Nissan y Toyota, dos de las firmas japonesas de mayor renombre en el mundo, se encuentran con un gran compromiso por reducir su huella de carbono. Para lograrlo, enfocan sus esfuerzos en tecnologías limpias e innovadoras.
Nissan e-Power
Quienes están más relacionados con el tema, sabrán que la eficiencia térmica de un motor de combustión interna –así como el que trae la mayoría de los automóviles– es mínima; las pérdidas por calor son considerables.
En la búsqueda de reducir esta situación, Nissan lanza el e-Power, un motor que alcanza un 50 por ciento de eficiencia térmica, pero ¿en que se traduce esto? En mejorar el trabajo producido por unidad de combustible consumida.
El e-Power utiliza un propulsor a gasolina para proveer de electricidad al set de baterías; la operación del motor se limita de forma exclusiva a cuando este se encuentra en su rango óptimo de eficiencia, dosifica la energía producida y la que se guarda en los acumuladores.
La tecnología e-Power se lanzó en el 2016, en el Nissan Note, que usa el mismo núcleo que el motor eléctrico del Leaf, solo que ahora el sistema está compuesto con un propulsor a gasolina, uno eléctrico, un generador, un inversor y el conjunto de baterías.
Celdas de combustible de Toyota
Con miras a comenzar su comercialización para primavera 2021, está tecnología de celdas de combustible (FC) de Toyota planea expandirse no solo a autos, sino a camionetas, camiones, barcos, trenes y generadores estacionarios.
Las FC ya se han visto en aplicaciones como las del Mirai, un auto movido con hidrógeno. Estas FC se usarán en la segunda generación de este innovador vehículo. El nuevo modulo puede colocarse de forma vertical u horizontal y cuenta con dos opciones de potencia: 60 y 80 kW.
Dentro de las características del sistema encontramos:
- Alta versatilidad. Los módulos pueden ser combinados según la aplicación en la que serán usados. Se ajusta el nivel de salida y el espacio para instalarse.
- Excelente seguridad y fiabilidad. Módulos diseñados para trabajar en amplios rangos de temperatura y variedad de ambientes, los cuales incluyen medios con vibraciones.
- Gran rendimiento. Nivel de salida de clase mundial por unidad de volumen.
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