Skip to main content

Automobili Pininfarina sacará un nuevo hipercar completamente eléctrico en 2020

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Todo indica que las guerras de hipercars eléctricos continuarán y se intensificarán a medida que vayan surgiendo más vehículos con rendimientos eléctricos de récord. La última versión nos llega de Automobili Pininfarina, que ha anunciado que está trabajando en un hipercar completamente eléctrico.

Si etse nombre te suena familiar, es porque se trata del mismo Pininfarina que se ha asociado en más de una ocasión con fabricantes de la talla de Ferrari, Alfa Romeo, Maserati, Fiat y Peugeot. Conocida formalmente como Pininfarina S.p.A., es una firma de diseño de automóviles famosa en todo el mundo por haber creado algunos de los mejores autos de la historia del automóvil.

La larga lista de éxitos históricos de Pininfarina incluye a casi todos los Ferrari existentes (excepto el Dino 308 GT4 de 1973 y el LaFerrari), el Alfa Romeo Giulietta Spider original, el Maserati GranTurismo 2018, muchos Peugeots, Fiats y Lancias, e incluso el Cadillac Allante.

La compañía fue adquirida recientemente por el conglomerado industrial indio Mahindra. En un esfuerzo por hacer una declaración de avance, Mahindra formó Automobili Pininfarina, una división de automóviles que será la marca responsable de crear este nuevo hipercar.

Los detalles no están todos disponibles, pero los rumores indican que este nuevo modelo se presentará en algún momento de 2020. Pininfarina asegura que pasará de 0 a 62 de menos de dos segundos, llegará las 186 mph en solo 11 segundos y alcanzará una velocidad máxima de más de 250 mph. Todo esto es gracias a dos motores eléctricos increíblemente potentes y un par de celdas de combustible. No estamos seguros si esto significa que esta bestia será alimentada por hidrógeno, pero parece una posibilidad, dado el uso de esta terminología. A pesar de estas impresionantes cifras de rendimiento, Pininfarina dice que tendrá una autonomía de 310 millas por carga.

«Nos complace dar la bienvenida a la nueva empresa Automobili Pininfarina, que representa un cliente adicional para Pininfarina SpA, uniéndose a la lista de las muchas automotrices de prestigio para las que diseñaremos autos en el futuro», dijo el presidente de Pininfarina, Paolo Pininfarina, en una conferencia conferencia. «Este proyecto nos ayuda a mí y a mi familia a hacer realidad el sueño de mi abuelo de ver automóviles innovadores y excepcionales con la marca exclusiva de Pininfarina por las carreteras».

«La reconocida experiencia del diseño italiano produce objetos de belleza y estilo único», agregó el jefe del Grupo Mahindra, Anand Mahindra. «Basándonos en el pedigrí y el vocabulario de diseño del patrimonio estético de Pininfarina, desarrollaremos un objeto de coleccionista poco común y que solo un puñado de elegidos podrá poseer».

Pininfarina dijo que solo se producirán 100 automóviles, por lo que debemos esperar un alto precio para este nivel de rendimiento electrificado. Alrededor de $2.5 millones cada uno, para empezar.

Recomendaciones del editor

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
El sedán Mercedes-Benz EQS 2025 tiene una nueva cara y una batería más grande

Mercedes-Benz
El sedán Mercedes-Benz EQS llegó durante el año modelo 2022 como el buque insignia de la flota de vehículos eléctricos de Mercedes. Pero ahora que ha estado a la venta durante algunos años, es hora de que este buque insignia reciba un reacondicionamiento para que pueda seguir siendo competitivo con otros sedanes eléctricos de seis cifras como el BMW i7, el Lucid Air y el Tesla Model S. El sedán EQS actualizado está programado para llegar a los concesionarios a finales de este año como un modelo 2025.

Una de las características más controvertidas del EQS ha sido su forma aerodinámica poco ortodoxa, lo que hace que el EQS sea uno de los sedanes más aerodinámicos que existen, pero también significa que no se parece mucho a un Mercedes tradicional. Para 2025, el EQS da un paso más hacia ese aspecto tradicional con una nueva parrilla con barras cromadas como en el Mercedes Clase S. También luce el adorno de capucha característico de la marca.

Leer más
Las razones de Tesla para cortar el diez por ciento de su fuerza laboral
Tesla

Días difíciles están pasando los empleados de Tesla a nivel mundial, ya que un informe reportado por primera vez por Electrek y corroborado desde entonces por Reuters, el Washington Post y el New York Times, afirma que la compañía está despidiendo a "más del 10 por ciento" de su fuerza laboral; la empresa contaba con más de 140.000 empleados en diciembre de 2023.

El memorando interno al que han tenido acceso estos medios, tiene palabras precisas de Elon Musk para explicar los despidos.

Leer más
La producción de Cybertruck se detuvo por un problema con los pedales
cybertruck comparada con otras camionetas electricas

El CEO de Tesla, Elon Musk, al volante de un Cybertruck. Tesla
El Cybertruck de Tesla se ha visto afectado por un retraso en la producción causado por un problema con una parte del vehículo, según han afirmado varios informes de los medios de comunicación.

Según los informes, la línea de producción en la planta de Tesla cerca de Austin, Texas, se detuvo durante siete días mientras los ingenieros investigan un problema con el pedal del acelerador, según CarBuzz.

Leer más