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Nuevo simulador Gear.Club Unlimited llega a tiempo para navidad

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Los simuladores de carreras son hoy en día mucho más realistas de lo que se podría esperar, pero los más grandes y mejores títulos se limitan —en gran medida— a las consolas Xbox y PlayStation. Ahora, Eden Games está llevando la acción al Nintendo Switch con un nuevo juego llamado Gear.Club Unlimited, el cual está programado que aterrice en las tiendas a finales de este año.

Se presenta como el primer y único simulador de carreras “en serio” para el Switch, lo que significa que no es necesario dejar caer una cáscara de plátano en una pista de arco iris para ganar una carrera. Las pistas del “mundo real” no están en Gear.Club Unlimited, por lo que los jugadores compiten en entornos virtuales que imitan las condiciones climáticas que encontrarías en todo el mundo. Algunas pistas te llevan por el desierto, mientras que otras te llevan por un tortuoso camino de montaña. Motor1 informa que hay más de 400 carreras posibles en más de 200 pistas diferentes.

Gear.Club Unlimited For Nintendo Switch Teaser

Gear.Club Unlimited es una extensión del juego Gear-Club – True Racing, el cual está disponible para iOS y dispositivos Android. El breve video teaser de la versión Switch nos abre el apetito con las vistas y el sonido de algunos de los carros deportivos más memorables de la historia reciente. Nos encontramos con un Mercedes-Benz SLS AMG, un Nissan GT-R, un McLaren 675LT, y algunas variantes del Porsche 911. También hay algunos modelos más antiguos, incluyendo un McLaren MP4-12C.

Los jugadores pueden competir por su cuenta, o hacerlo con sus amigos en una batalla de campeonato a pantalla dividida. En todo caso, no se trata sólo de carreras. Con el fin de ganar, los jugadores necesitan tomar varios carros y hacer modificaciones en cada uno de ellos. Eden Games explica que prácticamente todos los aspectos de un vehículo son personalizables, incluyendo la salida del motor, los neumáticos y el kit de carrocería. ¿Quieres más downforce? Sólo tiene que marcarlo, aunque debes tener en cuenta que el proceso de modificación de un carro puede incluir algunas compras en el juego.

Eden Games asegura que tendremos el Gear.Club Unlimited durante el cuarto trimestre de este año, y estamos seguros que aparecerá en más de alguna lista de navidad. La información de su precio y de una fecha de lanzamiento más específica se anunciará en los próximos meses.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Lo que sabemos hasta ahora sobre la próxima generación de la RAV4 de Toyota
rav4 toyota todo lo que sabemos

Toyota / Toyota
Desde su debut en 1994, el Toyota RAV4 ha sido un favorito permanente entre los consumidores que quieren algo con un poco más de versatilidad que un sedán tradicional, pero no quieren seguir la ruta de los SUV en toda regla. Inicialmente apodado como un acrónimo de "Vehículo de actividad recreativa con tracción en las 4 ruedas", Toyota ha cambiado ese mantra desde entonces a "Vehículo robusto y preciso con tracción en las 4 ruedas". No estamos del todo seguros de a qué "precisión" se refiere Toyota, pero ha sido capaz de dirigirse a un público principal (y en constante expansión), lo que ha permitido que el RAV4 celebre tres décadas de éxito este año. Ahora en su quinta generación, que comenzó en 2018, parece que ya es hora de que la RAV4 haga la transición a otra generación, que debería llegar en el próximo año o dos como máximo. Lo siguiente es lo que sabemos hasta ahora sobre qué esperar con el RAV de próxima generación.
¿Qué tren motriz tendrá la nueva RAV4?

Aunque en términos de tamaño, el RAV4 se parece más al Corolla, sus proporciones más grandes y su peso en vacío ligeramente más pesado dictan que es más que probable que use la línea de tren motriz del Camry más grande para la propulsión. El Camry 2025, que ahora se ofrece únicamente como híbrido en América del Norte, actualmente utiliza un motor de 4 cilindros en línea DOHC de 2.5 litros de aspiración natural con inteligencia de sincronización variable de válvulas por motor eléctrico (VVT-iE), que produce un neto de 225 hp para los modelos de tracción delantera y 232 hp con tracción total disponible. Esto suena como el punto de partida perfecto para la próxima generación de RAV4, ya que Toyota tiende a usar los mismos motores en toda su línea con pocos cambios.

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10 razones por las que se enciende la luz de Check Engine en tu auto
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Muchos de los problemas por los que se enciende la luz de Check Engine en tu auto son básicos y se solucionan rápidamente. Eso sí: por ningún motivo la ignores, ya que alguno de estos problemas podrían agravarse si no los atiendes correctamente. Un dato importante: el código de falla que hace que la luz se encienda se almacena en la computadora de a bordo de tu automóvil, y por lo mismo puedes recuperarlo usando un dispositivo simple para tener una idea precisa de que pasa bajo del capó. Hacer esto por tu cuenta le permitirá ahorrar dinero a largo plazo.

Ya que estás por aquí, quizá te interesará saber cómo conducir un auto manual, cuánto dura la batería de un auto o qué es un auto híbrido y cómo funciona.
1- Fallo en el sensor de oxígeno

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Al igual que los eventos de Google o Apple, Uber también está de fiesta por estos días con su evento Go-Get, donde la compañía de movilidad está haciendo actualizaciones de anuncios y funciones.

De ahí viene, por ejemplo, la aparición de Uber Shuttle: Esto permite a los usuarios reservar hasta cinco asientos con hasta siete días de anticipación para el transporte hacia y desde eventos importantes como conciertos y juegos de baloncesto, aunque también está disponible para viajes al aeropuerto. La compañía se jacta de que esta función es particularmente económica, señalando que cada pasajero pagará "una fracción del precio de un UberX". La compañía promete que estos viajes no se verán afectados por el aumento de precios.

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