamente para su uso en yates de más de100 pies. El AB100 tiene tres propulsores de chorro de agua Marine Jet Propulsion nivelados con molinos de diesel. Para la navegación y la velocidad agregada se utilizan potentes waterjets. Según AB Yachts, Specter es capaz de correr a toda velocidad «sin vibraciones y con una total estabilidad y máxima comodidad de navegación».

Specter tiene un casco ancho de 22 pies, y presenta todas las amenidades de una embarcación de lujo. El salón de la cubierta principal y la suite principal son de tamaño completo. La popa tiene una terraza y área de entretenimiento, con un área de garaje estándar convertido en una casa de playa. por supuesto que los compradores pueden configurar el espacioso interior para satisfacer sus propias necesidades. Y en el caso de esta embarcación, no hay sacrificio en la velocidad para un tamaño más amplio.

Interesantemente no se menciona el costo de consumo de combustible, aunque si tú puedes invertir en un yate de lujo creado a tu medida, seguramente el precio del combustible no va a ser un problema.

Milenka Peña
Ex escritor de Digital Trends en Español
Milenka Peña es periodista, escritora, productora y conductora de radio y televisión, nominada a los Premios Emmy por…
Manejé para Uber en una de las ciudades más caóticas del mundo
maneje para uber en una de las ciudades mas caoticas del mundo dan gold karzusymfra unsplash

Compré un Toyota Prius a finales de diciembre de 2024 con la idea de meterlo a Uber. Había pasado mucho tiempo desde que la irrupción de Uber causó toda una revolución en el mundo de los taxis, pero cada que tomaba un uber y preguntaba a los conductores qué tan rentable era recibía respuestas positivas. Cuando les decía que pensaba usar un Prius me decían que sería aún más rentable por su eficiencia de combustible. Con sus asegunes, un Prius puede dar unos 1,000 kilómetros por tanque (unas 620 millas).

Pero, como no tenía ninguna experiencia de primera mano, pensé que lo mejor sería conducirlo yo mismo. Fue así que empecé a trabajar en Ciudad de México durante la semana de Navidad y Año Nuevo. Fueron dos semanas fantásticas, pero luego vino un enero terrible. ¿Es rentable Uber en 2025? Mi respuesta es depende, así que contaré mi experiencia manejando para Uber en una de las ciudades más caóticas del mundo.
¿Cuánto es suficiente dinero para ti?

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Aston Martin acaba de revelar su auto más potente de la historia
Aston Martin

El nuevo Aston Martin Vanquish Volante ha sido revelado como el auto de producción más potente hasta la fecha.
Si bien el aspecto de esta belleza que come asfalto puede justificar su precio por sí solo, los 824 CV bajo el capó también ayudan.
Aston dice que en realidad es más pesado que los modelos más antiguos, gracias al aluminio adherido que agrega rigidez torsional. Esto es bueno, ya que significa que puede trabajar el techo a una velocidad de hasta 31 mph.
Pero ese peso extra de 1.869 kg debería ser malo, al ralentizar el coche. Sin embargo, en realidad no lo hace, y esto es de hecho más rápido que los modelos anteriores.
Puede esperar hacer una ráfaga de 0 a 62 mph en tan solo 3.4 segundos. Mantenga el pedal presionado y esto continuará hasta llegar a un máximo de 214 mph.
Mientras que la parte delantera luce un diseño de parrilla inspirado en el V12 Vantage, la parte trasera está un poco más, bueno, centrada en el futuro, quizás con su "escudo" flotante.
Aston ha tenido en cuenta ese peso extra ajustando la suspensión y cambiando los amortiguadores adaptativos para conseguir ese equilibrio entre el manejo y la comodidad de marcha.
Diseño de interiores
En el interior hay una pantalla de 10.25 pulgadas que está rodeada por una enorme configuración de 15 bocinas cortesía de Bowers & Wilkins.
Hay un botón de parada / arranque iluminado que agrega dramatismo a la cabina junto con los controles del chasis y la configuración del escape.
También puede esperar asientos deportivos de serie. Aunque, si quieres el acabado en fibra de carbono, tendrás que pagar extra.
Llegar a pagar por esto puede requerir algo de esfuerzo, incluso si tiene el dinero. Aston ha dicho que producirá 1.000 unidades por año, incluidas las ediciones especiales.
 
 

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Cómo serán los autos de Porsche para 2026
Porsche

Los Porsche verán pronto una actualización significativa de sus sistemas de infoentretenimiento, ya que el fabricante de automóviles actualizará tanto el hardware como el software de sus sistemas para sus modelos de 2026. El sistema actualizado estará disponible para los modelos 911, Taycan, Panamera y Cayenne, con una nueva versión del software Porsche Communication Management (PCM).
Con un hardware más potente, Porsche dice que el nuevo sistema será más sensible, pero el gran cambio está en las aplicaciones que podrá ejecutar la pantalla táctil de la consola central. Según Porsche, según informó The Verge, el PCM proporcionará "acceso directo a una gran cantidad de aplicaciones" y una "amplia gama de servicios". Eso podría incluir aplicaciones para servicios de transmisión populares como Spotify y YouTube, lo que facilita el acceso a música o podcasts para escuchar mientras conduce.
Otra adición será la funcionalidad de Amazon Alexa, que permitirá a los conductores realizar tareas como elegir música o saltar pistas preguntándole directamente a Alexa, algo que será una adición útil para interactuar con el automóvil de manera manos libres. Alexa funcionará junto con el asistente de voz digital de Porsche, Porsche Voice Pilot, para que puedas elegir cuál de las dos opciones prefieres. Los asistentes se pueden activar por voz o mediante un botón configurable.
Los audiófilos también encontrarán mucho que les gustará en la nueva actualización, con la llegada de soporte para Dolby Atmos. Es posible que esté familiarizado con Atmos por su uso en televisores de alta gama o los tipos de sistemas de audio producidos por empresas como Bose, y Porsche describe esta tecnología como la creación de una experiencia de sonido espacial dentro del automóvil, ya que "los sonidos se pueden colocar en cualquier lugar alrededor del oyente y reproducirse con una claridad, profundidad y precisión incomparables". Si quieres aprovechar esta tecnología de sonido espacial en 3D, tendrás que reproducir tu música a través de una aplicación compatible, que debería estar disponible en el nuevo centro de aplicaciones.
Los modelos de 2026 llevarán el traje de servicios digitales de Porsche, Porsche Connect, como estándar durante 10 años, y se espera que los modelos actualizados comiencen a llegar a los pisos de exhibición a finales de este año.

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