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GM: nuevas baterías reducirán el precio de autos eléctricos

Un nuevo avance en la química de las celdas de las baterías podría reducir el precio de los automóviles eléctricos y aumentar la autonomía de estos vehículos, aseguraron representantes de General Motors (GM) a la agencia AP.

El jefe de desarrollo de productos de la compañía, Doug Parks, adelantó que GM fabricará un pequeño SUV eléctrico que costará menos de $30,000 dólares y se comprometió, además, a lanzar 30 modelos a batería en todo el mundo para 2025.

Este anuncio muestra qué tan rápido está evolucionando la tecnología de los vehículos eléctricos y cómo puede convertirse en el principal combustible para el transporte del mediano plazo.

La nueva tecnología de baterías está siendo sometida a pruebas preliminares en un laboratorio dentro del Centro Técnico Suburbano de GM en Detroit. Sus especialistas destacan que puede contener el doble de energía que las baterías actuales de vehículos eléctricos de la compañía.

General Motors

También costarán un 60 por ciento menos que los paquetes de baterías actuales presentes en el automóvil eléctrico Chevrolet Bolt.

Las nuevas baterías utilizarán ánodos de metal de litio y no sólo servirán para vehículos de GM, también se usarán en modelos de la japonesa Honda, que se asoció con General Motors.

Otros fabricantes, como Ford y Fiat Chrysler, anunciaron recientemente sus planes para fabricar vehículos y componentes eléctricos en fábricas canadienses, y Volkswagen, la marca de automóviles más vendida en el mundo, está aumentando su inversión en el desarrollo de autos eléctricos.

“Si se observan todas las previsiones, se prevé que la demanda aumentará potencialmente” dijo Doug Parks. “Creemos que la industria se está transformando, por lo que queremos estar a la vanguardia de esto”.

Alejandro Manriquez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Jeep se une a la fiesta de los vehículos eléctricos con el Wagoneer S de 600 caballos de fuerza
jeep wagoneer s

Jeep
Después de poner las cosas en marcha con los híbridos enchufables, los planes de electrificación de Jeeps se están acelerando. Programado para llegar a los concesionarios este otoño, el Jeep Wagoneer S 2024 es el primer vehículo eléctrico de la marca para América del Norte.

El nombre Wagoneer está a la altura del Wrangler y el Grand Cherokee en la tradición de Jeep. El Jeep Wagoneer original fue uno de los primeros SUV verdaderamente civilizados y se convirtió en el homónimo de una submarca moderna que abarca el Wagoneer y el Grand Wagoneer, dos devoradores de gasolina leviatán que salieron a la venta como modelos 2022. El Wagoneer S comparte poco con estos SUV además de un nombre.

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El Cadillac Optiq EV de nivel de entrada promete
cadillac optiq ev nivel de entrada

Cadillac
El Cadillac Optiq 2025 será el vehículo eléctrico de nivel de entrada de la marca de lujo de General Motors cuando comience a producirse a fines de este otoño boreal. Pero no tendrá especificaciones de nivel de entrada.

Después de presentar el Optiq en noviembre de 2023, Cadillac ahora está llenando algunos de los espacios en blanco en la hoja de especificaciones de este SUV crossover eléctrico. Ahora sabemos que el Optiq contará con un tren motriz estándar de tracción total de doble motor ajustado para 300 caballos de fuerza y 354 libras-pie de torque, junto con un paquete de baterías de 85 kilovatios-hora que proporciona un alcance estimado de más de 300 millas. Al igual que otros vehículos eléctricos de GM, el Optiq será capaz de conducir con un solo pedal, con frenado regenerativo ajustable a través de una leva en el volante.

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El Kia EV3 podría ser el SUV eléctrico barato que estamos esperando
kia ev3 suv electrico que estamos esperando

Kia
El Kia EV9 ya era una de las formas más baratas de obtener un SUV eléctrico, pero ahora la compañía está llevando las cosas al siguiente nivel. Después de burlarse del Kia EV3 el año pasado, el automóvil ahora es oficial.

El EV3 está diseñado para ser una versión un poco más pequeña y barata del EV9, siguiendo el camino del Rivian R2, que llegó después del Rivian R1S. Ciertamente no es tan avanzado tecnológicamente como el EV9, pero aún se parece inconfundiblemente a un Kia moderno y es claramente un hermano del SUV más grande. En el exterior, el vehículo tiene las mismas luces traseras divididas y un frontal Tiger Face muy similar. Pero es un poco más pequeño. El vehículo estará disponible en nueve acabados, sin embargo, solo se anuncian "Verde Aventurina" y "Terracota" en este momento.
Kia
El interior también es muy similar al del EV9. A diferencia del EV9 de tres filas, el EV3 tiene dos filas de asientos, por lo que solo podrá acomodar hasta cinco personas en él. Eso, por supuesto, estará perfectamente bien para muchos compradores que no tienen familias numerosas o que están al borde de necesitar un vehículo del tamaño de una minivan. El interior está diseñado para ser abierto, con un gran techo corredizo, y la puerta y el tablero están cubiertos con una tela reciclada. En la parte delantera, el EV3 tiene un diseño de doble pantalla similar al de los otros vehículos eléctricos de Kia, con una pantalla de info entretenimiento y un grupo de instrumentos digital. Kia no ha confirmado CarPlay ni Android Auto, pero dado su historial de inclusión de la tecnología, esperamos verla en el EV3.

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