Nissan muestra asientos con sensores de sudor para medir la deshidratación

El diseñador de Nissan, Paulien Routs, y Droog Design intentaron demostrar lo útil que puede ser el sudor con el Nissan Juke Soak. La última parte se refiere a la marca registrada, un material textil sensible al sudor con que el interior del vehículo está recubierto. Puede ver exactamente cómo funciona en el siguiente video:

Mientras que el concepto (o idea) de unos asientos de auto que cambian de color por el sudor puede parecernos un poco tonto, Nissan afirma que la deshidratación del conductor no es una cuestión cualquiera. El fabricante de automóviles sostiene que la deshidratación tiene un impacto enorme en los tiempos de reacción, así como en el estado de alerta general, tal y como ocurre con la embriaguez. Esto se basa en un estudio realizado en 2015 por la Universidad de Loughborough, de Inglaterra, estudio financiado por el Instituto Europeo de Hidratación.

Mantenerse hidratado debe ser tan importante para la conducción como lo es para cualquier otra actividad, pero los compradores de automóviles puede que no estén demasiado interesados en unos asientos que cambian de color cuando se suda. Además de ser un poco repelente, tampoco es una manera muy eficaz para que los conductores sepan que podrían estar deshidratados. Los cambios de color no serán muy evidentes , después de todo. Los conductores también pueden simplemente ignorar la advertencia del carro sobre sus niveles de hidratación. Dado el número de advertencias y alertas que los vehículo modernos son capaces de emitir, no sería extraño.

Pero el Nissan Juke Soak es un recordatorio de que los conductores necesitan hacer su parte para mantener las carreteras seguras. Un conductor debe estar tranquilo, alerta y despierto en todo momento, algo que es fácil de olvidar en una época en la que la conducción se da por sabida. Todo el mundo es responsable de asegurarse de que son aptos para conducir antes de ponerse detrás del volante. Al menos, hasta que lleguen automóviles autónomos. Pero falta un poco para eso.