El Porsche 911 GT3 Cup se actualiza con un motor de 485 caballos

El Porsche 911 es uno de los autos de carreras más exitosos de la historia, con decenas de victorias en las últimas décadas. Parte del secreto del éxito del 911 es su casi insoportable omnipresencia: estos malditos carros están por todas partes, en muchas series de carreras diferentes.

Porsche afirma que su 911 GT3 Cup es, de hecho, el vehículo de carreras más producido de su tipo, y acaba de presentar una versión actualizada de éste en el Paris Motor Show de este año. El GT3 Cup está diseñado para una amplia gama de niveles, por lo que no extraña verlo también en carreras de nivel más bien medio, pilotado por conductores profesionales y aficionados, incluyendo una serie operada por la misma Porsche y orientada a sus clientes.

Relacionado: Lego Technic lanza al mercado su primer Porsche 911

Uno de los mayores cambios se ve en el compartimiento del motor, con un nuevo seis cilindros de 4.0 litros. Esta “maquinita” produce 485 caballos de fuerza, frente a los 460 del antiguo GT3 Cup. Porsche también ha instalado una nueva facia delantera, y rediseñando la parte posterior, modificaciones que vendrían a mejorar el rendimiento aerodinámico, según el fabricante. El enorme alerón trasero lo recibe de su predecesor, al igual que el volante de carreras y las ruedas de 18 pulgadas con neumáticos Michelin.

A diferencia del 911 común, el interior del GT3 Cup enfatiza la seguridad del conductor por sobre el lujo. El vehículo cuenta con una jaula antivuelco completa, así como un asiento de carreras que se refuerza alrededor de la cabeza y la zona de los hombros, proporcionando una mejor protección, de acuerdo con Porsche. Mientras que muchos 911 poseen techos solares, éste posee una escotilla de rescate que proporciona un acceso más rápido a los equipos de emergencia, en caso de un accidente. En cualquier caso, el 911 GT3 Cup reduce su peso total a los 1,200 kilogramos (2.645 libras).

El 911 GT3 Cup está construido en la fábrica de Stuttgart-Zuffenhausen, Alemania, usando la misma línea de montaje que los 911 de carretera, para luego ser trasladado al centro de deportes de motor de Porsche, en Weissach, en donde es sometido a distintas pruebas. Porsche asegura haber fabricado ya 3,031 GT3 Cups, considerando que el modelo fue introducido en 1998, lo cual abarca tres generaciones del 911. En un número alto, tratándose de un auto de carreras.

El último GT3 Cup está disponible ahora mismo, si es que quieres pedirte uno, a un precio de €189,900 euros (uno $213,000 dólares). Sus compradores podrán competir con ellos en el mundial Mobil 1 Supercup (una serie de apoyo para la Fórmula 1), la Porsche Carrera Cup de Alemania, y una serie de otras carreras en América del Norte. Porsche tiene previsto organizar 20 series de carreras exclusivas en todo el mundo para los clientes que utilicen el GT3 Cup.

Autos

Kia anuncia alianza con Amazon para cargar más rápidamente tu vehículo eléctrico

Alianza entre el gigante del comercio minorista y la filial de Hyundai pone a disposición de los conductores dispositivos caseros de nivel 2 compatibles con modelos como Soul, Niro y Optima.
Autos

Cadillac equipará con motor sobrealimentado su nuevo sedán CT5

La marca de lujo de GM eligió el Salón de Nueva York para el estreno del reemplazante del CTS. El modelo tendrá entre sus opciones dos motores turbo de 2.0 y 3.0 litros acoplados a una caja automática de 10 velocidades.
Autos

Aventurero y eléctrico: Porsche anuncia para 2021 su segundo station

El prototipo Mission E Cross Turismo develado en Ginebra el año pasado será un modelo de producción llamado provisionalmente Taycan Cross Turismo. Con 600 hp, iniciará su producción a fines de 2020.
Casa inteligente

Cómo limpiar una Keurig para puedas seguir disfrutando del mejor café

A nadie le gusta una cafetera sucia, con cal o mal olor. Antes de que vayas a tirar la tuya por la ventana y debas comprar una nueva, te dejamos una guía rápida para que puedas limpiar una Keurig a fondo.
Autos

La Ford Explorer 2020 combatirá las pinchaduras gracias a Michelin

Será la primera SUV equipada con el modelo de llantas Selfseal, que según ambas compañías pueden sellar el 90 por ciento de los pinchazos de hasta un cuarto de pulgada de diámetro.
Autos

Mira cómo luce por dentro y por fuera el nuevo Tesla Model Y

El Tesla Model Y seguramente acabará siendo el modelo más vendido de la empresa con sede en California. Los compradores ya pueden reservar uno, aunque las primeras entregas están programadas para realizarse en 2020.
Autos

La RAV4 del 2019 es más inteligente y retiene su valía

El modelo más popular de Estados Unidos luego del triunvirato de camionetas de Ford, Chevrolet y Ram se toma en serio su rol de líder en la categoría de las SUV compactas con armas para mantener su supremacía.
Autos

Probamos el nuevo Toyota Prius AWD-e 2019 en condiciones extremas

La nueva alineación Prius 2019 llega renovada por dentro y por fuera, pero lo más llamativo es sin lugar a dudas su versión AWD-e. Pudimos manjar este mismo modelo en una pista de hielo y nieve en Colorado, y estas fueron nuestras…
Autos

Toyota mira más allá de la frontera terrestre con prototipo de auto lunar

El fabricante y la agencia espacial japonesa construirán un vehículo apto para la exploración del satélite natural. La idea es que el rover sea impulsado por energías limpias y dotarlo de paneles solares.
Autos

Fiat Chrysler retira miles de vehículos por problemas de emisiones

Se trata de modelos provistos con motores a gasolina correspondientes al lapso comprendido entre 2011 y 2016. La medida impuesta por la Agencia de Protección Ambiental afecta a modelos Chrysler, Dodge y Jeep.
Autos

Los hermanos frente a frente: Tesla Model 3 vs.Tesla Model Y

Tesla amplió su catálogo con el Model Y, un crossover que busca posicionarse como una alternativa más espaciosa que el Model 3. Los dos comparten muchos componentes, pero están dirigidos a públicos distintos.
Autos

El nuevo Corvette es tan poderoso que no resiste su propio peso

Chevrolet tiene cambios para el Corvette de octava generación. No lo vimos en Detroit, pero los trascendidos nos dan una idea de qué esperar. Sin embargo, el fabricante aún tiene que resolver varios problemas.
Autos

Nuro lleva hasta Texas el reparto en sus cápsulas robotizadas

Tras un exitoso programa piloto en Arizona, la firma anunció el aterrizaje en Houston con sus vehículos autónomos. Con una velocidad máxima de 25 mph, los R1 entregarán los pedidos a los clientes de Kroger.
Autos

Las incertidumbres que ponen cuesta arriba el futuro de los autónomos

Mientras los fabricantes gastan billones en el desarrollo de tecnología que les permita a los carros conducirse solos, los consumidores los incrédulos y no tienen interés por soltar el volante.