Elegir una pickup de grandes dimensiones en un mercado como el estadounidense, puede ser todo un desafío. Porque la oferta es muy grande y los actores que dominan este segmento son muy reconocidos por los consumidores y compiten desde hace décadas por los primeros lugares.
Pero la Toyota Tundra es una camioneta que poco a poco se gana un espacio entre los pesos pesados de este segmento.
Esta semana en MotorTech, probamos la Tundra 2021 en su versión Platinum, un vehículo que con sus 228.9 pulgadas (5.8 metros) de largo y 75.8 pulgadas de alto (1.92 metros) luce enorme, robusto y moderno.
Exteriormente —esta versión, en particular— cuenta con una parrilla frontal tipo panal de abeja. Panel que está acompañado por dos grandes faros led.
En su costado, observamos estribos que facilitan la entrada y salida al vehículo y grandes neumáticos P275/55R20 de 20 pulgadas con llantas diseñadas especialmente para la versión Platinum (que exhibe 6 rayos).
Interiormente, es un vehículo muy espacioso que ofrece confort y comodidad para sus 5 pasajeros. Esta camioneta no tiene nada que envidiarle a un sedán de lujo porque la calidad de sus materiales y la suavidad del andar son superlativos.
Dentro del habitáculo, la Tundra 2021 ofrece una disposición muy funcional. Todo está donde tiene que estar, pese a que en cuanto a estética se quedó un poco atrás en el tiempo.
El tablero de instrumentos es analógico y la información que entregan sus 6 relojes es clara y fácil de observar. Posee además una pantalla táctil de 8 pulgadas, climatizador por zonas, cámara retrovisora integrada, puertos USB y entradas de 12 volts, entre otros elementos.
Cuenta con un sistema de sonido JBL que ofrece muy buen sonido gracias a su subwoofer, al amplificador y a las 12 bocinas distribuidas por todo el habitáculo.
En la parte superior, la Tundra tiene un pequeño techo solar.
Los asientos delanteros son individuales del tipo capitán. Están forrados en piel y disponen de calefacción y ventilación. Además poseen memoria y su posición puede regularse eléctricamente.
La columna de dirección también es regulable eléctricamente en profundidad y en altura. El volante, forrado en piel, tiene los comandos bien distribuidos.
Motorización
La Toyota Tundra Platinum 2021 trabaja con un motor V8 de 5.7 litros y 381 hp. Posee una transmisión automática de 6 velocidades que también la podemos manejar en forma secuencial. Tiene además, tracción 4×4.
Su consumo es de 13 millas por galón.
Con este vehículo podemos remolcar hasta 10,200 libras. Y contamos con un espacio de carga libre de 1,730 libras.
A pesar de ser un vehículo tan grande, ofrece un andar muy suave. Obviamente cundo lo cargamos el manejo ya es distinto.
Es un auto preparado para ocuparlo durante todo el día. Incluso lo podemos usar como una oficina.
Puede ser dificultoso moverse por la ciudad por su gran tamaño, pero eso se compensa con la perspectiva que ofrece. Brinda una visión mucho más alta de lo normal, porque es un vehículo realmente alto.
Aquí en Estados Unidos se comercializa en aproximadamente $52,000 dólares.
Si estás buscando un vehículo para trabajar, que sea grande, confortable y que ofrezca mucha potencia y poder de carga y remolque, sin duda, esta Tundra puede ser la indicada.
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