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Smart deja atrás sus motores a gasolina y se hace completamente eléctrico

Alineándose con la tendencia actual de tratar de enviar el motor de combustión interna a las páginas de la historia, Mercedes-Benz y Smart se comprometieron a vender este año sólo los vehículos eléctricos en Canadá y Estados Unidos. Ya en agosto de este año, Smart cumplió su promesa, lanzando el coupé ForTwo ED. La última variante también aplica el tren motriz de la transmisión eléctrica al cabrio, que nuestros compañeros de Digital Trends (Inglés) pudieron probar en un soleado día en San Diego.

Ofrecido en dos ajustes – passion y prime – frente a la versión de techo duro, los dos aparentemente se distinguen por la cantidad de equipamiento estándar. El passion comienza en $28,100 y el prime en $29,100. Con una diferencia de precio de $1,000, optar por el prime ganas unos faros antiniebla activos, luces y limpiaparabrisas automáticos, asientos de cuero con calefacción e iluminación ambiental interior.

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Las cosas que esperarías encontrar en un automóvil de 2018, como ventanas y cerraduras eléctricas, una radio decente y un control de clima, se encuentran en el ForTwo. El de las fotos de este artículo cuesta $32,180, con el sistema de sonido actualizado JBL, cargador de teléfono inteligente especial, un apoyabrazos central y asistencia trasera.

El ForTwo Cabrio conserva el techo retráctil de tela. Si deseas una experiencia convertible completa, los rieles laterales del techo encima de las puertas se pueden quitar con un simple trabajo manual de clic y elevación, almacenándose en el maletero para mantenerlo a salvo… aunque aquello te quitará un valioso espacio.

Ya no se mueve gracias al tres cilindros y 0.9 Litros de 89 caballos de fuerza que sonaba como un ratón asmático cada vez que se aceleraba. En su lugar, hay un motor eléctrico trifásico de 60 kilovatios que bombea 80 caballos de fuerza y ​​118 libras-pie de torque. La potencia es suministrada por un conjunto de baterías de iones de litio expandidas, que suministran 17.6 kilovatios/hora, o un rango total EPA de 58 millas cuando están completamente cargadas.

Siempre que el enchufe elegido para la tarea de recarga sea de 240V/32A, una recarga del 80% sólo debería tomarte 2.5 horas, y una carga completa, tres. Con una toma estándar de 120V/12A, tendrás que esperar 16.5 horas para una recarga completa.

¿Deberías comprar uno? Depende. Si eres de los que vive en una ciudad muy densa como Nueva York o San Francisco, y no te aventuras a menudo por los caminos de tierra, es posible que el ForTwo Cabrio sea una solución divertida para moverte. Pero es verdad: a primera vista, su precio de $32,180 puede resultar excesivo. En cualquier caso, el crédito fiscal federal de EV de $7,500 hace que los $32,180 se parezcan más a $24,680, incluidos los créditos impositivos a nivel estatal que califiquen para Fortwo Cabrio Electric Drive.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Después de rechazar 25 millones de dólares, Jerry Seinfeld finalmente vende su Porsche 917 firmado por Steve McQueen
Porsche 917 firmado por Steve McQueen

El querido comediante Jerry Seinfeld incendió el autoverso en 2024 cuando el comediante anunció su decisión de separarse del legendario chasis022 del Porsche 917K, conducido por el carismático Steve McQueen en la película clásica de 1971 *Le Mans*, durante la prestigiosa venta Kissimmee 2025 de Mecum Auction.
Los entusiastas no solo fueron tomados por sorpresa ante la posibilidad de que el renombrado aficionado de Porsche renunciara a uno de los modelos más icónicos de la marca, sino que también sentían curiosidad por su elección de Mecum Auctions para la venta. A diferencia de las avenidas más tradicionales de RM Sotheby's o Gooding & Company, conocidas por manejar autos deportivos y clásicos europeos de alta gama, Mecum es predominantemente reconocido por sus fuertes lazos con los "muscle cars" estadounidenses, lo que lo convirtió en una elección algo inusual de lugar para un automóvil europeo icónico como este.

Mecum / Mecum

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Este kit DJI lanza drones desde el techo de un coche
Drones DJI en BYD

El especialista en drones DJI se ha asociado con el gigante automovilístico chino BYD para crear Lingyuan ("Sprite Kite"), que coloca una estación de drones en la parte superior de un automóvil.
A primera vista, la idea parece un poco ridícula. En realidad, también parece un poco ridículo a segunda vista. Pero confía en nosotros, esto es real. Puedes comprobarlo en el siguiente anuncio en vídeo:

Como muestran las imágenes, Lingyuan es esencialmente un sistema de drones montado en el techo diseñado para la integración con vehículos BYD. Permite despegues, aterrizajes y filmaciones en tiempo real de drones autónomos, con todo el proceso controlable a través de la pantalla táctil central del automóvil, que es donde también aparecen las imágenes de transmisión en vivo del dron.
Pero si ya te estás imaginando filmando tu próximo viaje por carretera con el dron con cámara de DJI capturando amplias tomas cinematográficas de tu motor mientras se precipita a lo largo de una carretera remota con el telón de fondo de un hermoso sol poniente, ten en cuenta que solo puedes conducir hasta 33 mph (54 kph). Supongo que siempre puedes acelerar el video.
Si vas más rápido, es probable que el dron se dé por vencido y posiblemente busque una nueva vida en otro lugar.
Además, tendrás que reducir la velocidad a 25 km/h (15 mph) cada vez que quieras desplegar o aterrizar la aeronave. Una vez más, más rápido que eso podría complicar las cosas para el dron cuando intenta aterrizar en un objetivo en movimiento.
BYD dio a conocer por primera vez el plan para un sistema de drones montado en el techo en 2023, y ahora está disponible para todos los modelos de BYD. El paquete incluye una plataforma de aterrizaje retráctil, una estación de carga y un software de edición de video. También incluye un dron, por supuesto, aunque no se indica el modelo específico. A juzgar por el anuncio, es el cuadricóptero Air 3S muy capaz de DJI.
Lingyuan es actualmente exclusivo de China y cuesta 16.000 yuanes chinos (unos 2.200 dólares). Todavía no se sabe si llegará a otros países.

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GPS para el auto: todo lo que debes saber
El mejor para viajes TomTom Go 520

Dependiendo del uso que des a tu auto, un GPS puede ser un artículo esencial. Por ejemplo, si de vez en vez lo tienes disponible en alguna plataforma de renta de autos o tienes una flotilla de vehículos, un GPS es tan esencial como un seguro. Sin embargo, es importante saber que los GPS para auto (o un GPS para motos) han evolucionado bastante, pues han pasado de ser simples artículos que permiten ubicar tu automóvil en tiempo real, a aparatos capaces de proporcionar actualizaciones de ubicación en tiempo real, reportes pormenorizados de conducción e incluso enviar alertas de seguridad a tu teléfono.

Suena perfecto —y están cerca de ser un accesorio casi ideal—, pero hay varios aspectos a considerar. Están, por ejemplo, las consideraciones legales, como que rastrear la ubicación de una persona puede ser ilegal (revisa las disposiciones legales, pues rastrear tu auto es legal). Pero también hay otros aspectos menos evidentes, como que un GPS requiere de una conexión móvil a internet o que muchos funciona a través de un sistema de suscripción. Entonces, hay varios aspectos que debes saber antes de comprar un GPS para auto. Aquí vamos a explicar los más importantes.
Suscripciones
Prácticamente todos los rastreadores GPS para autos necesitan una conexión a internet móvil, igual que la que usa tu celular para poder recibir mensajes de WhatsApp o mirar reels de Instagram. Bueno, algunos GPS, como el Tracki Mini, requieren de una membresía que en ocasiones se tiene que pagar en dólares.

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