Skip to main content

Ferrari presentará en Frankfurt su nuevo convertible Portofino 2018

El verano comenzará a acabarse en las próximas semanas, momento exacto en el cual Ferrari nos presentará su nuevo convertible.

El Ferrari California fue lanzado en 2008, y consiguió una actualización importante en 2014, convirtiéndose en el California T. Pero ahora Ferrari ha decidido comenzar desde cero con nuevo modelo y un nuevo nombre. He aquí el Ferrari Portofino, el cual hará su debut público el próximo mes, en el Salón de Frankfurt de 2017.

Recommended Videos

Nombrado así en honor a una ciudad del noroeste de Italia, el Portofino se monta sobre un chasis de aluminio totalmente nuevo. Ferrari asegura que el nuevo modelo es más ligero y más rígido que su predecesor, aunque la compañía no ha acompañado esta afirmación con números reales. Es —al menos— un poco mejor que el viejo California T, que siempre nos pareció un poco torpe. Como la mayoría de los Ferraris más nuevos, sin embargo, el Portofino no acaba de ser “demasiado atractivo”, precisamente.

Al igual que el California T, el Portofino utiliza un V8 de 3.9 litros twinturbo. El motor ha sido mejorado para producir 590 caballos de fuerza y ​​560 libras-pie de torque, aumentando en 37 caballos y ​​3 libras-pie la potencia sobre el California T. Ferrari dice que el Portofino puede pasar de 0 a 62 mph en 3.5 segundos, alcanzando una velocidad máxima de más de 198 mph.

A pesar de que estos números no son cualquier cosa, es necesario señalar que el Portofino probablemente no será tan “hardcore” como los otros modelos del establo de Ferrari. Llegará a reemplazar el California T como modelo «de entrada» de Ferrari, haciendo hincapié en la comodidad más que en el rendimiento, a diferencia de otros Ferraris.

Esto es evidente gracias a las mejoras en el interior, que incluyen un sistema de aire acondicionado más eficiente, asientos ajustables en 18 posiciones con un nuevo diseño de respaldo (para aumentar el espacio para las piernas de los pasajeros traseros), así como un nuevo deflector de viento que corta el flujo de aire. El Portofino también cuenta con una pantalla táctil de infotainment de 10.2 pulgadas, además de otra pantalla más pequeña para uso y disfrute del acompañante delantero.

Ferrari también añadió su diferencial electrónico E-Diff3, y mejoró los amortiguadores magnetoreológicos, por lo que el Portofino todavía se puede manejar como un Ferrari real. También viene con dirección asistida eléctrica, siempre polémica entre los fanáticos de los autos debido a su reputación de quitar emoción al manejo. En cualquier caso, Ferrari afirma que el sistema será más sensible.

El Ferrari Portofino hará su debut público el próximo mes, en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017. Las entregas probablemente comenzarán en algún momento del próximo año. Su precio, así como su fecha específica de lanzamiento de los Estados Unidos, se anunciará más adelante.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
GPS para el auto: todo lo que debes saber
El mejor para viajes TomTom Go 520

Dependiendo del uso que des a tu auto, un GPS puede ser un artículo esencial. Por ejemplo, si de vez en vez lo tienes disponible en alguna plataforma de renta de autos o tienes una flotilla de vehículos, un GPS es tan esencial como un seguro. Sin embargo, es importante saber que los GPS para auto (o un GPS para motos) han evolucionado bastante, pues han pasado de ser simples artículos que permiten ubicar tu automóvil en tiempo real, a aparatos capaces de proporcionar actualizaciones de ubicación en tiempo real, reportes pormenorizados de conducción e incluso enviar alertas de seguridad a tu teléfono.

Suena perfecto —y están cerca de ser un accesorio casi ideal—, pero hay varios aspectos a considerar. Están, por ejemplo, las consideraciones legales, como que rastrear la ubicación de una persona puede ser ilegal (revisa las disposiciones legales, pues rastrear tu auto es legal). Pero también hay otros aspectos menos evidentes, como que un GPS requiere de una conexión móvil a internet o que muchos funciona a través de un sistema de suscripción. Entonces, hay varios aspectos que debes saber antes de comprar un GPS para auto. Aquí vamos a explicar los más importantes.
Suscripciones
Prácticamente todos los rastreadores GPS para autos necesitan una conexión a internet móvil, igual que la que usa tu celular para poder recibir mensajes de WhatsApp o mirar reels de Instagram. Bueno, algunos GPS, como el Tracki Mini, requieren de una membresía que en ocasiones se tiene que pagar en dólares.

Leer más
Los autos chinos BYD muestra nuevo y revolucionario sistema de carga eléctrica
BYD

BYD, un fabricante chino de vehículos eléctricos, ha anunciado un nuevo sistema de batería y carga que, según afirma, puede recargar un vehículo eléctrico casi tan rápido como se tarda en llenar de gasolina un coche tradicional con motor de combustión.
La plataforma Super E es capaz de ofrecer velocidades de carga de hasta 1 megavatio (1000 kW), lo que equivale a 2 km de autonomía por segundo a velocidades máximas. Una carga de cinco minutos puede reponer hasta 400 km (alrededor de 250 millas) de alcance.
Y no son sólo las impresionantes velocidades de carga lo que BYD está promocionando, ya que la nueva plataforma también consta de un motor de 580kW capaz de propulsar un EV a más de 300 km/h (186 mph).
Wang Chuanfu, presidente y presidente de BYD Group, dijo que "nuestro objetivo es hacer que el tiempo de carga de los vehículos eléctricos sea tan corto como el tiempo de repostaje de los vehículos de combustible", ya que la compañía busca disipar la ansiedad de los consumidores por la autonomía.
Actualmente, los Superchargers de Tesla pueden reponer 200 millas de alcance en aproximadamente 15 minutos, por lo que si las afirmaciones de BYD son ciertas, esto podría ser un hito importante para la industria de los vehículos eléctricos y podría continuar el aumento en las ventas de vehículos eléctricos.
Una plataforma y una batería con capacidad de carga de megavatios es solo una parte del paquete. Los conductores también requieren una red de estaciones de carga capaz de entregar la alta tasa de energía, y para aquellos en la mayor parte del mundo, las estaciones de carga de megavatios simplemente no existen.
BYD dice que planea construir más de 4.000 "estaciones de carga flash de megavatios" en toda China en el futuro, pero no ha dado un cronograma de cuándo se completarán. En cuanto al resto del mundo, tendremos que esperar y ver si la tecnología es adoptada por otros fabricantes.
Los primeros coches Super E han sido revelados

El Han L y el Tang L son los primeros vehículos eléctricos compatibles con la nueva plataforma de BYD BYD

Leer más
Google Maps mostrará los gastos de viaje en función de su modelo de automóvil
Google Maps

Cuál sería la mejor alternativa en distancia, rapidez y el costo para determinar si tomar el automóvil, usar la bicicleta o agarrar el transporte público. Esto es lo que estaría buscando Google Maps, ya que una nueva patente daría interesantes datos de gastos de viaje, según el modelo del coche.
La gente de @xleaks7, descubrió la patente de Google, que tiene como objetivo cambiar eso al ofrecer un sistema inteligente que analiza automáticamente tus hábitos de viaje y sugiere las mejores alternativas para ti.

Esta patente automatiza el proceso, utilizando datos históricos y en tiempo real para sugerir alternativas más baratas, rápidas o ecológicas, ya sea cambiando a un vehículo eléctrico, tomando el metro o evitando los picos de tráfico.

Leer más