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Nissan Murano equipará en 2019 paquete de asistencias a la conducción

Actualmente, muchas SUV tienen aspecto de caja y de camioneta, pero la mayoría son inspiradas automóviles, un ADN del que la Nissan Murano nunca ha renegado. Este ejemplar de tamaño mediano y cinco plazas continúa haciendo alarde de su estilo curvilíneo pero en una forma ligeramente actualizada en el Salón de Los Ángeles.

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La verdad es que la versión 2019 no luce muy distinta a la actual. Nissan afirma haber cambiado la parrilla, los faros y las luces traseras, pero las diferencias son muy sutiles. Por supuesto, la generación actual de Murano ya tenía un diseño muy extrovertido, para empezar. El fabricante japonés siempre ha utilizado la SUV como plataforma para la experimentación de diseño exterior, tanto que incluso lanzó una versión convertible.

Al igual que el sedán Maxima, también revelado en el Auto Show de California, la Murano fue equipada con el paquete de asistencias a la conducción Safety Shield 360, que será estándar en el nivel superior Platinum y parte de un paquete opcional en la edición SL.

El complemento incluye frenado de emergencia autónomo, monitoreo de puntos ciegos, alerta de tráfico cruzado trasero, advertencia de cambio de carril y luces altas automáticas. La Murano también viene de fábrica con la alerta trasera, diseñada para evitar que los conductores dejen a los niños o mascotas en el vehículo sin supervisión.

Nissan agregó tapicería de cuero semianilina a la Platinum y agregó diferentes opciones de accesorios en otros niveles de acabado, pero el diseño interior general sigue siendo el mismo. La firma asiática ofrece un sistema de infoentretenimiento de pantalla táctil de ocho pulgadas con integración con Apple CarPlay y Android Auto, así como un sistema de audio Bose de 11 bocinas.

No se hicieron cambios mecánicos, por lo que el Murano 2019 todavía usa un V6 de 3.5 litros que produce 260 caballos de fuerza y un torque de ​​240 lb/ft (325 Nm). El propulsor está acoplado a una transmisión continuamente variable (CVT), con tracción delantera estándar o tracción total opcional.

La Nissan Murano 2019 saldrá a la venta en el transcurso de diciembre. El precio aún no se ha anunciado, pero no esperamos un cambio importante respecto del modelo 2018, que comienza en $31,000 dólares para la versión base de tracción delantera, y lega a $44.030 para la Platinum con tracción total.

La lista de rivales de la SUV de tamaño medio de Nissan incluye modelos como Ford Edge y Hyundai Santa Fe, y pronto se anotarán Honda Passport, Chevrolet Blazer y Volkswagen Atlas en su edición para cinco pasajeros.

Juan José Castillo
Ex escritor de Digital Trends en Español
Juan José se ha desempeñado por cerca de dos décadas como periodista en medios de comunicación e instituciones públicas…
Cometa visto por última vez en la Edad de Piedra aparece en la Tierra
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Este mes llega un visitante muy especial a los cielos de la Tierra: un cometa que solo pasa una vez cada 80.000 años. La última vez que este cometa pasó por la Tierra, los neandertales poblaron el planeta, cazando con herramientas de piedra. Ahora, el cometa Tsuchinshan-ATLAS ha sido fotografiado en su viaje alrededor del Sol por humanos que viven en órbita en la Estación Espacial Internacional.

El cometa hizo su paso más cercano al Sol el 27 de septiembre, pero ahora es aún más visible en el cielo cuando pasa por la Tierra. Los astronautas de la ISS han seguido al cometa a medida que se acerca, y los próximos días deberían ofrecer la mejor oportunidad para que aquellos de nosotros que estamos aquí en la superficie veamos esta notable vista surcando el cielo.

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Europa Clipper despega para buscar vida en la luna helada de Júpiter
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La NASA ha lanzado otra misión al espacio profundo, esta vez para explorar una luna helada de Júpiter y estudiar si podría ser habitable. La misión Europa Clipper se lanzó utilizando un Falcon Heavy de SpaceX a las 12:06 p.m. ET de hoy, lunes 14 de octubre, desde el Complejo de Lanzamiento 39A en el Centro Espacial Kennedy en Florida, iniciando su largo viaje hacia el sistema joviano.

"¡Despegue, @EuropaClipper!" El administrador de la NASA, Bill Nelson, escribió en X. "Hoy, nos embarcamos en un nuevo viaje a través del sistema solar en busca de los ingredientes para la vida dentro de la luna helada de Júpiter. Nuestro próximo capítulo en la exploración espacial ha comenzado".
Esta impresión artística representa la nave espacial Europa Clipper de la NASA. NASA/JPL-Caltech
La misión tiene como objetivo explorar la luna de Europa, que es particularmente interesante para los investigadores de astrobiología, ya que tiene un océano de agua líquida. Sin embargo, este océano no está en la superficie de la luna, ya que al estar tan lejos del sol, el océano está oculto bajo una capa helada de alrededor de 10 a 15 millas de grosor. Misiones como Galileo han orbitado Europa y han tomado lecturas de ella, pero este esfuerzo terminó en 2003. Desde entonces, la luna solo ha sido explorada en sobrevuelos. Ahora, la luna tendrá su propia misión dedicada, que comenzará cuando Clipper llegue allí en 2030.
Esta impresión artística muestra una vista simulada desde la gélida superficie de la luna de Júpiter, Europa, donde las temperaturas descienden hasta los 170 grados centígrados bajo cero. NASA/JPL-Caltech
Europa Clipper estudiará la capa de hielo de la luna para determinar exactamente qué tan gruesa es, y también mirará debajo de esta capa en el océano para ver si alberga materiales llamados compuestos orgánicos, los componentes básicos de la vida. Si bien la misión no espera encontrar evidencia de vida allí, los científicos quieren saber si los elementos necesarios para que se forme la vida están presentes, ya que eso les ayudará a aprender qué lugares de nuestro sistema solar y más allá podrían albergar vida.

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Adobe quiere reinar en la IA de video y agrega capacidades a Firefly
adobe firefly nuevas capacidades ia video

El mundo de la IA generativa y sobre todo lo que tiene que ver con la creación de video a partir de instrucciones, está agarrando nuevos vuelos, ya que este lunes 14 de octubre Adobe presentó actualizaciones y nuevas capacidades de su modelo Firefly, que ya está integrado con Premiere Pro para.

El modelo de video Firefly, como se llama la tecnología, competirá con Sora de OpenAI, que se presentó a principios de este año, mientras que el propietario de TikTok, ByteDance, y Meta Platforms también han anunciado sus herramientas de video en los últimos meses.
Las nuevas características
La primera herramienta, Generative Extend, se lanza en versión beta para Premiere Pro. Se puede utilizar para ampliar el final o el principio de un metraje que es un poco demasiado corto, o hacer ajustes a mitad de la toma, como para corregir cambios en las líneas de los ojos o movimientos inesperados.
Los clips solo se pueden extender dos segundos, por lo que la extensión generativa solo es realmente adecuada para pequeños ajustes, pero eso podría reemplazar la necesidad de volver a tomar el metraje para corregir pequeños problemas. Los clips extendidos se pueden generar a 720p o 1080p a 24 FPS. También se puede usar en audio para ayudar a suavizar las ediciones, aunque con limitaciones. Extenderá los efectos de sonido y el "tono de la habitación" ambiental hasta diez segundos, por ejemplo, pero no los diálogos hablados o la música.

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