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La nueva Nissan Titan King Cab quiere convertirse en la reina de las camionetas

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Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
La pasada generación de la Nissan Titan fue criticada por carecer de la amplia gama de configuraciones de cabina, motor y camas que los habituales compradores de camionetas suelen esperar, configuraciones que —por lo demás— la mayoría de la competencia suele ofrecer. Y con la actual Titan de segunda generación, Nissan trata ahora de rectificar.

El fabricante japonés ha dividido literalmente la línea de sus camionetas Titan en dos modelos: la Titan estándar, y el Titan XD. Nissan ofrece motores de gasolina y diesel, además de un trío de configuraciones de cabina. Pero además, en el Salón del Automóvil Chicago, ha presentado su nueva Titan King Cab, la cual se unirá a la actual dos puertas Single Cab y la cuatro puertas Crew Cab, todas versiones que estarán en las salas de concesionarios esta misma primavera.

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Nissan utiliza la etiqueta «King Cab» para describir una camioneta con dos puertas delanteras de tamaño completo, y dos puertas traseras más pequeñas, configuración a menudo conocida como «cabina extendida.» Es una buena opción para aquellos compradores que necesitan un poco de espacio extra, aunque no pasan el suficiente tiempo llevando pasajeros como para justificar un modelo de cabina más grande.

Como sucede con las camionetas de cabina extendida, las puertas traseras de la Titan King Cab están abisagradas en la parte trasera, esto para facilitar el acceso al interior. Un banco trasero con asientos para tres viene estándar, aunque Nissan también ofrece la opción de eliminarlo para dejar un espacio de carga plano y cerrado.

Al igual que las otras dos opciones de cabina, la King Cab está disponible en ambos modelos Titan y Titan XD. Ambas variantes estarán disponibles con un V8 a gasolina de 5.6 litros y transmisión automática de siete velocidades, aunque el Titan XD también se ofrece con un V8 diesel de 5.0 litros Cummins con seis velocidades automáticas. El V8 a gasolina produce 390 caballos de fuerza y ​​394 libras-pie de torsión, mientras que el diesel alcanza 310 caballos de fuerza y ​​555 libra-pie.

El Nissan Titan King Cab 2017 llega a concesionarios esta misma primavera. Los precios se anunciarán poco antes de su puesta en venta definitiva.

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Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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