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Video: ¿Puede el tuyo hacerlo? Range Rover híbrido sube a las puertas del cielo

Con los años, Land Rover se ha ido alejando de sus orígenes. Aunque comenzó fabricando vehículos utilitarios básicos, Land Rover hoy en día se centra más en cómodos modelos de lujo, y no elude para nada el tema de la electrificación. Por ello, de vez en cuando, Land Rover necesita recordarle a la gente que no es solo “otro” fabricante de autos.

Un Land Rover Range Rover Sport acaba de subir hasta La Puerta del Cielo, un arco de roca natural ubicado en la cima de la montaña Tianmen, en China. Land Rover afirma que el Range Rover Sport es el primer SUV que llega hasta allí. Esto no nos sorprende, considerando que no hay —precisamente— un camino hacia este punto de referencia. Lo único que conduce (a los humanos) hasta La Puerta del Cielo es una escalera con 999 escalones y una inclinación de 45 grados. Ni Sylvester Stallone en Rocky

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Solo para llegar hasta los escalones es necesario subir por un estrecho camino con 99 curvas bastante cerradas en la montaña. Conocido también como el «Camino del Dragón», se extiende por 11.3 kilómetros (7.0 millas). Al volante estaba el piloto de carreras Ho-Pin Tung, que tiene una victoria en las 24 Horas de Le Mans en su currículum, y actualmente es un piloto de reserva para el equipo de la Fórmula E de Jaguar. Sin embargo, no estamos seguros de cuán relevantes fueron esas experiencias para este desafío de manejo en particular.

El vehículo utilizado para esta proeza fue el nuevo modelo híbrido enchufable Range Rover Sport P400e, tal y cual lo puedes encontraren un concesionario, con la sola excepción de unos neumáticos opcionales todoterreno. El P400e combina un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros turboalimentado y un motor eléctrico. Juntos, ofrecen una potencia combinada de 400 caballos de fuerza y ​​472 libras-pie de torque. En terreno llano, Land Rover afirma que el P400e pasa de 0 a 60 mph en 6.7 segundos.

Modelos como el P400e son el futuro de Land Rover. El fabricante de automóviles y su hermano Jaguar planean ofrecer un tren motriz híbrido o eléctrico en cada vehículo que vendan en 2020. Los estándares de emisiones más estrictos están provocando un efecto en cadena, con otros fabricantes haciendo también planes similares. Con acrobacias como esta, Land Rover espera demostrar que sus modelos electrificados ofrecerán el mismo rendimiento que sus predecesores. Porque, a pesar de que es probable que ningún cliente maneje nunca su Range Rover Sport por una escalera como esta, los compradores quieren saber que sí podrían hacerlo. Eventualmente, claro.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Cómo serán los autos de Porsche para 2026
Porsche

Los Porsche verán pronto una actualización significativa de sus sistemas de infoentretenimiento, ya que el fabricante de automóviles actualizará tanto el hardware como el software de sus sistemas para sus modelos de 2026. El sistema actualizado estará disponible para los modelos 911, Taycan, Panamera y Cayenne, con una nueva versión del software Porsche Communication Management (PCM).
Con un hardware más potente, Porsche dice que el nuevo sistema será más sensible, pero el gran cambio está en las aplicaciones que podrá ejecutar la pantalla táctil de la consola central. Según Porsche, según informó The Verge, el PCM proporcionará "acceso directo a una gran cantidad de aplicaciones" y una "amplia gama de servicios". Eso podría incluir aplicaciones para servicios de transmisión populares como Spotify y YouTube, lo que facilita el acceso a música o podcasts para escuchar mientras conduce.
Otra adición será la funcionalidad de Amazon Alexa, que permitirá a los conductores realizar tareas como elegir música o saltar pistas preguntándole directamente a Alexa, algo que será una adición útil para interactuar con el automóvil de manera manos libres. Alexa funcionará junto con el asistente de voz digital de Porsche, Porsche Voice Pilot, para que puedas elegir cuál de las dos opciones prefieres. Los asistentes se pueden activar por voz o mediante un botón configurable.
Los audiófilos también encontrarán mucho que les gustará en la nueva actualización, con la llegada de soporte para Dolby Atmos. Es posible que esté familiarizado con Atmos por su uso en televisores de alta gama o los tipos de sistemas de audio producidos por empresas como Bose, y Porsche describe esta tecnología como la creación de una experiencia de sonido espacial dentro del automóvil, ya que "los sonidos se pueden colocar en cualquier lugar alrededor del oyente y reproducirse con una claridad, profundidad y precisión incomparables". Si quieres aprovechar esta tecnología de sonido espacial en 3D, tendrás que reproducir tu música a través de una aplicación compatible, que debería estar disponible en el nuevo centro de aplicaciones.
Los modelos de 2026 llevarán el traje de servicios digitales de Porsche, Porsche Connect, como estándar durante 10 años, y se espera que los modelos actualizados comiencen a llegar a los pisos de exhibición a finales de este año.

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