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Nuevos modelos de RAM para diferentes personalidades

Ram ha introducido dos variantes de edición limitada de su camioneta 1500, llamadas Rebel Mojave Sand y Ignition Orange Sport, respectivamente. Ambos modelos se presentarán al público por primera vez durante la presente edición del Salón del Automóvil de Los Ángeles.

La Mojave Sand nació a la vida como la 1500 Rebel. La mayor parte de las mejoras se encuentran en el interior, donde Ram ha añadido una tapicería negra en lugar de la tela roja que se encontraba en la Rebel estándar; costuras de acento gris claro, y alfombras de piso de caucho. Visualmente, el modelo se destaca gracias a un excelente trabajo de pintura de arena Mojave, más una capa calcomanías negras sobre el cofre.

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La Ignition Orange Sport no es completamente nueva porque fue lanzada inicialmente el año pasado como un modelo de edición limitada. En general, permanece fiel al original, con las calcomanías negras sobre el cofre, una parrilla de color corporal y emblemas negros por todas partes. Este modelo sólo está disponible con una cabina de tripulación con un potente V8, y como su nombre claramente lo indica, se ofrece exclusivamente en un llamativo color naranja.

El “tratamiento naranja” continúa en su interior, en las costuras de sus asientos, así como en el tablero de instrumentos, con el emblema bordado en los reposacabezas. La Ignition Orange Sport se ve más musculosa que un Ram estándar, aunque no ha recibido ninguna actualización mecánica.

La Ram 1500 Rebel Mojave Sand saldrá a la venta el próximo mes con un precio base de $46,910 dólares, incluido un cargo de destino de $1,320 obligatorio. Sólo 1,500 ejemplares estarán disponibles a nivel nacional, por lo que los compradores que quieran tener una en su garaje deberán apresurarse. El modelo Ignition Orange Sport comienza en los $45,060, y estará limitada también a los 1,500 ejemplares.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Lo que sabemos hasta ahora sobre la próxima generación de la RAV4 de Toyota
rav4 toyota todo lo que sabemos

Toyota / Toyota
Desde su debut en 1994, el Toyota RAV4 ha sido un favorito permanente entre los consumidores que quieren algo con un poco más de versatilidad que un sedán tradicional, pero no quieren seguir la ruta de los SUV en toda regla. Inicialmente apodado como un acrónimo de "Vehículo de actividad recreativa con tracción en las 4 ruedas", Toyota ha cambiado ese mantra desde entonces a "Vehículo robusto y preciso con tracción en las 4 ruedas". No estamos del todo seguros de a qué "precisión" se refiere Toyota, pero ha sido capaz de dirigirse a un público principal (y en constante expansión), lo que ha permitido que el RAV4 celebre tres décadas de éxito este año. Ahora en su quinta generación, que comenzó en 2018, parece que ya es hora de que la RAV4 haga la transición a otra generación, que debería llegar en el próximo año o dos como máximo. Lo siguiente es lo que sabemos hasta ahora sobre qué esperar con el RAV de próxima generación.
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