Hace algún tiempo, Neo quería comprarse una motocicleta exclusiva, pero el diseñador Gard Hollinger le dijo que tendría que esperarse un tiempo, y después le explicó el por qué. Y así fue como, casi sin proponérselo, Keanu Reeves y Hollinger comenzaron a trabajar juntos en el diseño de una moto adecuada para el actor y motociclista “a tiempo completo”. Y tanto trabajaron juntos que al final co-fundadoron la Arch Motorcycle Company.
Y ojo, que aquí no estamos hablando de cualquier cosa. Arch es lo que necesitas si estás buscando alguna de las grandes motos de carretera norteamericanas, eso sí, añadiendo un toque de comodidad en perfecta armonía con el manejo y la velocidad. Eso, y una obsesión casi enfermiza por los detalles.
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Y hablando justamente de los detalles. Los dos tanques de gasolina de 9 libras se mecanizan durante 66 horas a partir de 534 libras de aluminio en bruto. Y estos tanques son sólo dos de las más de 200 piezas patentadas por Arch para su propio uso. Si cada parte no se ve hermosa desde todos los ángulos, Hollinger y su equipo siguen trabajando en ellas.
El motor es una versión patentada por Arch de un S&S Cycle de 124 pulgadas cúbicas (2,032 cc) V-twin con inyección de combustible descendente y un propulsor de 6 velocidades. Los componentes estructurales están hechos de acero de palanquilla y aluminio billet. Las suspensiones delantera y trasera están hechas a medida para Arch por Ohlins. Con sus ruedas de fibra de carbono BST, sus neumáticos Michelin y frenos ISR, queda claro que Arch elige sólo componentes de alto rendimiento.
La designación del modelo de esta motocicleta de Arch es el KRGT-1, pero ya te decimos nosotros que ninguna es igual a otra. La base pesa 538 libras, y tiene una capacidad para 5 galones de gasolina. Durante el plan de construcción personalizado y el proceso de diseño, los compradores participan junto con los diseñadores e ingenieros de Arch para adaptar las opciones de confort y rendimiento a sus propios gustos. Las opciones de color y acabado están limitadas por la imaginación.
Todo este trabajo personalizado tiene un precio, y una KRGT-1 cuesta $78,000. Este precio se divide en un depósito inicial de $15,000 para empezar, $ 20,000 una vez que se han hecho las elecciones de diseño, y los restantes $ 43,000 son a la entrega de la motocicleta. Ah: todo esto, más impuestos, claro.
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