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¿Por qué suspendió Nvidia las pruebas de autos sin conductor en vías públicas?

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Nvidia

La compañía Nvidia anunció que está suspendiendo todas las pruebas relacionadas con la conducción autónoma de vehículos en las vías públicas. La empresa ya había estado probando su tecnología para autos sin conductor en California, Nueva Jersey, Japón y Alemania, pero el accidente fatal en Arizona que involucró uno de los vehículos autónomos de Uber llevó a Nvidia a reconsiderar su estrategia, considerando que un solo error podría ser devastador.

«El accidente fue trágico. Es un recordatorio de lo difícil que es la tecnología de conducción autónoma y que debe abordarse con extrema precaución y con las mejores tecnologías de seguridad «, dijo un portavoz de Nvidia.

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«Esta tragedia es exactamente la razón por la que nos hemos comprometido a perfeccionar el tipo de tecnología que podría salvar vidas».

El incidente que dio paso a esta decisión tuvo que ver con un vehículo Uber sin conductor que golpeó y causó la muerte de una persona en Tempe, Arizona. Elaine Herzberg, de 49 años, caminaba fuera del paso peatonal cuando fue atropellada por el vehículo. Fue llevada a un hospital, pero murió más tarde a causa de sus heridas. Desde entonces, Uber ha suspendido todas las pruebas autónomas de vehículos en vías públicas.

Una gran parte de la presentación de Nvidia durante su apertura de la Conferencia de Tecnología GPU se centró en vehículos autónomos.

El fundador de Nvidia, Jen-Hsun Huang, admitió que la seguridad es el problema informático más difícil. Debido a que hay mucho en juego, debe abordarse «paso a paso» para evitar futuros accidentes similares a los ocurridos con el vehículo de Uber.

«Este es el último problema de aprendizaje profundo para la inteligencia artificial «, dijo. «Tenemos que manejar los errores cuando las detectamos, pues la barra de seguridad funcional es realmente muy alta. Hemos dedicado los últimos cinco -siete años en comprender este sistema, y estamos tratando de entender esto de punta a punta».

Él cree que los vehículos autónomos conducirán mejor que los humanos y que serán el elemento básico de la sociedad cuando las personas se alejen de las ciudades debido a la sobrepoblación.

Además, mencionó que cada vez más personas se están volviendo más dependientes de los servicios tipo Amazon, donde los productos se envían a sus puertas, en lugar de que los clientes vayan en persona a las tiendas, por lo que pronosticó que otros mil millones de vehículos llegarán en los próximos 12 años.

Sea o no que esto ocurra en el futuro, lo cierto es que hasta que Nvidia determine por qué el vehículo de Uber golpeó a un peatón, la compañía dependerá de simulaciones y lotes privados para entrenar su tecnología autónoma de vehículos, porque, por ahora, ya no estarán en las calles y carreteras.

Milenka Peña
Former Digital Trends Contributor
Milenka Peña es periodista, escritora, productora y conductora de radio y televisión, nominada a los Premios Emmy por…
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Tesla volvió a llamar la atención con una demostración del nuevo Roadster, un deportivo eléctrico equipado con propulsores de gas frío desarrollados junto a SpaceX. Durante el evento, el prototipo recorrió una rampa invertida, giró en el aire y aterrizó de forma controlada, una secuencia que la compañía presenta como evidencia de que el vehículo puede “volar” durante breves instantes.

El sistema no utiliza combustible de cohete convencional. Según explicaron ejecutivos de Tesla, el Roadster emplea alrededor de diez propulsores de gas frío alimentados por 600 litros de aire comprimido. Estos chorros pueden orientarse para generar empuje hacia adelante, ayudar a frenar, mejorar el agarre en curvas o producir sustentación controlada.

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A estas alturas, probablemente hayas visto decenas de vídeos en redes sociales alabando el nuevo Tesla Roadster, especialmente su truco de volar y volcar. Es una hazaña de ingeniería impresionante, y algo que solo hemos visto en películas y literatura de ciencia ficción. Pero la tecnología es real. Tesla ha equipado el coche con propulsores inspirados en cohetes que le permiten despegar, voltear y aterrizar suavemente rodeado de una nube de humo blanco.

Si crees que puedes simplemente comprarlo, tienes una mala noticia por delante. El acabado Rocket del nuevo Roadster, que viene con sistema de vuelo completo, es solo por invitación. Y eso significa que solo un pequeño grupo de entusiastas (léase: gente muy rica) que consiga una invitación de la marca podrá comprarlo. Ni siquiera puedes reservarlo por ahora. La página de reservas de Tesla actualmente lista los modelos Performance y Thrust como los dos que están abiertos para reservas.

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Tesla acaba de presentar su Roadster de nueva generación, y este es bastante impresionante. En el evento de lanzamiento en Texas. El coche circuló marcha atrás por una rampa, encendió los propulsores y aterrizó con seguridad. Otra acrobacia hizo que el coche acelerara y sobrevolara toda la gama de coches eléctricos de Tesla. Es impresionante verlo, y aparentemente, el sistema basado en propulsores que le permite lanzarse al aire, levitar y descender lentamente al suelo estará disponible en el coche de especificación de producción cuando entre en producción el año que viene.

El nuevo Roadster viene equipado con un sistema de sellado multimodo para ventiladores y suelo que extrae el aire de debajo del vehículo, permitiéndole generar suficiente succión para mantener el coche boca abajo incluso cuando no se mueve. Luego tenemos los propulsores laterales, que funcionan con gas frío y cuentan con actuadores eléctricos que hacen ajustes en una fracción de segundo, permitiendo que el coche se estabilice en el aire.

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