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Chevrolet revigoriza el diseño de sus modelos Malibu, Cruze y Spark para 2019

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Chevrolet ha decidido fortalecer su línea de autos con un estilo Premium y deportivo, además de otras características mejoradas y opciones ampliadas en sus modelos Malibu, Cruze y Spark 2019.

Estos modelos son una parte importante de los mercados de pequeño comercio y de diversas flotas de negocios (taxis, instituciones varias), y representan una cuarta parte del mercado minorista de la industria.

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«Nos comprometemos a ofrecer a los consumidores una línea completa de productos con diseños renovados, nuevas tecnologías y opciones eficientes de tren motriz», dijo Brian Sweeney, vicepresidente de Chevrolet EE.UU. «Las inversiones que hemos realizado en el Spark, el Cruze y el Malibu ayudarán a posicionar a la marca en segmentos competitivos que aún constituyen una parte significativa de la industria total».

Los Cruze, Malibu y Spark 2019 ofrecerán una amplia variedad de adornos, paquetes y prestaciones, desde el nivel de entrada hasta el de gama alta, todo para satisfacer las necesidades de los compradores de automóviles actuales. Lo cierto es que esta línea de automóviles de Chevrolet ha demostrado ser bastante eficiente al momento de atraer a clientes nuevos y más jóvenes a la marca, clientes que muchas veces se convierten después en leales compradores de Cehvy.

El diseño y el rendimiento son muy importantes para los clientes actuales, y esto sin importar el vehículo. Los frontales rediseñados de los Chevrolet ofrecen una iluminación característica que hacen que cada modelo sea reconocible instantáneamente como un Chevrolet, de día o de noche. Las terminaciones rediseñadas para el Spark, el Cruze y el Malibu ofrecerán ahora una apariencia más Premium, todo mientras mantienen sus figuras atléticas.

Una mayor atención al detalle incluye intrincadas rejillas esculpidas y faros de firma integrados. Los tres modelos incorporan las luces traseras de doble elemento, distintivas de Chevrolet.

El primer Malibu RS 2019 ofrece una apariencia deportiva y personalizada impulsada por señales de estilo oscurecidas que incluyen una rejilla deportiva negra, emblemas de Chevrolet también en negro, alerón trasero, llantas mecanizadas de 18 pulgadas y escape de doble salida. El interior presenta un volante y una palanca de cambios forrados en cuero, asientos de tela negra y una pantalla táctil diagonal estándar de 8 pulgadas para el sistema Chevrolet Infotainment 3. Una nueva transmisión CVT es estándar en los modelos con motor de 1.5 litros turboalimentado. El modelo Premier conserva su motor de 2.0 litros turbo emparejado a una automática de nueve velocidades. El Malibu 2019 comenzará su precio alrededor de los $25,000 dólares.

Además del renovado diseño de su fascia frontal, el Cruze 2019 recibe nuevas opciones de color interior, un nuevo sistema de infoentretenimiento que utiliza una pantalla táctil en color estándar de 7 pulgadas, así como una mayor disponibilidad de inicio remoto y control de clima automático, que ahora será estándar en el LT y modelos Premier. El primer ajuste LS Hatch se agrega a la línea Cruze Hatch. Se debe recordar que el modelo Hatchback significó el 20 por ciento de todas las ventas del Cruze en su primer año completo de producción.

Por su parte, el Spark 2019 —líder de ventas de Chevrolet— recibe un nuevo diseño frontal inspirado en las versiones actualizadas del Malibu y del Cruze, junto con nuevas opciones de colores exteriores, ajustes interiores revisados y una función adicional de seguridad activa disponible: el frenado automático de baja velocidad .

Spark 2019 Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Los Chevrolet Malibu, Cruze y Spark 2019 saldrán a la venta a finales de este año.

Es casi seguro que volveremos a hablar de cada uno de estos modelos de manera individual durante las próximas semanas, a medida que conozcamos más detalles.

Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
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Elon Musk revela la primera ciudad del mundo que tendrá robotaxis Tesla
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Tesla tiene como objetivo poner sus primeros robotaxis en la vía pública en junio, dijo el miércoles el CEO del fabricante de automóviles, Elon Musk.
Hablando durante una llamada con inversores tras la publicación de los últimos resultados financieros de Tesla, Musk dijo que el plan es comenzar con un servicio de robotaxi de pago en Austin, Texas, en junio, utilizando vehículos con una versión del software Full Self-Driving (FSD) de Tesla. Añadió que un servicio de viajes compartidos de pago que utiliza Tesla autónomos no supervisados se expandirá a otras ciudades de EE.UU. "a finales de este año", y que los lanzamientos en los primeros mercados extranjeros se producirán en algún momento de 2026, aunque advirtió que las limitaciones regulatorias en lugares como la UE y China podrían provocar retrasos.
Musk mencionó los planes para un servicio de robotaxi el otoño pasado durante la deslumbrante presentación del primer prototipo de taxi autónomo Cybercab de la compañía, lo que sugiere que Tesla comenzaría usando vehículos Model Y y Model 3 en lugar del Cybercab, que elimina el volante y los pedales.
Con respecto al plan inmediato para Austin, Musk dijo que el servicio comenzaría con una flota de vehículos operados por Tesla, y agregó que el próximo año le gustaría tener un sistema en el que cualquier propietario de Tesla pueda ofrecer su vehículo para viajes compartidos autónomos cuando no lo esté usando.
Musk dijo que Tesla ve el lanzamiento de Austin como "poner un dedo del pie en el agua [para] asegurarse de que todo esté bien", y agregó que la "seguridad del público en general y de los que están en el automóvil [es] nuestra principal prioridad".
De hecho, los primeros robotaxis de Tesla serán vigilados de cerca cuando comiencen a transportar pasajeros de pago por las calles de la ciudad de Texas. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) ha iniciado una serie de investigaciones sobre la seguridad de las tecnologías Autopilot y FSD de Tesla, mientras que los críticos afirman que los informes de seguridad de Tesla carecen de detalles, lo que dificulta hacer comparaciones con los promedios nacionales o sacar conclusiones significativas sobre la seguridad en el mundo real.
En una muestra de los desafíos de seguridad a los que se enfrentan este tipo de iniciativas de coches autónomos, General Motors puso fin recientemente a la financiación de la empresa de robotaxis Cruise tras una serie de incidentes preocupantes, entre ellos uno en el que un coche autónomo de Cruise atropelló a una mujer en San Francisco.
Un informe de Bloomberg en diciembre dijo que Tesla había estado en contacto con el grupo de trabajo de vehículos autónomos de Austin para establecer las expectativas de seguridad para los nuevos robotaxis de Tesla.
En la llamada del miércoles con inversores, Musk dijo que "miles de coches [de Tesla] circulan cada día sin nadie en ellos en nuestra fábrica de Fremont en California". Tesla publicó un video (abajo) el miércoles que muestra los autos vacíos en acción, comentando que está "un paso más cerca del FSD no supervisado a gran escala".

https://twitter.com/Tesla_AI/status/1884457749226090590?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1884457749226090590%7Ctwgr%5E99d198af71291b3b4494f5a11fdd7243c5f17f41%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.digitaltrends.com%2Fcars%2Ftesla-plans-to-launch-robotaxi-service-this-year%2F

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