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Ahora puedes dar un paseo por Nürburgring en este Jaguar F-Type SVR

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La conducción de un Jaguar F-Type SVR en torno famoso circuito de Nürburgring de Alemania es, sin duda alguna, una experiencia emocionante, y ahora se puede disfrutar incluso si no se tiene el dinero para comprar un RVS, o las habilidades para pilotarlo. Y es que Jaguar está ahora ofreciendo paseos “populares” a través del conocido “Infierno Verde”.

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El F-Type SVR es —de momento— el último auto que se presta a este tipo de servicios. A menudo llamados “ring taxis”, los autos usados para estos paseos por Nürburgring suelen ser sedanes como el M5 de BMW, o el propio XJ de Jaguar, que pasó una temporada haciendo esta ruta en 2012.Puede que no tenga sentido en otra circunstancia llamar “taxi” al F-Type SVR, pero es el vehículo perfecto para que la gente vaya y venga alrededor de una pista de carreras.

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Construido por la Special Vehicle Operations de Jaguar y Land Rover, el SVR es una versión mejorada del F-Type R coupé. Mantiene el motor V8 de 5.0 litros, pero con un aumento de 550 a 575 caballos de fuerza, y de 502 a 516 libras-pie de torque. Esto permite al SVR pasar de 0 a 60 mph en 3.5 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 200 mph, unos 322 km/h.

Las 12.94 millas del circuito de Nürburgring suelen ser la prueba que examina a los nuevos automóviles de alto rendimiento. Su trazado desafiante, y su semejanza superficial con un camino común y corriente, han hecho de su pista un centro de pruebas ideal para los fabricantes, desde vehículos de lujo a SUVs. El circuito de Nürburgring también es —técnicamente— una carretera pública, lo cual significa que cualquier persona puede conducir a través de él por una determinada tarifa.

Los pasajeros (o ‘copilotos’, como prefiere llamarlos Jaguar) tienen que usar un traje de carrera y un casco, así como un HANS (Head and Neck Support), un dispositivo semejante a un collar que es usado por los pilotos de carreras para prevenir lesiones en el cuello. El SVR está equipado con asientos de competición Recaro, arneses en lugar de los cinturones de seguridad, y cámaras, para que los pasajeros pueden verse cuán aterrados estaban mientras el auto volaba por las curvas.

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Jaguar ofrecerá vueltas en el F-Type SVR por 16 fines de semana consecutivos, a partir de ahora y hasta octubre. Los paseos de 30 minutos costarán 295 euros, unos $332 dólares. El precio no incluye ni el hotel ni los pasajes a Alemania, claro está.

Daniel Matus
Former Digital Trends Contributor
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El núcleo de esta actualización consiste en avisar a los conductores sobre lo físico que realmente interrumpe un viaje. Por fin estamos recibiendo avisos específicos para cosas como baches, curvas cerradas y peajes que se acercan. Parece sencillo, pero cualquiera que haya encontrado un bache oculto a 30 mph sabe lo valioso que puede ser ese pequeño icono. El objetivo es darte suficiente contexto para reaccionar con fluidez en lugar de frenar de golpe en el último segundo.

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