El todo-eléctrico Nissan Leaf no es el modelo que normalmente se nos viene a la mente cuando se habla de compactos irresistibles. Pero eso justamente podría cambiar a finales de este mes, cuando un nuevo concepto llamado Nissan Leaf Nismo haga su debut en el Tokyo Auto Show.
El Nismo se destaca del Leaf “estándar” (del que ya te hemos hablado anteriormente) por su diseño mucho más deportivo; es como un carro eléctrico con zapatos de correr. Recibe un kit de cuerpo específico con acentos rojos, un parachoques delantero más amplio que imita las tomas de aire sin incorporarlas (ya que estas no son necesarias), y una franja negra en el capó que se empareja con el techo. Si lo observas desde su parte trasera, encontrarás un spoiler montado en el techo, además de un difusor de aire integrado en el parachoques. Las llantas de aleación de múltiples radios dan un toque final a su diseño.
Las mejoras visuales continúan dentro, donde Nissan ha añadido asientos deportivos delanteros, un volante de fondo plano y más detalles en rojo.
No es todo apariencia, en cualquier caso; Nissan promete que el Leaf Nismo es «realmente emocionante de manejar». La lista de modificaciones que mejoran la conducción incluyen una suspensión reajustada que reduce la altura, unos neumáticos de alto rendimiento y una ECU reprogramada que ayuda al motor eléctrico a entregar instantáneamente toda la velocidad en la aceleración. No se han publicado detalles de rendimiento más específicos, por lo que no sabemos qué más tiene Nissan escondido bajo la manga, ni qué efecto tiene el kit de carrocería en su rendimiento.
El Leaf de segunda generación utiliza un motor eléctrico que produce 147 caballos de fuerza y 236 libra-pies de torsión. Se trata de un generoso aumento de 40 caballos y 49 libras-pies con respecto al modelo saliente, pero todavía hay margen de mejora, especialmente desde que el Leaf ganara 100 libras en su transición de un modelo de primera a segunda generación. Un carro con el tamaño y el peso del Leaf necesitaría por lo menos 250 caballos de fuerza para ser considerado un auténtico hot hatch. Esperemos que el equipo de Nissan Nismo tenga en cuenta este detalle en la fabricación de este carro deportivo. Se debe decir que somos un tanto escépticos; el Sentra Nismo no recibió finalmente el poder que esperábamos.
El Leaf Nismo no brillará por sí solo en el Salón de Tokio. Nissan también presentará su Serena, una minivan alta, de aspecto extraño y que se vende sólo en los mercados de ultramar, además de una versión actualizada del Skyline. Los asistentes al espectáculo de la gran reunión de Tokio tendrán la oportunidad de apreciar no menos de 13 nuevos vehículos de Nissan.
