Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. News

Suburban High Country 2021: 10 razones de poder para tenerla

Add as a preferred source on Google

1. Lo primero que llama la atención al conducir este icono de Chevrolet es que no tiene palanca de cambios, a pesar de ser una Suburban. En este modelo se agregaron algunos botones para poner neutral, estacionarse, meter drive y reversa, un grupo de funciones que me pareció interesante.

Tablero de Suburban High Country 2021
2. Puedes usar el volante, el tablero manual o la pantalla digital para controlar el aire acondicionado, el sistema de audio y la navegación. La firma estadounidense no quiso dejar a nadie fuera de su preferencia, en especial en la presentación más avanzada de Suburban en 85 años de producción ininterrumpida.

Recommended Videos

3. Es realmente impresionante su capacidad de carga: 144 pies cúbicos al reclinar los asientos, lo que te permite meter la carga que desees, dos bicicletas, tus herramientas, un asador y mucho más. Puedes abatir la segunda y tercera fila de asientos con solo apretar un botón y también existe la posibilidad de reclinar la segunda fila de manera opuesta, por si solo deseas tener mayor espacio en la tercera fila.

4. La conducción es suave y tiene un agarre notable en autopista, lo que te permite subir la velocidad y sentirte seguro, pues está equipada con siete bolsas de aire. También te ofrece la opción de seleccionar el tipo de terreno, según el recorrido que vayas a realizar.

5. La Suburban High Country 2021 cuenta con un refinado sistema de audio Bose (un sinónimo de alta calidad) con 10 bocinas. Además, te ofrece un par de pantallas de 12 pulgadas en la segunda fila para hacer más entretenidos los viajes largos, múltiples puertos USB para conectar lo que quieras y WiFi con un spot propio, que es fácil de usar y que te mantendrá online en todas tus rutas.

6. Otro detalle que se agradece es un sensor de pie para abrir la puerta trasera. Con otro botón, también es posible reclinar los asientos desde el lugar del conductor, sin necesidad de bajarte del vehículo.

Suburban High Country 2021
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

7. En esta SUV los espacios están perfectamente distribuidos; las siete plazas son cómodas, amplias y reciben el aire acondicionado de manera uniforme. Además, entre el conductor y el copiloto puedes ajustar el descansabrazos y disfrutar de mayor libertad de movimiento en esa área.

8. Al principio este modelo puede parecer complejo, pues cuenta con múltiples controles y botones. Por ejemplo, experimenté algunos problemas para lograr que los asientos de la segunda fila regresaran a su posición original, y también tuve alguna dificultad con el cierre de la ventanilla de la puerta trasera. Sin embargo, considero que al acostumbrarte al sistema automatizado es posible dominarlo y disfrutar todas sus características.

9. La talla XL es parte del ADN de Suburban y por esa razón la SUV más musculosa está segmentada a un público muy específico. Si vives tu día a día con prisas y lo que más deseas es encontrar rápido un lugar en el aparcamiento del supermercado, la High Country definitivamente no es para ti. Sin embargo, siempre añorarás todo el espacio que te estás perdiendo para acomodar tus compras y llevar cómodamente a toda tu familia… incluyendo al perro, por supuesto.

10. Aunque no tuvimos tiempo suficiente para probar la función de estacionarse en automático, se trata de otra razón de peso que facilitará tu experiencia de manejo, y más considerando las dimensiones de este sofisticado gigante.

¡Ha sido una gran experiencia evaluar este buque insignia de Chevrolet y probar todo lo que ofrece por dentro y por fuera!

Juan Garcia
Former Digital Trends Contributor
Topics
Waze ahora te advierte de todo excepto de los malos conductores
Electronics, Mobile Phone, Phone

Parece que Waze por fin está listo para cumplir algunas promesas antiguas. Tras un largo silencio, la aplicación de navegación propiedad de Google ha empezado a enviar correos electrónicos adelanteros confirmando que una serie de "nuevas" funciones de conducción están a punto de llegar a nuestras pantallas. Digo "nuevo" con cierta duda porque, si has estado siguiendo las noticias, quizá recuerdes que estas características exactas se anunciaron allá por principios de 2024. Se suponía que iban a ser la próxima gran novedad, pero salvo algunos afortunados testers, la mayoría nunca los vimos. Ahora, casi dos años después, Waze dice que se están lanzando "en las próximas semanas". Más vale tarde que nunca, ¿no?

El núcleo de esta actualización consiste en avisar a los conductores sobre lo físico que realmente interrumpe un viaje. Por fin estamos recibiendo avisos específicos para cosas como baches, curvas cerradas y peajes que se acercan. Parece sencillo, pero cualquiera que haya encontrado un bache oculto a 30 mph sabe lo valioso que puede ser ese pequeño icono. El objetivo es darte suficiente contexto para reaccionar con fluidez en lugar de frenar de golpe en el último segundo.

Read more
Android Auto 16: capacidades de IA, nueva interfaz y todo lo que trae
Machine, Wheel, Transportation

Google ha desplegado oficialmente Android Auto 16, una actualización sustancial que redefine la manera en que los conductores interactúan con sus vehículos. Aunque la versión inicial no introduce transformaciones radicales, sí establece las bases para una evolución significativa del sistema de conducción conectado, modernizando la interfaz y preparando el terreno para funcionalidades de inteligencia artificial que llegarán en los próximos meses.

La actualización ya se encuentra disponible y ha comenzado su distribución gradual a usuarios de todo el mundo. Entre sus características inmediatas se destaca un rediseño integral del reproductor multimedia, que ahora presenta una interfaz considerablemente más limpia, intuitiva y accesible. Los controles se han reorganizado estratégicamente, aumentando su tamaño y mejorando su distribución espacial, lo que facilita significativamente la operación mientras se conduce.

Read more
¿Cuál es la camioneta que más dura? Este estudio tiene la respuesta
Tundra

Un estudio exhaustivo realizado por iSeeCars, plataforma dedicada a la comercialización de automóviles usados, ha revelado datos sorprendentes respecto a la durabilidad de las camionetas de carga en el territorio estadounidense. Contrariamente a las expectativas tradicionales, la investigación indica que la Toyota Tundra posee el mayor potencial para superar la marca de doscientos cincuenta mil millas, desplazando así a las tradicionales opciones norteamericanas.

El análisis, que examinó aproximadamente cuatrocientos millones de vehículos, determinó que la Tundra presenta una probabilidad del treinta por ciento de alcanzar o rebasar los doscientos cincuenta mil kilómetros, cifra que sextuplicaría al promedio vehicular. Únicamente en la categoría de camionetas de servicio ligero, la Chevrolet Silverado 500 presenta un doce punto nueve por ciento, mientras que la GMC Sierra 1500 registra apenas un diez punto ocho por ciento.

Read more