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Salón del Automóvil de Ginebra, cancelado por el coronavirus

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Una nueva víctima tiene el coronavirus: el tradicional Salón del Automóvil de Ginebra 2020 fue cancelado, según adelantaron los medios, en vista de la resolución del Consejo Federal de Suiza, que prohíbe toda reunión pública donde participen más de 1,000 personas.

Así lo dicta el comunicado del Consejo Federal suizo: «Hoy, 28 de febrero, se celebró una reunión extraordinaria del Consejo Federal. En vista de la situación actual y la propagación del coronavirus, el Consejo Federal ha categorizado la situación en Suiza como «especial» en términos de la Ley de Epidemias. Se prohibirán los eventos a gran escala que involucren a más de 1000 personas. La prohibición entra en vigencia de inmediato y se aplicará al menos hasta el 15 de marzo.

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La principal prioridad del organismo es proteger a la población. Está respondiendo a los últimos desarrollos en la epidemia de coronavirus y ha categorizado la situación en Suiza como «especial» en términos de la Ley de Epidemias. Esto permite al Consejo Federal, en consulta con los cantones, ordenar medidas que normalmente son responsabilidad de los cantones.

El Consejo Federal está prohibiendo los eventos públicos y privados en Suiza en los que se reunirían más de 1,000 personas. Esta prohibición de eventos entra en vigencia de inmediato y se aplicará al menos hasta el 15 de marzo. Los cantones son responsables de hacer cumplir la prohibición».

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El organizador del evento, Palexpo, ya había entregado algunas recomendaciones sanitarias para el salón del automóvil.

«En el contexto de la epidemia de coronavirus que afecta particularmente a China, Palexpo SA está observando cuidadosamente la situación y sus posibles implicaciones para los expositores, visitantes, socios y empleados en vista de los próximos eventos en los pasillos de Palexpo», señaló.

La entidad añadió que «sin embargo, los organizadores alientan a los expositores de las zonas en riesgo a asegurarse de que su personal pase los controles necesarios y no muestre ningún síntoma de infección en los 14 días previos a su llegada a Suiza, para evitar cualquier riesgo de propagación que pueda resultar desde su presencia en Ginebra frente al personal de otros expositores y otros visitantes».

Así ya no se podrán ver los anuncios de 2019 como el debut del Koenigsegg Jesko , el concepto de buggy eléctrico de VW, y el Pininfarina Battista, uno de los vehículos eléctricos más rápidos del planeta.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…
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De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

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Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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