Skip to main content

McLaren 675 LT es el mejor auto deportivo de su clase

El McLaren 675 LT pertenece a la raza de los autos de carrera. No es simplemente un súper-auto. A ver… los Vipers, los Aston Martins, los Hellcats, los Lamborghini Aventador, sí, son autos que nadie dudaría en decir que son súper rápidos y obviamente excitantes. Pero el McLaren 675 LT juega en otra liga, está en otro nivel —esta bestia acelera de 0 a 60 mph en 2.8 segundos.

Los autos como el 675 LT se distinguen del resto de los autos deportivos, no solo por la mayor potencia que producen, sino también por la abundancia de materiales ultra-livianos con la que están construidos, por la aerodinámica activa, por los frenos de competición, por las cabinas minimalistas y por los sistemas de suspensión híper-complejos.

Relacionado: McLaren anunció que subastará uno de sus icónicos F1

lt_18
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

En el caso del 675 LT, McLaren arrancó con el sofisticado 650S para realizar la transformación, quitándole 220 libras, renovándole más del 50 por ciento de las piezas del motor y alargándole la carrocería en 1.5 pulgadas.

Para entender la micro-precisión con la que los ingenieros de McLaren encararon el proyecto LT, cuyos orígenes se remontan al McLaren F1 GTR de cola larga hecho en los 90s, veamos algunas de las diferencias entre la edición limitada y la edición estándar.

En términos de peso, el LT usa paneles de fibra de carbono para la carrocería, una cubierta del motor de policarbonato (“plástico de carrera”), interior de Alcántara (reemplazando el cuero y las alfombras), parabrisas y luneta trasera de menor espesor, e incluso pintura más liviana.

Relacionado: Ferrari creó un nuevo California T con motor turbo y Apple Carplay

El flujo de aire es otro factor que diferencia al LT (Long Tail). Con un splitter frontal más grande, un chasis más cercano al suelo, nuevos guardabarros traseros, un difusor de aire más grande, y un enorme freno de aire, el 675 desarrolla un 40% más de fuerza hacia abajo que el 650. Esta fuerza adicional significa mayor grip, mayor estabilidad, y mayor confianza de que el auto no va a volar por los aires.

Combinando estas modificaciones con la potencia extra —el LT entrega 666 caballos de fuerza y 516 pie-libra de torque— este monstruo de McLaren hará pasar vergüenza a cualquier otra máquina que se encuentre en el rango de precios alrededor de los $350,000 dólares. ¡A tu salud, 675 LT!

Recomendaciones del editor

Topics
Guido Spotorno
McLaren cambia la pista por la carretera con el muy refinado GT
mclaren gt gran turismo grand tourer 2019 3 720x720

McLaren es un actor de primera línea en el exclusivo mercado de los superdeportivos. Su nombre evoca la velocidad y el rendimiento. Pero el fabricante no quiere quedarse atrapado en las pistas de carreras y esa parece ser la razón de ser del McLaren GT, su primer modelo del tipo gran turismo.

“Diseñado para la distancia, brinda la comodidad y el espacio que se espera de un Grand Tourer, pero con un nivel de agilidad nunca antes experimentado en este segmento. En resumen, este es un automóvil que redefine la noción de un Grand Tourer de una manera que solo un McLaren podría ", aseveró en un comunicado el CEO de McLaren Automotive, Mike Flewitt.

Leer más
El próximo McLaren no será solo una máquina de alto rendimiento
mclaren gt superauto rumores 07052019 new 720x720

Los superdeportivos de McLaren son bastante buenos sobre las pistas de carreras, pero el próximo modelo de la compañía apunta más hacia el camino. Estamos hablando del GT, cuya presentación está programada para este 15 de mayo.

Su nombre es una abreviatura de "Grand Touring", un descriptor que tradicionalmente los fabricantes de automóviles aplican a los autos que son rápidos, pero también lo suficientemente cómodos para viajes de larga distancia. Eso parece ser lo que McLaren tiene en mente.

Leer más
Honda Serie Zero: el futuro de la marca en autos eléctricos
honda serie zero auto electrico

Honda finalmente se está tomando en serio los vehículos eléctricos. En el CES 2024, anunció planes para lanzar una línea de ellos llamada Serie 0 a partir de 2026, y reveló los dos primeros modelos de la serie con un par de autos conceptuales.

Los dos conceptos son un vehículo eléctrico similar a una camioneta llamado Space-Hub, y el Saloon, que es como la gente en muchos países fuera de los EE. UU. llama sedanes.

Leer más