Skip to main content

Esta Triumph Bonneville Bobber 2017 trae la última tecnología con un estilo de los ‘70

motocicleta triumph bonneville bobber feat
Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor
Si deseas tener tu propia Bonneville Bobber, tendrás primero que encontrar una Triumph Bonneville T120R de 1970 (usada, por supuesto); después tendrás que restaurarla de la mejor manera posible, eliminando todo aquello que no es esencial. Después, ponerle un solo asiento, y ya te estarás acercando medianamente a tu objetivo.

Pero, por suerte, las cosas pueden ser mucho más fáciles. La Triumph Bonneville Bobber 2017 es una moto moderna diseñada para lucir, sonar y actuar como una Bonnie clásica. Y esto no es poca cosa.

Lo que consigues con la Bobber 2017 es justamente lo que nunca encontrarías en una motocicleta vieja. A la distancia, e incluso de cerca, si no sabes muy bien lo que estás viendo, la nueva Bobber parece recién sacada de una película de los ‘70. Sin embargo, además de un par de torsión mejor que la Bobber de tu abuelo, la nueva tiene todo lo mejor de una motocicleta de hoy con el estilo inconfundible de una clásica. Su motor de 1200cc calado a 270 grados genera 77 caballos de fuerza a 6,100 rpm y par máximo de 78 libras-pie a 4,000 rpm.

The all-new Triumph Bobber – pure Bonneville hot rod - UK

Para ver la tecnología más reciente en esta moto de estilo clásico, debes comenzar fijándote en los asientos. El panorámico de aluminio de la Bobber 2017 se ajusta hacia arriba, abajo, hacia atrás y hacia delante, adaptándose tanto a tu tamaño como a tu estado de ánimo (hacia abajo y hacia atrás es más parecido a la antigua Bobber). Mientras que la suspensión trasera puede parecer algo desprotegida, un monoshock oculto te resguarda.

El escape parece salir de dos tuberías rectas, pero hay un catalizador que descansa en su interior. La nueva Bobber también tiene frenos ABS, conducción electrónica por carretera, dos modos de conducción (carretera y lluvia), refrigeración líquida, control de tracción conmutable, un embrague de asistencia de par para menos esfuerzo, un inmovilizador del motor y luz de freno LED.

El precio base de la Triumph Bonneville Bobber 2017 es de $ 11,900. Puedes gastarte algo más si quieres personalizarla con más comodidades y mejoras de funcionamiento, además de algunos accesorios del estilo. Además, no vas a tener que gastar tanto como con las motos antiguas para mantener tu Bobber en forma en las revisiones de cada 10,000 millas, fundamentalmente gracias al sistema de refrigeración líquida.

Topics
Daniel Matus
Ex escritor de Digital Trends en Español
Daniel es un editor-anterior en DTES
Las marcas de automóviles que menos cuestan (y más) de mantener
Tesla Model S Performance siendo conducido por la carretera.

Tesla / Tesla
Comprar un automóvil puede ser costoso, pero los costos no se detienen cuando conduce uno fuera del concesionario. También debe gastar una cantidad significativa para mantener ese vehículo en buen estado de funcionamiento. Sin embargo, algunas marcas cuestan menos de mantener que otras, y resulta que Tesla produce algunos de los vehículos más baratos en la carretera en lo que respecta al gasto a largo plazo.

Un estudio realizado por Consumer Reports descubrió que los Tesla solo le cuestan al propietario promedio poco más de $ 4,000 en mantenimiento durante un período de diez años. En el primer año, se espera que los costos de mantenimiento costen a los propietarios alrededor de $ 580, mientras que pueden esperar haber gastado alrededor de $ 3,455 para mantener su vehículo en buenas condiciones después de cinco años. También es poco probable que se vea afectado por una pesada factura de reparación desde el principio, ya que Tesla, como la mayoría de los demás fabricantes, tiene una garantía que cubre los primeros años de vida de un vehículo.

Leer más
Lo que sabemos hasta ahora sobre la próxima generación de la RAV4 de Toyota
rav4 toyota todo lo que sabemos

Toyota / Toyota
Desde su debut en 1994, el Toyota RAV4 ha sido un favorito permanente entre los consumidores que quieren algo con un poco más de versatilidad que un sedán tradicional, pero no quieren seguir la ruta de los SUV en toda regla. Inicialmente apodado como un acrónimo de "Vehículo de actividad recreativa con tracción en las 4 ruedas", Toyota ha cambiado ese mantra desde entonces a "Vehículo robusto y preciso con tracción en las 4 ruedas". No estamos del todo seguros de a qué "precisión" se refiere Toyota, pero ha sido capaz de dirigirse a un público principal (y en constante expansión), lo que ha permitido que el RAV4 celebre tres décadas de éxito este año. Ahora en su quinta generación, que comenzó en 2018, parece que ya es hora de que la RAV4 haga la transición a otra generación, que debería llegar en el próximo año o dos como máximo. Lo siguiente es lo que sabemos hasta ahora sobre qué esperar con el RAV de próxima generación.
¿Qué tren motriz tendrá la nueva RAV4?

Aunque en términos de tamaño, el RAV4 se parece más al Corolla, sus proporciones más grandes y su peso en vacío ligeramente más pesado dictan que es más que probable que use la línea de tren motriz del Camry más grande para la propulsión. El Camry 2025, que ahora se ofrece únicamente como híbrido en América del Norte, actualmente utiliza un motor de 4 cilindros en línea DOHC de 2.5 litros de aspiración natural con inteligencia de sincronización variable de válvulas por motor eléctrico (VVT-iE), que produce un neto de 225 hp para los modelos de tracción delantera y 232 hp con tracción total disponible. Esto suena como el punto de partida perfecto para la próxima generación de RAV4, ya que Toyota tiende a usar los mismos motores en toda su línea con pocos cambios.

Leer más
10 razones por las que se enciende la luz de Check Engine en tu auto
10 razones por las que se enciende la luz de Check Engine en tu auto.

Muchos de los problemas por los que se enciende la luz de Check Engine en tu auto son básicos y se solucionan rápidamente. Eso sí: por ningún motivo la ignores, ya que alguno de estos problemas podrían agravarse si no los atiendes correctamente. Un dato importante: el código de falla que hace que la luz se encienda se almacena en la computadora de a bordo de tu automóvil, y por lo mismo puedes recuperarlo usando un dispositivo simple para tener una idea precisa de que pasa bajo del capó. Hacer esto por tu cuenta le permitirá ahorrar dinero a largo plazo.

Ya que estás por aquí, quizá te interesará saber cómo conducir un auto manual, cuánto dura la batería de un auto o qué es un auto híbrido y cómo funciona.
1- Fallo en el sensor de oxígeno

Leer más