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Récord absoluto: acelera auto de 0 a 100 en menos de 1 segundo

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Un impresionante récord acaban de romper estudiantes de ETH Zurich y la Universidad de Ciencias Aplicadas y Artes de Lucerna en Suiza, que lograron la más rápida aceleración de un auto eléctrico: de 0 a 100 km/h en menos de 1 segundo: más precisamente en 0,956 segundos.

En el Parque de Innovación de Suiza en Duebendorf, Suiza, el auto llamado Mythen aceleró de cero a 100 km / h (cero a 62.15 mph) en solo 0.956 segundos, logrando esta hazaña en una distancia de solo 12.3 metros. Al volante estaba Kate Maggetti. Esto supera el récord mundial anterior de 1.461 segundos, establecido en septiembre de 2022 por un equipo de la Universidad de Stuttgart por más de un tercio.

New World Record – from 0 to 100 km/h in 0.956 seconds

«Trabajar en el proyecto además de mis estudios fue muy intenso. Pero aun así, fue muy divertido trabajar con otros estudiantes para producir continuamente nuevas soluciones y poner en práctica lo que aprendimos en clase. Y, por supuesto, es una experiencia absolutamente única participar en un récord mundial «, dice Yann Bernard, jefe de motor de AMZ.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

«Pero la potencia no es lo único que importa cuando se trata de establecer un récord de aceleración, transferir efectivamente esa potencia al suelo también es clave», dice Dario Messerli, jefe de aerodinámica de AMZ. Los coches convencionales de Fórmula Uno resuelven esto a través de la aerodinámica: un alerón trasero o delantero empuja el coche al suelo. Sin embargo, este efecto solo entra en juego cuando el automóvil ha alcanzado una cierta velocidad. Para garantizar una fuerte tracción desde el principio, el equipo de AMZ ha desarrollado una especie de aspiradora que sujeta el vehículo al suelo por succión.

Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es Senior Editor y Head of Content en Digital Trends en Español, donde lidera la estrategia editorial, SEO…
Los próximos vehículos eléctricos de Ford serán Apple
Ford

Ford se convertirá en el primer fabricante de automóviles en integrar de forma nativa las herramientas de navegación de Apple en sus vehículos, luego de que la compañía tecnológica anunciara este jueves un nuevo kit de desarrollo llamado MapKit for Automotive. La alianza debutará en una nueva línea de eléctricos que Ford planea lanzar a partir de 2027, comenzando con una camioneta mediana de aproximadamente 30.000 dólares.

Una plataforma pensada desde cero

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Stellantis se apoya en Mobileye para la conducción sin manos
Car, Jeep, Transportation

Stellantis anunció que integrará la tecnología de Mobileye, filial de Intel, en una nueva generación de sistemas de asistencia a la conducción que permitirán circular con las manos libres del volante en determinadas condiciones. El acuerdo contempla el uso del chip EyeQ y del programa de recolección de datos Road Experience Management, conocido como REM, que se alimenta de información recogida en tiempo real por vehículos equipados con la tecnología para construir un mapa tridimensional a escala global.

De acuerdo con la compañía israelí, el sistema hará posible una conducción con las manos fuera del volante pero con la vista puesta en el camino, además de un mantenimiento inteligente de carril incluso en tramos sin demarcación visible, funciones que operarán en zonas y bajo condiciones específicas. Las primeras implementaciones llegarán a modelos seleccionados en Estados Unidos a partir de 2027, aunque futuras integraciones dependerán de la plataforma y la configuración de cada vehículo.

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Google Maps suma característica de Waze en Android Auto
no puedo creer que android auto tenga este error tan grave google maps

Google Maps finalmente comenzó a incorporar un velocímetro en tiempo real para los usuarios de Android Auto, cerrando una brecha que existía desde hace años frente a otras aplicaciones de navegación como Waze. La función, largamente solicitada por la comunidad de conductores, ya estaba disponible en teléfonos Android, en iOS y en CarPlay, por lo que su ausencia en las pantallas de los vehículos generaba confusión entre quienes utilizan Android Auto de forma habitual.

Según reportes de usuarios en foros como Reddit, corroborados posteriormente por medios especializados, el ícono flotante del velocímetro aparece junto al indicador del límite de velocidad de la vía, permitiendo al conductor visualizar de forma simultánea su velocidad actual y la permitida en ese tramo. El diseño replica exactamente la experiencia que ya existía en los teléfonos móviles y en el sistema CarPlay de Apple, manteniendo así una coherencia visual entre plataformas.

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