El Lexus LC 500 es un digno contendor para cualquier modelo de la competencia.
Lo bueno
- Compatible con Apple CarPlay
- Lujoso
- Potente
Lo malo
- Poco espacio en los asientos traseros
- Espacio limitado en la cajuela
- No compatible con Android Auto
- Sistema de infoentrenimento frustrante
Puntaje
4.5/5
La 91ª edición de los premios Oscar está a la vuelta de la esquina, y uno de los largometrajes mas taquilleros, Black Panther, está nominada en la categoría de mejor película. Si la has visto, quizá te hayas dado cuenta de que en ella aparece un Lexus LC 500, uno de los carros mas endemoniadamente atractivos de la marca de lujo de Toyota. Este coupé de dos puertas es muy atractivo, audaz y bastante veloz. El Lexus LC 500 corre, vuela y se acelera gracias a su motor V8 atmosférico de 5.0 litros –que comparte con sus hermanos RC F y GS F– el cual bombea 471 caballos de fuerza y 398 libras-pies de torque. No sabemos aún si Black Panther se llevará o no la estatuilla; pero estamos seguros que Lexus LC 500 debiera recibir todos o buena parte de los premios a los que se presente.
Lo nuevo
Presentado en 2018 con dos opciones de motor –V8 o V6 híbrido, ambos bastante buenos– en su versión 2019 ha agregado por fin la conectividad Apple CarPlay e integración con Amazon Alexa, Desafortunadamente, aún no es compatible con Android Auto. Cuenta con una transmisión automática de diez velocidades, lo que hace que los cambios entren más suaves que antes. Se le ha actualizado su suspensión variable adaptativa y se le han alterado sus niveles de asistencia en la dirección asistida. Como vemos: cambios justos y necesarios.
Veloz, potente y divertido de manejar
El Lexus LC 500 es bastante veloz, pudiendo pasar de 0 a 60 mph en 4.4 segundos. Este coupé de dos puertas pesa 4,280 libras, similar al Porsche Panamera, aunque es 900 libras más ligero que un 911 Carrera. El Lexus LC 500 es un carro largo: mide 197 pulgadas, con distancia entre ejes de 113 pulgadas. Pero las apariencias engañan: aunque es largo, tendrás que contorsionarte para caber en sus asientos traseros. Simplemente, no hay suficiente espacio, a menos que pongas allí a tus hijos pequeños o alguna mascota. Nos recordaron los asientos del Porsche 911, de hecho. Su cajuela es pequeña: solo 5.4 pies cúbicos, perfecto si estas a dieta, ya que no podrás poner allí muchas bolsas de supermercado. Eso si: el maletero se abre al estilo hatchaback, cosa que sí nos gustó, y mucho.
Pero este sexy coupé de dos puertas es sediento: tuvimos que visitar la gasolinera más veces de lo hubiésemos querido. Su rendimiento de combustible en ciudad es de 16 millas por galón, y 25 mpg en la carretera, lo que da un total combinado de 19 millas por galón. El Lexus LC 500 se puede manejar en cuatro modos: Eco, Comfort, Sport y Sport Plus. Si usas el modo Sport gastaras mas combustible.
Impresiones
Al volante del Lexus LC 500 siempre tendrás una sonrisa en tu cara, ya que es un deleite manejarlo. Pero al mismo tiempo que sentimos en nuestro cuerpo su potencia, escuchamos en nuestros oídos el rugido de su motor V8 en la cabina, quizá excesivo. Eso sí: prepárate para sentir todos y cada uno de los baches que te encuentres por la carretera, tal y como si estuvieses manejando un Porsche 718 Cayman. Pero todo funciona en armonía. Es ágil y agresivo cuando tomas las curvas, con los cambios entrando fácilmente. Y volviendo al tema de su peso: es de 700 a 800 libras más pesado que su competencia más directa, el Chevy Corvette o Jaguar F-Type. Consideramos que este peso lo ubica en la categoría de autos lujosos GT, antes que en la de los carros deportivos.
Lujoso interior
La cabina del Lexus LC 500 es hermosa, verdaderamente digna de un Oscar. Sus asientos deportivos son cómodos, y puedes sentir como te abrazan al posarte sobre ellos. Todos los asientos y las cubiertas de las puertas están forrados en piel y gamuza negra. Para darle un toque más de exclusividad, las manillas, botones y palanca de cambios están cromados. La consola central alberga una pantalla de 10.3 pulgadas. Pero no todo lo que brilla es oro, y es nuestra obligación decir que su sistema de infoentretenimento Enform es poco intuitivo y se hace difícil de usar.
Este sexy coupé de dos puertas es sediento: tuvimos que visitar la gasolinera más veces de lo hubiésemos querido.
Exterior
Hay muy pocos modelos en el mercado actual que se asemejen al exterior del Lexus LC 500, con sus líneas bellamente cinceladas y ruedas de 21 pulgadas. Con él nunca pasarás desapercibido.
Nuestra Opinión
No cabe duda de que el Lexus LC 500 es una excitante opción en el mercado actual. Es ágil, veloz, sólido, lujoso y con un exterior envidiablemente sexy, palabra esta última que no solemos utilizar demasiado. Es un digno contendor para cualquier modelo de la competencia, pero todo lo bueno en él tiene un precio, y en este caso no es poco. El LC 500 Coupé comienza en los $92,300.00 dólares mas impuestos en su versión más básica. Solamente hay una opción de paquete –que es el que manejamos– y tiene un precio de $105,940.00 dólares mas impuestos.
