Audi ha presentado su nuevo A5 Sportback 2017 aún antes de su “debut en público”, en el próximo Auto Show de París.
Como su nombre lo indica, la segunda generación del A5 Sportback está estrechamente relacionado con el nuevo A5 coupé 2017. Eso significa que adopta el tipo de diseño evolutivo que nos hemos acostumbrado a ver en los miembros de la alineación de Audi de los últimos años. Su frontal es más cincelado que antes, y su parte trasera estrena unas nuevas luces, aunque su silueta general permanece sobre el modelo de última generación sin grandes modificaciones.
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En su interior, el A5 Sportback es más amplio, con más tecnología, y más lujoso que nunca. Cuenta con una pantalla de alta resolución en la parte superior del salpicadero, programada para ejecutar el último sistema de información y entretenimiento de Audi. Además, está disponible con un panel de instrumentos totalmente digital y configurable, el cual se destaca como una de las unidades más modernas de su tipo en toda la industria. Los compradores que quieran estar siempre conectados pueden pedir un cargador de teléfono móvil y Wi-Fi incorporado por un suplemento extra.
Al igual que el coupé, el A5 Sportback viene con un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros TFSI, el cual genera 252 caballos de fuerza entre las 5,000 y 6,000 rpm, y 273 libras-pie de torque entre las 1,600 y 4,500 rpm. Una caja de cambios automática de doble embrague y siete velocidades envía toda esa potencia a las ruedas delanteras, aunque puedes tenerlo con tracción total pagando un costo adicional.
El S5, de aspecto más musculoso, ocupa el siguiente peldaño en la jerarquía. Cuenta con un motor V6 de 3.0 litros con turbocompresor que genera 354 caballos de fuerza y 368 libras-pie de torque, potencia suficiente como para alcanzar las 60 mph de una parada en 4.7 segundos. Un modelo aún más rápido, el RS 5, completará la alineación en un tiempo más.
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En el otro extremo de este espectro, los compradores europeos pueden pedir un modelo centrado exclusivamente en la eficiencia, llamado A5 g-tron, el cual utiliza un TFSI de 2.0 litros que genera 170-caballos de fuerza, y puede funcionar tanto con gasolina regular, con gas natural o con e-gas, el cual Audi produce de forma interna. Las cifras de economía de combustible no han sido anunciadas aún, y lo cierto es que no nos afectan mucho, ya que es muy poco probable que el g-tron llegue a tierras americanas, por más que así lo quisiéramos.
Está previsto que el Audi A5 Sportback 2017 salga a la venta en Europa a principios del próximo año. Y mientras que el modelo de última generación no se vendió en las tierras del Tío Sam, ejecutivos de Audi han dejado ver de que se estaría preparando un modelo similar para el mercado americano. Sin embargo, un portavoz de la compañía dijo a Digital Trends (Inglés) que la decisión de vender o no el Sportback en EE.UU. aún no se ha tomado.
