Skip to main content

¿Necesitas vacaciones? Este super yate te lleva a las Bahamas en menos de una hora

Si estás desesperado por salir rápidamente de vacaciones a alguna isla tropical, pero no quieres tomar un avión, ¿qué te parece poder ir por mar desde la Florida hasta las Bahamas en menos de una hora? Esto ya es posible en este lujoso super yate, y claro, si eres un millonario.

Las embarcaciones más grandes han sido tradicionalmente más lentas que modelos más pequeños, pero gracias a la tecnología de vanguardia, los diseños más nuevos de centrales eléctricas y las combinaciones del motor están cambiando este paradigma. Este es el caso de los AB Yachts del grupo Fila, quienes construyeron recientemente un «super yate», el AB100.

RelacionadoEste yate cambia su forma como un Transformer

Esta nave tiene 100 pies de largo, y recibió el nombre de Specter. Según informa Robb Report, fue fabricada para un comprador privado que necesitaba moverse a gran velocidad, sin dejar de lado el lujo y la conveniencia.

Parece que el nuevo propietario del Specter no estaba conforme con las 25 millas por hora de su yate anterior, y quería una nave espaciosa y bien equipada que pudiera llevarlo donde quería ir, pero mucho más rápido que su último barco. AB Yachts, que se especializa en yates rápidos de motor abierto con waterjets, logró sobrepasar esas expectativas, más que doblando el funcionamiento del barco anterior del dueño. Specter tiene una velocidad máxima de 62 mph y una velocidad de crucero de 52 mph.

El Specter cuenta con tres motores diesel Man V-12 1.900 hp, diseñados específicamente para su uso en yates de más de100 pies. El AB100 tiene tres propulsores de chorro de agua Marine Jet Propulsion nivelados con molinos de diesel. Para la navegación y la velocidad agregada se utilizan potentes waterjets. Según AB Yachts, Specter es capaz de correr a toda velocidad «sin vibraciones y con una total estabilidad y máxima comodidad de navegación».

Specter tiene un casco ancho de 22 pies, y presenta todas las amenidades de una embarcación de lujo. El salón de la cubierta principal y la suite principal son de tamaño completo. La popa tiene una terraza y área de entretenimiento, con un área de garaje estándar convertido en una casa de playa. por supuesto que los compradores pueden configurar el espacioso interior para satisfacer sus propias necesidades. Y en el caso de esta embarcación, no hay sacrificio en la velocidad para un tamaño más amplio.

Interesantemente no se menciona el costo de consumo de combustible, aunque si tú puedes invertir en un yate de lujo creado a tu medida, seguramente el precio del combustible no va a ser un problema.

Recomendaciones del editor

Milenka Peña
Ex escritor de Digital Trends en Español
Milenka Peña es periodista, escritora, productora y conductora de radio y televisión, nominada a los Premios Emmy por…
Tesla Cybertruck: se filtran todas las especificaciones
tesla cybertruck filtracion especificaciones

Tesla / Tesla
Si bien una versión de producción del Cybertruck de Tesla aún no ha llegado al mundo cuatro años después de que se anunciara el vehículo, es posible que ahora sepamos más sobre la camioneta eléctrica poligonal de Elon Musk. Muchas de las aparentes especificaciones y características finales del vehículo se filtraron recientemente en línea en un video de YouTube de TFLEV.

En términos de practicidad real de la camioneta, el vehículo tiene una supuesta longitud de cama de 72.8 pulgadas y un ancho de 51 pulgadas. Su enganche de remolque puede soportar un peso máximo de lengüeta de 1,110 libras, y el camión puede tirar de 11,000 libras en total. Esa última parte es un poco contradictoria con la línea oficial de Tesla, ya que el sitio de la compañía afirma que el camión puede remolcar hasta 14,000 libras. Todavía existe la posibilidad de que ambos sean correctos, y el mayor número se relaciona con las capacidades de la variante de tres motores de gama alta.

Leer más
Lexus quiere lanzar el auto eléctrico de mayor autonomía mundial
lexus lanzar auto electrico mayor autonomia mundial rz 450e

Toyota
Después de dominar durante mucho tiempo el mercado híbrido, Toyota, o al menos una de sus filiales, ha puesto su mirada en el floreciente mundo de los coches eléctricos. Si todo va según lo planeado, la línea de lujo de la compañía japonesa, Lexus, podría tener el vehículo eléctrico de mayor autonomía del mercado dentro de unos años, ya que se centra menos en los coches híbridos.

Lexus se ha sumergido en las aguas del mercado de vehículos eléctricos con litio antes, pero sus esfuerzos han sido un poco decepcionantes. Su RZ 450e viene con 308 caballos de fuerza, pero el crossover tarda 5 segundos en pasar de 0 a 60, lo cual es bastante pedestre para los estándares de los vehículos eléctricos. Peor aún es la autonomía, un importante punto de fricción para muchos detractores de los vehículos eléctricos. El RZ Premium alcanza un máximo de 220 millas, lo que está por debajo de la media para un vehículo eléctrico moderno y bastante malo para una supuesta opción de lujo.

Leer más
Mira el extraterrestre concepto del Mitsubishi DX
concepto mitsubishi dx

Cortesía de Mitsubishi / Mitsubishi
Con un concepto bastante futurista y sacado de una película de colonización extraterrestre, la furgoneta de aventura híbrida Mitsubishi DX Concept, recientemente revelada, es lo suficientemente diferente de los modelos actuales.

Mitsubishi no propuso el D Concept como una caravana de larga duración, sino como una furgoneta de aventura para transportar hasta seis aventureros y su equipo a los comienzos de los senderos u otros puntos de partida. La línea actual de modelos de Mitsubishi en los EE. UU. no incluye una minivan, pero en Japón, el fabricante ofrece dos modelos de minivan con tracción total, la Mitsubishi Delica D:5 y la Delica Mini. El DX parece ser una versión más robusta del Delica D:5 con un estilo mucho más agresivo.
Cortesía de Mitsubishi / Mitsubishi
 
Cortesía de Mitsubishi / Mitsubishi
El DX Concept tiene un interior escasamente equipado con tres filas de asientos individuales emparejados. Los asientos tienen altavoces de audio, por lo que incluso cuando giran hacia o lejos de los demás, el pasajero sentado se lleva su sonido con él. Los asientos de la segunda y tercera fila tienen secciones inferiores para las piernas y reposapiés, lo que sugiere reclinarse y posiblemente dormir mientras viaja.
Cortesía de Mitsubishi / Mitsubishi
La cabina del DX Concept del lado derecho tiene solo unos pocos indicadores de información, pero son grandes y claros. Una gran lente roja ubicada en la parte superior central de un gran volante octogonal da la impresión de que el cerebro del DX está prestando más atención al pasajero que a la carretera por delante. La mitad inferior de la parte delantera del concepto de furgoneta parece transparente desde el interior, pero parece ser obra de cámaras montadas en la parte delantera.
Cortesía de Mitsubishi / Mitsubishi
El piso en el DX Concept es bastante alto, como lo demuestran los grandes escalones del estribo a cada lado del vehículo. No hay mucho espacio adicional para el almacenamiento dentro de la furgoneta con seis asientos instalados, pero muchas imágenes del DX Concept muestran un gran contenedor de almacenamiento externo montado en el techo. Además, con solo dos o cuatro asientos instalados, podría haber bastante espacio adicional dentro del vehículo.
Cortesía de Mitsubishi / Mitsubishi
En general, el estilo del DX Concept es atractivamente robusto, con neumáticos agresivos con banda de rodadura en ruedas grandes. El portafolio de imágenes de Mitsubishi incluye un gráfico del DX Concept navegando por nieve profunda fuera de la carretera. Supongamos que Mitsubishi desarrolla aún más el DX, especialmente si la compañía planea venderlo en los EE. UU. En ese caso, el estilo y el ambiente del concepto se alinean con las tendencias de estilo actuales del mercado. Sería aún más emocionante si Mitsubishi ofreciera el DX Concept como un vehículo totalmente eléctrico.

Leer más