The 2017 GT-R's exterior receives a thorough makeover. The new V-motion grille, one of Nissan's latest design signatures, has been slightly enlarged to provide better engine cooling and now features a matte chrome finish and an updated mesh pattern. A new hood, featuring pronounced character lines flowing flawlessly from the grille, has been reinforced to enhance stability during high-speed driving. A freshly designed front spoiler lip and front bumpers with finishers situated immediately below the headlamps give the new GT-R the look of a pure-bred racecar, while generating high levels of front downforce.Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Mais potente e de visual renovado, Nissan GT-R 2017 estreia no Salão do Automóvel de Nova YorkImagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
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The 2017 GT-R's exterior receives a thorough makeover. The new V-motion grille, one of Nissan's latest design signatures, has been slightly enlarged to provide better engine cooling and now features a matte chrome finish and an updated mesh pattern. A new hood, featuring pronounced character lines flowing flawlessly from the grille, has been reinforced to enhance stability during high-speed driving. A freshly designed front spoiler lip and front bumpers with finishers situated immediately below the headlamps give the new GT-R the look of a pure-bred racecar, while generating high levels of front downforce.Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
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Nissan nos invitó a la presentación de nuevo Nissan GT-R en Dallas, Texas, la primera impresión fue sorprendente, aunque el auto no lo pudimos manejar ya que vimos un prototipo de la versión final, fuimos gratamente impresionados.
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Lo primero que preguntamos fue la potencia del auto, podemos reportar que esta bestia tiene 565 caballos de fuerza a 6,500 revoluciones por minuto y un torque de 467 lb.-ft a unas revoluciones de 3,300-5,800.
Se nos presentó el Nissan GT-R en color naranja quemada con unos interiores color café que en inglés se les llama “saddle” o silla de montar, un color en piel natural, los detalles en los interiores de de nota una refinación total para un auto de su categoría.
Aunque no se nos dio a conocer el precio exacto de este modelo 2017, se anticipa que rebase los $100,000 dólares, poniéndolo en la categoría de los super autos, compitiendo con modelos europeos de esta categoría.
En lo personal nos parece un precio exorbitante, por esa cantidad te puedes comprar un Porsche 911, Audi R8, Ferrari F480 por mencionar algunos, por supuesto que es de esperarse que este auto no es para las masas, pero sí se antoja en una órbita de competencia bastante alta.
Ejecutivos de Nissan USA describieron al GT-R como “una bestia en tuxedo”.
Poderoso, pero refinado a la vez, el bólido no saldrá a la venta hasta pasado el verano del 2016, es entonces cuando podremos saber el precio exacto de la “bestia”. Esperemos poder manejarlo pronto para dar el veredicto final, por ahora solo queda fantasear con su poder.
Seguramente informaremos su fecha de lanzamiento exacta para Estados Unidos y Latinoamérica, no anticipamos que sea un éxito rotundo, pero estamos convencidos que los aficionados de tunning podrán disfrutar de su poder y su lujo interior.
Nissan presenta un ambicioso plan para la electrificación de su alineación
Después de finalizar su transformación en una de las alineaciones de vehículos más jóvenes del mercado, Nissan nos dejó ver su visión del futuro a la que llama Nissan Ambition 2030, un plan que básicamente es una guía de cómo pretende convertirse en un líder en la manufactura de automóviles eléctricos. Hoy día Nissan solo cuenta con un vehículo eléctrico, el Leaf, y comenzará a vender una crossover eléctrica Ariya a finales del próximo año como modelos 2023.
Nissan Ambition 2030 se hará realidad gracias a una inversión masiva en tecnologías de electrificación de dos billones de yenes, cerca de $18,000 millones de dólares al cambio actual, durante los próximos cinco años. Según Nissan, esta enorme cantidad de dinero se traducirá en “vehículos electrificados e innovaciones tecnológicas emocionantes”, muchos de los cuales ya están en fase de desarrollo.
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R, el auto de carreras que podrás comprar en 2024
Finalmente, Chevrolet confirmó que ofrecerá al público un vehículo apto para participar en carreras del Grupo GT3 de la Federación Internacional del Automóvil, o FIA, de la misma manera que BMW, Ferrari y Porsche, entre otros, lo han hecho durante años. El auto, que estará disponible a partir de 2024, será conocido como el Chevrolet Corvette Z06 GT3.R.
La reglamentación del Grupo GT3 permite la participación de múltiples tipos de automóviles sin importar sus tamaños, motores, ni las configuración de sus chasis, pero exige que los vehículos se basen en autos de producción y que tengan una relación peso-potencia muy similar, sin importar como se logre, lo que permite que autos con 500 caballos de fuerza tengan rendimientos muy similares a autos con 660 caballos de fuerza, que es el límite máximo permitido.
Porsche mostró un adelanto de su próximo 718 Cayman GT4 RS
En los automóviles Porsche, el emblema RS representa la expresión Rennsport, que en alemán significa “carreras”. Por eso no debe extrañar que los Porsche que visten esa insignia sean los modelos más poderosos de una línea de vehículos en particular y que hayan sido concebidos para ser tan competentes en una pista de carreras como en las calles.
Cuando ese modelo es el primer Porsche 718 Cayman GT4 RS en la historia del fabricante, sabemos que estamos ante un vehículo muy especial.