El nuevo Dodge SRT Hellcat Redeye de 797 caballos ha sido poseído por el demonio

¡Ya sabemos el precio del sucesor del Demon!

Es posible que el SRT Demon, un monstruo en el cuarto de milla, se haya marchado para siempre, pero la alineación actualizada del Dodge Challenger 2019 todavía tiene mucho músculo. Y por ello, para no dejar que un buen motor se desperdicie, Dodge pondrá el Hemi V8 de 6.2 litros sobrealimentado del Demon en un nuevo modelo Challenger: el SRT Hellcat Redeye 2019.

Luciendo ojos enrojecidos por sus insignias de Hellcat —y como demostración de que se encuentra poseído por el Demon— el Redeye cuenta con 797 caballos de fuerza y ​​707 libras-pie de torque. Sí: es un poco menos que los 808 caballos y 717 libras-pie del Demon (o 840 caballos y 770 lb-ft con combustible de carreras de 100 octanos), pero aún hace que el motor Redeye sea el V8 más potente actualmente en producción, según Dodge. También es más poderoso que muchos superdeportivos.

El Redeye también ofrece rendimiento al nivel de los superdeportivos. Dodge dice que pasa de 0 a 60 mph en 3.4 segundos, recorre el cuarto de milla en 10.8 segundos a 131 mph, alcanzando una velocidad máxima de 203 mph. Ten en cuenta que el tiempo de cuarto de milla se aplica solo a la versión de Widebody, que agrega llantas más anchas y sus correspondientes guardabarros para cubrirlas. La versión estándar demora 0.3 segundos más.

Dodge también renovó algunos modelos actuales de su línea Challenger para 2019. El Hemi V8 de 6.2 litros sobrealimentado ahora produce 717 hp y 656 libras-pie de torque, en comparación con los 707 hp y 650 lb-ft. El Hellcat Widebody correrá ahora el cuarto de milla en 10.9 segundos a 127 mph, alcanzando una velocidad máxima de 195 mph, según Dodge. La versión estándar es un poco más lenta en el cuarto de milla (11.2 segundos a 125 mph) pero tiene una velocidad máxima más alta de 199 mph.

Tanto SRT Hellcat como SRT Hellcat Redeye se hacen con algunos de los sistemas electrónicos de Demon, incluidos el control de partida (o lanzamiento), asistencia de lanzamiento y bloqueo de línea, que bloquea los frenos delanteros para quemar neumáticos más fácilmente. Los principales rivales del Challenger, el Ford Mustang y el Chevrolet Camaro, ya ofrecen esta característica. Los Hellcats también ganan el sistema de Reserva de Par del Demon, el cual ayuda a aumentar el impulso del sobrealimentador mientras el auto se monta en la línea para competir en el cuarto de milla.

La opción Widebody ahora también está disponible en el modelo Challenger R/T Scat Pack de nivel inferior. El paquete Scat tiene un Hemi V8 de 6.4 litros con aspiración natural que genera 485 caballos de fuerza y 475 libras-pie de torque. Dodge también agregó el control de lanzamiento, la asistencia de lanzamiento y el bloqueo de línea para el modelo 2019, así como la suspensión reajustada y un alerón trasero extraído del Hellcat. Dodge también realizó algunos ajustes de estilo en toda la alineación, incluido un capó retro de doble snorkel para los modelos Hellcat, inspirados en los muscle cars de los años ‘60 y ‘70.

nuevo dodge srt hellcat redeye 2019 challenger lineup  widebody r t scat pack from left to right

Dodge también continuará vendiendo variantes de Challenger con el motor Hemi V8 de 5.7 litros y el Pentastar V6 de 3.6 litros, los cuales se ubicarán por debajo del precio del Scat Pack. Dodge espera comenzar a entregar los nuevos Challengers 2019 a los concesionarios a finales de este 2018. Los precios comienzan en $27,295 por un modelo base V6 SXT, mientras que el Hellcat Redeye comienza en $71,350, según Motor Authority. El último precio incluye un impuesto a la gasolina de $1,700, pero sigue siendo sustancialmente menos costoso que el precio inicial de $ 86,090 del Demon de hace un año.

*Actualizado el 3 de julio. Se agrega información de precios.

Autos

Esta nueva función de Chevrolet obligará a tu hijo a usar el cinturón de seguridad

Muy pronto, Chevrolet lanzará una función que ayudará a los conductores adolescentes a recordar abrocharse el cinturón de seguridad. Diana Ortega, Ingeniera Especialista en Calidad de Chevrolet, nos explicó todos los detalles de esta…
Telefonía celular

¿Tienes hijos? ¡Te mostramos los mejores teléfonos para niños que puedes conseguir!

Aunque es verdad que el teléfono es una buena vía de contacto entre padres e hijos, escoger el correcto no siempre es una tarea fácil. Por ello, hemos seleccionado los mejores celulares para niños que hay en el mercado.
Autos

Deportividad y lujo por igual: estos son los mejores Porsche jamás fabricados

Durante casi 100 años, Porsche ha fabricado algunas de las máquinas de rendimiento más fascinantes del mundo. De hecho, su icónico modelo 911 se ha convertido en el punto de referencia por el cual son evaluados otros carros deportivos.
Entretenimiento

Variado, innovador y ¡gratuito! Te explicamos qué es Pluto TV

Pluto TV ofrece una atractiva colección de más de 100 canales y miles de películas gratuitas y programas de televisión por el increíble precio de... absolutamente nada: ¡es gratis! Te explicamos en qué consiste y cómo funciona.
Telefonía celular

Duelo de teléfonos económicos entre Motorola One Vision vs. Nokia 7.1

Si estás tratando de decidir cuál es la mejor alternativa entre el Motorola One Vision vs. Nokia 7.1, te podemos ayudar con esta comparativa. Averigua exactamente qué es lo que diferencia a estos teléfonos Android y cuál deberías…
Autos

Este conceptual de Mercedes se ocupa del camino y también de tus hijos

El más reciente modelo experimental de la subsidiaria de Daimler incorpora sensores para permitirle la conducción autónoma en curvas y monitoreo vital de niños. Además, integra luces exteriores para interactuar con el entorno.
Autos

Por qué te conviene usar el nuevo botón de pánico de Lyft en vez de llamar al 911

Lyft está agregando medidas de seguridad importantes a su aplicación, que incluyen un "botón de pánico". Te contamos qué más puedes hacer para protegerte de incidentes desafortunados si usas este tipo de servicios.
Autos

Connected Car Assistant se actualiza para hacer tu carro más inteligente

Disponible por $99.99 dólares, la última versión del dispositivo de Automatic, que entrega conectividad a vehículos de 1996 e incluso anteriores, también cuenta desde ahora con actualización por aire.
Autos

Por qué construir la F-150 con aluminio fue la mejor decisión de Ford

Las partes y piezas no solo contribuyen al ahorro de combustible por ser más livianas, sino que son más rápidas y baratas de cambiar y reparar que las hechas de acero.
Autos

Apple podría ser el salvavidas que Tesla necesita para llegar a la orilla

A días de que Elon Musk exigiera a sus empleados el máximo control de los gastos, un analista destapó el antiguo interés de la compañía tecnológica, en específico fracasadas tratativas que se remontan a 2013.
Tendencias

Los túneles de The Boring Company pronto se abrirán camino por debajo de Las Vegas

The Boring Company pronto construirá una estación futurista para abordar sus túneles y se abrirá camino por debajo de una de las ciudades más visitadas de los Estados Unidos: Las Vegas.
Autos

Volkswagen Golf 2020 rejuvenece con estilo e impulso digital

Montado sobre una actualizada plataforma modular MQB, el icónico hatchback alemán muestra un frontal más osado, un interior de aspecto muy futurista y un sistema híbrido que complementa su motor a gasolina.
Autos

Chevrolet Silverado 1500 recibirá una inyección de poder en 2020

En la próxima edición, el poderoso V8 de 6.2 litros será más asequible, dado que vendrá con la versión Custom Trail Boss de poco menos de $44,000 dólares. Un kit opcional de escape aumentará su potencia y torque.
Autos

Consumer Reports llama a desconfiar de la tecnología de Tesla

La revista cuestionó la función de cambio automático de carril, que debutó en la última actualización de Autopilot. Según sus evaluadores, los vehículos realizan maniobras que pueden motivar multas o accidentes.