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La XC40 de Volvo es la más versátil y atractiva SUV en el mercado

Nos costó encontrar defectos a la Volvo XC40.

Simple y sencillamente, la XC40 de Volvo es la mejor SUV pequeña del mercado, y es el automóvil que debes comprar si estás pensando de hacerte de un vehículo que puedes usar para ir al trabajo o para una aventura el fin de semana. No hay que buscarle más, con gusto te explicamos por qué es la camioneta pequeña que más impresiona.

Tecnología hasta en los dientes

Mucho hemos hablado en este sitio cuando un auto lo tiene todo menos tecnología interior y exterior. En este caso, la VC40 es súper completa y no le falta nada, comencemos por la consola central: tiene Apple CarPlay y Android Auto, y con esas dos opciones es suficiente motivo para ir corriendo al concesionario a comprarla, pero las cosas no acaban ahí.

Tiene una panta en forma vertical. Sí, así como lo oyes, ¡vertical! Este vehículo rompe con todos los esquemas anteriores basados en las pantallas horizontales en forma de TV y se va por un diseño similar a la de tu teléfono o tu iPad favorita, sin la necesidad de conectar ningún teléfono. Encontrarás todos los ajustes del auto, navegación, multimedia, y hasta la posibilidad de hacer búsquedas en Google, todo sin tener que utilizar tu teléfono. Esto es posible gracias a que el auto cuenta con su propia internet, tiene una tarjeta SIM integrada y además, cuenta con el mejor cargador inalámbrico que hemos visto, todo en hule y con bordes para que no se resbale el teléfono.

Su tablero no tiene ni una sola pieza mecánica: es únicamente una gigantesca pantalla digital. Nuestra única queja es que no cuenta con muchas opciones de personalización, en comparación con la cabina virtual de Audi.

Con la tecnología de seguridad casi se puede alcanzar el nivel 3 de autonomía, es decir uno puede soltar el volante en la autopista por unos segundos, el auto se mantendrá en su carril, mantener la distancia sobre el carro delantero, frenando si es necesario con la siempre opción del piloto automático adaptivo. Tiene sensores alrededor que te alertará si algún auto, objeto o ser humano se está acercando demasiado al auto.

También, cuenta con opciones para que el auto se estacione en la calle o en un estacionamiento de forma automática. En este caso, el volante se mueve solo, y solamente hay que mantener el pie en el freno… ¡y listo! Puedes ingresar y salir de un cajón de estacionamiento de forma automática. Es simplemente mágico.

Es difícil describir el nivel de tecnología del vehículo. Lo mejor es que solicites una prueba de manejo en tu distribuidor más cercano.

Un diseño que hace alusión a sus orígenes

Los toques de diseño escandinavo siguen estando presentes y una pequeña banderita de Suecia en el cofre por el lado del conductor, nos recuerda el origen de la marca. Volvo sigue siendo fiel a su elegancia refinada y su estilo minimalista Manejamos la versión R design del XC40 y tenía un color perla con acentos en negro inmejorable. El interior si nos lastimó la pupila un poquito, ya que decidieron ponerle alfombras, tapetes e insertos en las puertas de color naranja brillante o incluso para muchos podría ser chillante, lo que nos pareció un desacierto.

Motor y velocidad

El tren motriz es de cuatro cilindros turbo cargados con 248 caballos de fuerza, un torque de 258 lb. Ft. La economía de combustible alcanza las 31 millas por galón en carretera, aunque no es súper rápida. Sí podemos decir que, para el tamaño y el uso normal de auto, los 248 son suficientes para subir un poquito la adrenalina. Si lo deseas, se puede poner en modo manual y usar las palancas de velocidades, que están ubicadas detrás del volante.

Su trasmisión es de 8 velocidades, que se pueden manejar en forma automática y manual y con tracción en las cuatro ruedas.

Volvo

El modelo probado cuesta $45,340 dólares, lo que sitúa el carro en la categoría de lujo, pero si no se desean tantas opciones se puede conseguir por $35,200 en la versión Momentum.

Sin duda y como lo mencionamos al inicio, es la SUV que tienes que comprar si estás buscando algo que satisfaga tus necesidades diarias y de fin de semana. Es simplemente uno de los autos a los que nos es difícil encontrarle defectos.

Juan García
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan García en un periodista condecorado por The Associated Press por sus contribuciones en The Dallas Morning News. Inició…
Cómo usar el gato para el auto de manera simple y segura
cómo usar el gato para el auto

Para algunos podrá parecer lo más fácil del mundo, y quizá tengan algo de razón: no se necesita tener un doctorado para poder hacerlo bien… Pero cualquier consejo o recordatorio nunca está de más. Aquí te explicamos cómo usar el gato para el auto, por si nunca lo has hecho, o por si lo hiciste hace ya mucho tiempo.

Lo primero: aunque requiere un poco de mano de obra, la seguridad siempre ha de ser la principal prioridad. Comprenderás que levantar un enorme pedazo de metal y plástico —que pesa varios miles de libras— presenta algunos riesgos. Para asegurarte de que lo haces de forma segura y sólida, hemos creado una guía práctica sobre cómo hacerlo.
¿Por qué tendrías que levantar tu auto?
Hay varias razones por las que puedes necesitar levantar tu automóvil Algunas de las razones más comunes serían cambiar o ajustar algo en el suelo de éste, o cambiar el aceite del motor. Muchas veces se requiere levantar el carro para acceder a ciertas partes del tren de rodaje (el escape y la transmisión, por ejemplo) o —la más común de todas— para cambiar alguna rueda. De cualquier forma, si posees y manejas un automóvil con regularidad, saber cómo levantarlo podría salvarte en una situación de emergencia.
¿Qué necesito?
Además del automóvil (¡obvio!), necesitarás un conjunto de herramientas para subir dicho auto, lo que implica que necesitarás de un elevador o “gato” de algún tipo.

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Esta camioneta eléctrica tiene una cocina impecable
rivian travel kitchen

Rivian está sirviendo una forma sencilla de cocinar comidas al borde de la carretera. Llamado Travel Kitchen, funciona con la salida eléctrica de los paquetes de baterías R1T y R1S EV y se guarda a bordo cuando no está en uso.

La Travel Kitchen es mucho más sencilla que la anterior solución culinaria de Rivian, la Camp Kitchen. Fue diseñado para deslizarse fuera del paso del túnel de engranajes de la camioneta R1T, por lo que no podría usarse con el SUV R1S, que carece de esa característica. La Travel Kitchen, en comparación, es una estufa de inducción delgada de dos quemadores diseñada para plegarse en un paquete del tamaño de un maletín que se puede guardar en un túnel de engranajes R1T o en el maletero de cualquiera de los modelos.

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Todo lo que hay que saber de la renta de autos en Uber
Una persona sostiene un teléfono celular con el logo de Uber

México se convirtió en el país más reciente en el que está disponible la renta de autos en Uber, un servicio que también está disponible en Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, España, Portugal, Alemania, Italia, Francia, Grecia, Países Bajos y Bélgica. Si tienes curiosidad sobre cómo opera este servicio, aquí resolveremos las dudas y te diremos todo lo que hay que saber de la renta de autos en Uber.
¿Cómo funciona la renta de autos en Uber?
A grandes rasgos rentar un coche es como pedir un uber. Una vez que entras a la app verás la opción Renta de autos justo donde están las opciones de Viaje y Envíos. Al seleccionar Renta de autos se abre un menú que te pide seleccionar el punto de partida (en el resumen de la reserva verás dónde hay que recoger y entregar el auto) y las fechas de la reserva. Uber comenzará a mostrarte los autos disponibles, empezando con los modelos más baratos. Por ejemplo, en mi app de Uber y en Ciudad de México la opción de renta más económica es un Nissan March por $498 pesos diarios. Al final del resumen de la renta verás el costo total por los días de tu reserva, en este caso, $1,494.26 pesos.

Es importante señalar que los autos que verás en tus opciones de reserva son ofertados por distintas compañías de autos. Las empresas pueden variar de país en país y en ocasiones el mismo modelo de auto será más barato entre una y otra compañía.

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