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Nissan celebra el día nacional de la dona con un Nismo y 2,800 libras de sprinkles

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Existe una gran cantidad de fiestas curiosas que van apareciendo cada año (el día del sombrero de fieltro, el 15 de septiembre, por ejemplo), aunque algunos de ellos están ya casi a la altura de la Navidad y el Día de la Madre.

Como la del pasado viernes, sin ir más lejos: El día Nacional de la Dona.

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Para celebrar a esta deliciosa masa frita, Nissan ha añadido algunos nuevos ingredientes a la receta básica: un NISMO 370Z de 350 caballos de fuerza, conducido por campeón de Drifting, Chris Forsberg. En lo que sólo puede ser descrito como una dona-cepción, Forsberg derrapó con su 370Z en un estudio con 2,800 libras de sprinkles (azúcar multicolores), todo para decorar 325 donas recién hechas.

Cuando Nissan no está haciendo donas, está haciendo autos. Y muy buenos. El fabricante de automóviles recientemente estrenó su GT-R Nismo 2017en un evento en Alemania. Con 600 caballos de fuerza y 481 libras-pie de torque, el nuevo GT-R es un verdadero monstruo, aún cuando en esta ocasión Nissan ha querido hacer más hincapié en el lujo.

En el interior encontramos un nuevo diseño de volante y de salpicadero, recubiertos en alcántara. El número de interruptores se ha reducido de 27 a 11, y ha incorporado una nueva pantalla de 8 pulgadas. Además, el modelo NISMO cuenta con asientos Recaro de cuero con inserciones de gamuza sintética en color rojo.

Nuestro editor de automoción de Digital Trends (Inglés) Alex Kalogianni, recientemente hizo un viaje a Alemania para probar por sí mismo el nuevo GT-R. Sus impresiones las dará a conocer muy pronto, así que sigan atentos a todo lo que iremos informando en Digital Trends sobre autos.

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Daniel Matus
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Si bien tu automóvil no puede hablar, se comunica contigo mediante timbres, íconos y mensajes. Uno que nunca debes ignorar es el símbolo naranja con forma de motor que generalmente se encuentra en el grupo de instrumentos. Se enciende cuando la computadora de a bordo detecta un problema.

No entres en pánico si lo ves; no significa necesariamente que debas sacar tu chequera en el mecánico más cercano. Muchos de los problemas que activan esta luz de verificación del motor son básicos y se solucionan rápidamente. Eso sí: tampoco la ignores y haz que lo revisen lo antes posible.

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Un auto conectado a internet mediante aplicaciones como Android Auto o Apple Carplay, son muy habituales hoy en día, más si se trata de un último modelo. Y un informe del proyecto *Privacy Not Included de Fundación Mozilla sostiene cuáles son los vehículos que más datos recopilan de ti y que más te espían.
¿Cuáles fueron los hallazgos de este trabajo?
La organización sin fines de lucro descubrió que todas las principales marcas de automóviles no cumplen con los estándares de privacidad y seguridad más básicos en los nuevos modelos conectados a Internet, y las 25 marcas examinadas por Mozilla reprobaron la prueba de la organización. Mozilla descubrió que marcas como BMW, Ford, Toyota, Tesla y Subaru recopilan datos sobre los conductores, incluida la raza, las expresiones faciales, el peso, la información de salud y dónde conduce. Algunos de los autos probados recopilaron datos que no esperaría que su automóvil supiera, incluidos detalles sobre actividad sexual, raza y estado migratorio, según Mozilla.

"Muchas personas piensan en su automóvil como un espacio privado: un lugar para llamar a su médico, tener una conversación personal con su hijo de camino a la escuela, llorar por una ruptura o conducir a lugares que quizás no quiera que el mundo conozca", dijo Jen Caltrider, directora del programa del proyecto *Privacy Not Included. en un comunicado de prensa. "Pero esa percepción ya no coincide con la realidad. Todos los autos nuevos de hoy son pesadillas de privacidad sobre ruedas que recopilan enormes cantidades de información personal".
¿Cuáles fueron las marcas peor evaluadas?

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Si buscas un sedán eléctrico, lo cierto es que tienes opciones. Durante años, el Tesla Model 3 fue realmente el único sedán eléctrico “bueno” que tiene un precio razonable, hasta que Hyundai lanzó recientemente el Ioniq 6. Este sedán ciertamente toma algunos detalles del Ioniq 5 más grande, pero es más pequeño y elegante, con un diseño aparentemente inspirado en el Porsche 911.

Pero el Tesla Model 3 sigue siendo claramente una excelente opción para quienes buscan un auto eléctrico y no quieren ni necesitan un crossover más grande. ¿Cual de los dos es mejor? ¡Lo averiguamos!
Diseño
En cuanto a diseño exterior, el Tesla Model 3 y el Hyundai Ioniq 6 son bastante diferentes. Si has visto un automóvil Tesla antes, reconocerá inmediatamente el Model 3: es, en gran medida, a una versión ligeramente distinta de cualquier otro Tesla (excepto el Cybertruck).

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