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Ram vuelve a actualizar su van ProMaster para 2023

Por segundo año consecutivo, Ram reforma de manera sustancial su línea de vans o furgonetas de trabajo full size Ram ProMaster. A diferencia de los cambios presentados en 2022, que fueron mayoritariamente tecnológicos, los dispuestos para 2023 son en gran parte estéticos, complementados por algunas otras opciones y un nuevo estilo de carrocería. 

Juzgar la belleza de una van de trabajo no es tarea fácil, ya que se trata de vehículos hechos para satisfacer necesidades prácticas y no estéticas, por lo que es probable que la mayoría de quienes lean estas líneas no recuerden la apariencia del modelo que este reemplaza. Aun así, Ram logró una notoria mejora en el aspecto frontal de la ProMaster al cambiar los faros delanteros por unidades que no solo lucen mejor, sino que son 29 por ciento más brillantes y brindan 15 por ciento más de alcance.

Ram también ofrece unidades LED opcionales que son 70 por ciento más brillantes y tienen 50 por ciento más de alcance que las unidades anteriores.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El cambio en la vista frontal de la ProMaster va más allá del diseño de los faros. La nueva parrilla tiene una apariencia más contemporánea y se incorporó un nuevo parachoques modular con escalones integrados, que serán muy útiles al momento de limpiar el parabrisas en un viaje largo y que también hará más fácil el cambio de las escobillas de los limpiaparabrisas.

Siguiendo con los cambios en apariencia, la línea ProMaster gana dos colores, gris Ceramic Gray y naranja Spitfire Orange. Ram también ofrece nuevas ruedas opcionales plateadas y negras y un nuevo paquete Black Appearance, que incluye insignias exteriores, la parrilla y los rines negros. 

Para 2023, la línea ProMaster ofrece una tercera altura de techo, que es superior a la opción más alta existente en la actualidad. Esta nueva solo estará disponible en versión de carga de 13 pies y, según el fabricante, “añade 10 pulgadas más de espacio para la cabeza en comparación con la siguiente configuración con más altura. También ofrece el mejor volumen de carga y de altura de carga en su clase”. Asimismo, la nueva Ram ProMaster 2023 ofrece una puerta trasera enrollable exclusiva del segmento, que está construida con aluminio para optimizar su peso y durabilidad.

Ram mejoró la Ram ProMaster con varios sistemas de seguridad como una cámara de 360 ​​grados, control de crucero adaptable y asistente de mantenimiento de carril. Este año no habrá una cantidad significativa de mejoras tecnológicas, pero es notable la incorporación de la función de asistencia de estacionamiento, para ayudar al conductor a ejecutar maniobras tanto en paralelo como en perpendicular, algo muy necesario en este tipo de camionetas con visibilidad restringida.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Al igual que el modelo 2022, la ProMaster 2023 solo se ofrece con tracción delantera y con un V6 de 3.6 litros de desplazamiento que genera 276 caballos de fuerza y ​​250 lbs-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de nueve velocidades. Su capacidad máxima de remolque continúa en 6,910 libras y su clasificación de carga útil se mantiene en 4,680 libras. 

La Ram ProMaster 2023 estará disponible a partir del tercer trimestre de 2022. Ram no hizo ningún anuncio en relación al precio del nuevo modelo. 

Simón Gómez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Auto fanático de nacimiento, y apasionado por el automóvil y su historia, Simón llegó al sur de la Florida en el año…
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¿Son más propensos los autos eléctricos a incendiarse?
Firefighters Battle an Amazon Rivian Delivery Van Blaze Before it Explodes Intense EV Battery Fire!

Primero, creo que las dudas en torno al peligro alrededor de un auto eléctrico en llamas pueden dividirse en dos cuestiones principales: la primera, la creencia de que son más propensos a incendiarse que sus pares de gasolina o diésel; segundo, que cuando se incendian causan un desastre mayor.

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Su nombre es Amflow PL y conocemos los primeros detalles del modelo tras su presentación en la Eurobike 2024. La magia, presume DJI, está en el sistema de transmisión DJI Avinox, una unidad compacta de apenas 2.52 kg donde cohabitan el sistema de transmisión y un motor con una potencia máxima de 850 W (250 W de potencia nominal) para 105 Nm de torque. DJI presume que el sistema de engranajes está fabricado en polímeros de alto rendimiento.

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Los autos más seguros en América Latina
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Anteriormente trabajamos en una lista con los autos más inseguros de América Latina, la cual nos entregó un dato inquietante: cuando se trata de Latinoamérica, algunos fabricantes ni siquiera se molestan en dotar a los vehículos de elementos de seguridad que son obligatorios en otras latitudes. Por fortuna, resulta vez es más frecuente encontrar productos con dichas características, como lo refleja la siguiente lista con los autos más seguros de América Latina.
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