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¿Por qué suspendió Nvidia las pruebas de autos sin conductor en vías públicas?

Nvidia

La compañía Nvidia anunció que está suspendiendo todas las pruebas relacionadas con la conducción autónoma de vehículos en las vías públicas. La empresa ya había estado probando su tecnología para autos sin conductor en California, Nueva Jersey, Japón y Alemania, pero el accidente fatal en Arizona que involucró uno de los vehículos autónomos de Uber llevó a Nvidia a reconsiderar su estrategia, considerando que un solo error podría ser devastador.

«El accidente fue trágico. Es un recordatorio de lo difícil que es la tecnología de conducción autónoma y que debe abordarse con extrema precaución y con las mejores tecnologías de seguridad «, dijo un portavoz de Nvidia.

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«Esta tragedia es exactamente la razón por la que nos hemos comprometido a perfeccionar el tipo de tecnología que podría salvar vidas».

El incidente que dio paso a esta decisión tuvo que ver con un vehículo Uber sin conductor que golpeó y causó la muerte de una persona en Tempe, Arizona. Elaine Herzberg, de 49 años, caminaba fuera del paso peatonal cuando fue atropellada por el vehículo. Fue llevada a un hospital, pero murió más tarde a causa de sus heridas. Desde entonces, Uber ha suspendido todas las pruebas autónomas de vehículos en vías públicas.

Una gran parte de la presentación de Nvidia durante su apertura de la Conferencia de Tecnología GPU se centró en vehículos autónomos.

El fundador de Nvidia, Jen-Hsun Huang, admitió que la seguridad es el problema informático más difícil. Debido a que hay mucho en juego, debe abordarse «paso a paso» para evitar futuros accidentes similares a los ocurridos con el vehículo de Uber.

«Este es el último problema de aprendizaje profundo para la inteligencia artificial «, dijo. «Tenemos que manejar los errores cuando las detectamos, pues la barra de seguridad funcional es realmente muy alta. Hemos dedicado los últimos cinco -siete años en comprender este sistema, y estamos tratando de entender esto de punta a punta».

Él cree que los vehículos autónomos conducirán mejor que los humanos y que serán el elemento básico de la sociedad cuando las personas se alejen de las ciudades debido a la sobrepoblación.

Además, mencionó que cada vez más personas se están volviendo más dependientes de los servicios tipo Amazon, donde los productos se envían a sus puertas, en lugar de que los clientes vayan en persona a las tiendas, por lo que pronosticó que otros mil millones de vehículos llegarán en los próximos 12 años.

Sea o no que esto ocurra en el futuro, lo cierto es que hasta que Nvidia determine por qué el vehículo de Uber golpeó a un peatón, la compañía dependerá de simulaciones y lotes privados para entrenar su tecnología autónoma de vehículos, porque, por ahora, ya no estarán en las calles y carreteras.

Milenka Peña
Ex escritor de Digital Trends en Español
Milenka Peña es periodista, escritora, productora y conductora de radio y televisión, nominada a los Premios Emmy por…
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Elon Musk revela la primera ciudad del mundo que tendrá robotaxis Tesla
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Tesla tiene como objetivo poner sus primeros robotaxis en la vía pública en junio, dijo el miércoles el CEO del fabricante de automóviles, Elon Musk.
Hablando durante una llamada con inversores tras la publicación de los últimos resultados financieros de Tesla, Musk dijo que el plan es comenzar con un servicio de robotaxi de pago en Austin, Texas, en junio, utilizando vehículos con una versión del software Full Self-Driving (FSD) de Tesla. Añadió que un servicio de viajes compartidos de pago que utiliza Tesla autónomos no supervisados se expandirá a otras ciudades de EE.UU. "a finales de este año", y que los lanzamientos en los primeros mercados extranjeros se producirán en algún momento de 2026, aunque advirtió que las limitaciones regulatorias en lugares como la UE y China podrían provocar retrasos.
Musk mencionó los planes para un servicio de robotaxi el otoño pasado durante la deslumbrante presentación del primer prototipo de taxi autónomo Cybercab de la compañía, lo que sugiere que Tesla comenzaría usando vehículos Model Y y Model 3 en lugar del Cybercab, que elimina el volante y los pedales.
Con respecto al plan inmediato para Austin, Musk dijo que el servicio comenzaría con una flota de vehículos operados por Tesla, y agregó que el próximo año le gustaría tener un sistema en el que cualquier propietario de Tesla pueda ofrecer su vehículo para viajes compartidos autónomos cuando no lo esté usando.
Musk dijo que Tesla ve el lanzamiento de Austin como "poner un dedo del pie en el agua [para] asegurarse de que todo esté bien", y agregó que la "seguridad del público en general y de los que están en el automóvil [es] nuestra principal prioridad".
De hecho, los primeros robotaxis de Tesla serán vigilados de cerca cuando comiencen a transportar pasajeros de pago por las calles de la ciudad de Texas. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) ha iniciado una serie de investigaciones sobre la seguridad de las tecnologías Autopilot y FSD de Tesla, mientras que los críticos afirman que los informes de seguridad de Tesla carecen de detalles, lo que dificulta hacer comparaciones con los promedios nacionales o sacar conclusiones significativas sobre la seguridad en el mundo real.
En una muestra de los desafíos de seguridad a los que se enfrentan este tipo de iniciativas de coches autónomos, General Motors puso fin recientemente a la financiación de la empresa de robotaxis Cruise tras una serie de incidentes preocupantes, entre ellos uno en el que un coche autónomo de Cruise atropelló a una mujer en San Francisco.
Un informe de Bloomberg en diciembre dijo que Tesla había estado en contacto con el grupo de trabajo de vehículos autónomos de Austin para establecer las expectativas de seguridad para los nuevos robotaxis de Tesla.
En la llamada del miércoles con inversores, Musk dijo que "miles de coches [de Tesla] circulan cada día sin nadie en ellos en nuestra fábrica de Fremont en California". Tesla publicó un video (abajo) el miércoles que muestra los autos vacíos en acción, comentando que está "un paso más cerca del FSD no supervisado a gran escala".

https://twitter.com/Tesla_AI/status/1884457749226090590?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1884457749226090590%7Ctwgr%5E99d198af71291b3b4494f5a11fdd7243c5f17f41%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.digitaltrends.com%2Fcars%2Ftesla-plans-to-launch-robotaxi-service-this-year%2F

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