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Peugeot 308: la marca francesa ya es híbrida

Cada determinado tiempo, las marcas cambian sus líneas y poco a poco imprimen nuevos rasgos de diseño a toda su gama, algunas veces estos cambios son más arriesgados que otros y dan resultados diferentes pero buenos, como el Peugeot 308, que ya incluye el nuevo logo de la marca.

Pareciera que la parrilla se mueve rápido, mientras que las luces delanteras se ven como una punta de lanza, muy puntiagudas hacia afuera del auto. Si miras directo desde el frente, verás que de lado a lado se extiende en armonía en el conjunto, como si se tratara de una M.

Peugeot 308 front end
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Los grupos ópticos delanteros vienen con la tecnología Peugeot Matrix Led y brindan una muy característica firma que ya hemos visto en otros autos, como el Peugeot 208 y que seguro podremos ver en el resto de modelos que vengan en un futuro.

De costado, los faros marcan con fuerza una línea horizontal que se interrumpe en las puertas y regresa intensa en el paso de rueda hasta llegar a las luces traseras. La longitud entre ejes se extendió poco más de dos pulgadas para así brindar mejores cotas interiores.

Como suele suceder en Peugeot, el interior lleva soluciones que solo ofrece la marca, por ejemplo, el tablero por encima del pequeño volante llamado Peugeot i-Cockpit. El clúster es de 10 pulgadas y puede ser configurable según las preferencias del conductor.

La pantalla central repite la medida del clúster, debajo de ella hay botones reales y otros sensibles al tacto. Sobre la consola está el selector de velocidades y modos de manejo, el cargador inalámbrico también se encuentra aquí, además de mucho espacio de carga.

Peugeot 308 interior
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La versión híbrida lleva un motor de 1.6 litros, con 150 caballos de fuerza; el eléctrico es de 110 hp con 236 libras-pie de torque. La capacidad de la batería es de 12.4 kWh y te permitirá un rango de hasta 37 millas, al momento de necesitar cargar, el tiempo de repostaje completo es de 1.5 horas con un cargador de 7.4 kW.

Peugeot 308 rear view
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

No solo habrá disponible versión híbrida, también hay tres opciones con motor a gasolina de 1.2 litros turbo de 130 hp y 184 lb-ft o un par de terminados para las que llevan el turbo a diesel con 1.5 litros, 130 hp y 221 lb-ft.

Según en el país en el que te encuentres, la compra de tu nuevo Peugeot 308 puede hacerse de manera 100 por ciento en línea.

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Iván Chávez
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