Skip to main content
  1. Casa
  2. Autos
  3. Noticias
  4. News

La Jeep Compass rediseñada para 2022 debutó en el Auto Show de Chicago

La nueva Jeep Compass 2022 se muestra al público estadounidense en el Auto Show de Chicago después de haber tenido un discreto debut mundial en noviembre del año pasado en el Salón del Automóvil de Guangzhou, en China. En aquella oportunidad no fue mucho lo que pudimos ver y conocer de la más reciente versión de la SUV compacta de Jeep, pero ahora el fabricante fue generoso en detalles y especificaciones.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Si la SUV que ves en las imágenes que acompañan este artículo te parece familiar, es porque la Jeep Compass 2022 no es un modelo completamente nuevo, sino una actualización de la versión 2021, la primera desde el lanzamiento de la actual generación como modelo 2017. De hecho, desde el punto de vista estético se trata solo de una actualización leve del modelo anterior con faros LED, luces traseras, y parachoques levemente rediseñados.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

El motor es el mismo del modelo anterior, un cuatro cilindros y 2.4 litros debajo del capó, que genera 177 caballos de fuerza y 172 libras-pie de torque que, al igual que en el caso del modelo 2021, estará acoplado a una transmisión automática de seis velocidades en los modelos con tracción en dos ruedas y a una transmisión automática de nueve velocidades para los modelos con tracción en las cuatro ruedas.

2022 Jeep® Compass High Altitude Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Los cambios realmente notables ocurren en el interior de la Compass 2022, donde el aspecto general, y probablemente la experiencia de uso, son de un nivel muy superior al del pasado. Allí conseguimos un nuevo tablero de instrumentos y controles con un nuevo diseño notoriamente más limpio y elegante que alberga un cuadro de instrumentos digitales de 10.25 pulgadas disponible.

Recommended Videos

En el centro del tablero hay una pantalla táctil de 8.4 pulgadas que puede ser sustituida por una de 10.1 para interactuar con el sistema de información y entretenimiento Uconnect 5 que incluye conectividad con Alexa, Apple CarPlay y Android Auto con las actualizaciones inalámbricas, y capacidad para programar hasta cinco perfiles específicos que pueden recordar desde las preferencias musicales hasta la configuración del control del clima. Estas novedades están coronadas por un volante elegante con controles multifunción también de nuevo diseño.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Jeep pisó el acelerador en lo relacionado a la tecnología en la Compass 2022, en especial en el área de los sistemas de seguridad y asistencia al conductor con 75 características, más que cualquier otro vehículo en su clase, según explica Jeep. Entre ellos se encuentran sistemas de advertencia de colisión con frenado automático, asistencia de mantenimiento de carril, detección de peatones y ciclistas, administración activa de carriles, monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero como sistemas estándar en toda la línea de modelos. Jeep también implementa un sistema de asistencia semiautónomo llamado Highway Assist, que permite la conducción automatizada siempre que las manos estén en el volante y los ojos en la carretera.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

La Compass 2022 mantiene los mismos niveles de equipamiento que el modelo de 2021: Sport, Latitude, Limited y Trailhawk, y añade el nuevo nivel Latitude LUX con algo de lujo justo en el medio de la alineación. Jeep no proporcionó información sobre los precios, pero estos se sabrán cuando las primeras unidades comiencen a ser distribuidas a los concesionarios.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Simón Gomez
Ex escritor de Digital Trends en Español
Tesla ha abandonado silenciosamente su Cybertruck más asequible
Cybertruck

El CEO de Tesla, Elon Musk, entregó el primer Cybertruck a bombo y platillo a finales de 2023, pero los dos modelos lanzados en ese momento no incluían la versión Long Range más asequible con un precio de 69.990 dólares.

Tesla finalmente comenzó a ofrecer la primera versión de largo alcance de la extravagante camioneta eléctrica en abril, pero hace solo unos días el fabricante de automóviles eliminó silenciosamente la opción de su sitio web.

Leer más
El consejo tajante de un matemático en TikTok sobre los 140 km/hr en un auto
Auto a toda velocidad

La gente suele pensar que superar la velocidad máxima permitida en carretera, es un riesgo que es conveniente tomar para llegar más rápido a destino, sin embargo, un profesor de matemáticas español, desmintió esto en un video de TikTok.

En España y en muchos países latinoamericanos, 120 Km/hr es la velocidad máxima permitida, y por eso ir a 140 Km/hr no significaría ninguna ventaja comparativa para arriesgarse.

Leer más
La policía quería pasarle una infracción…pero era un robotaxi ¿Qué pasó?
Waymo infracción

¿Qué hacen los policías de tránsito si ven un automóvil haciendo un movimiento ilegal? Bueno, lo detienen y multan al conductor, por supuesto. Pero, ¿Qué pasa si nadie está detrás del volante?

Los policías de California vieron recientemente a un vehículo hacer un giro en U ilegal en un semáforo. Pero cuando detuvieron el auto, notaron que estaba vacío. Investigando más a fondo, pronto se dieron cuenta de que estaban tratando con un automóvil autónomo operado por Waymo.

Leer más