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TechArt muestra como sería Porsche Panamera Sport Turismo de Rally

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La edición de este año del Salón del Automóvil de Ginebra está a la vuelta de la esquina. Los concept cars y los modelos de producción más nuevos siempre se roban el espectáculo, pero el evento no estaría completo sin una amplia selección de compañías de posventa que exhiben sus productos más originales, más caros y más descabellados. Por ejemplo, el tuneador alemán TechArt, el cual llegará a Ginebra con un Porsche Panamera Sport Turismo muy modificado.

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Nombrado GrandGT, este super-wagon toma la forma de un Panamera Sport Turismo que parece haberse tragado un auto de rally del Grupo B de la década de los ‘80s. El único panel del cuerpo que no ha sido modificado es el techo. Mirando la parte delantera, vemos un parachoques más grande, el cual incorpora unas amplias tomas de aire que ayudan a mantener la temperatura bajo control en el compartimiento del motor. TechArt también agregó guardabarros acampanados para acomodar unas ruedas más anchas y un nuevo capó. La parte trasera ahora cuenta con un amplio difusor de aire flanqueado por dos pares de salidas de escape y un alerón montado en el techo. La mayoría de los complementos están hechos de fibra de carbono para mantener un peso bajo.

El interior es lujoso… a su manera. Encontramos tapicería de cuero marrón en prácticamente todas las superficies, con excepción de los pilares de las puertas y el forro del techo, los cuales cuentan con alcántara negro. Las costuras verdes, naranjas y negras otorgan a la tapicería un aspecto único. Te encantará y lo querrás… o lo odiarás y preferirás un interior más tradicional, pero al menos es original, y de mejor gusto que lo que estamos acostumbrados a ver en el mercado de accesorios.

El cofre esconde algo en lo que todos pueden estar más de acuerdo: mucho poder. El GrandGT nació a la vida como un Panamera Sport Turismo Turbo. Totalmente disponible, viene con un motor V8 de 4.0 litros y doble turbo que genera 550 caballos de fuerza y ​​567 libras-pie de torque. El GrandGT aún conserva el V8, pero TechArt ha conseguido que ahora bombee 631 caballos y 664 libras-pie, de acuerdo con Motor Authority. El Sport Turismo puede ahora pasar de cero a 60 mph en 3.4 segundos, antes de alcanzar una velocidad máxima de (aproximadamente) 200 mph.

Las actualizaciones visuales y los ajustes mecánicos no son parte de un paquete todo-en-uno. Si ya posees un Panamera, TechArt puede agregar el kit de carrocería y dejar el motor tal cual, o viceversa. Por supuesto, también puedes acordar directamente con ellos la creación un automóvil único en su clase, siempre que puedas pagar la factura, claro. Todavía no se ha publicado la información de precios, pero ten en cuenta que el Panamera Sport Turismo comienza en $154,000 dólares.

Daniel Matus
Former Digital Trends Contributor
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El núcleo de esta actualización consiste en avisar a los conductores sobre lo físico que realmente interrumpe un viaje. Por fin estamos recibiendo avisos específicos para cosas como baches, curvas cerradas y peajes que se acercan. Parece sencillo, pero cualquiera que haya encontrado un bache oculto a 30 mph sabe lo valioso que puede ser ese pequeño icono. El objetivo es darte suficiente contexto para reaccionar con fluidez en lugar de frenar de golpe en el último segundo.

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