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Tatamel Bike, la moto eléctrica que puedes guardar bajo el escritorio

La empresa japonesa Icoma presenta una motocicleta que no necesita estacionarse cuando se deja de usar, ya que simplemente basta con doblarla y guardarla debajo de la mesa.

Esta motocicleta se llama Tatamel Bike y es completamente eléctrica. El motor de 600 watts le permite alcanzar una velocidad máxima de 40 km/h (25 mph) y recorrer hasta 50 kilómetros (32 millas) con una sola carga de la batería de ion-litio-fosfato de 12 aH.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Desplegada, la Tatamel Bike mide 1.23 metros de largo, 65 centímetros de ancho y 1 metro de alto (48 x 25 x 39 pulgadas, respectivamente). Pero al doblarla, la moto reduce mucho su tamaño, que llega a los 70 x 68 x 26 centímetros (27 x 26 x 10 pulgadas), lo que es muy conveniente para guardarla en espacios interiores y también moverla gracias a una pequeñas ruedas en la parte trasera.

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Tal como se ve en la imagen y en el video, al estar guardada no parece más que un gabinete de computadora un poco más grande de lo normal. Y por sus terminaciones tipo madera, incluso podría pasar como un mueble más dentro de casa.

「ICOMA タタメルバイク」ティザー映像

Otras especificaciones de la Tatamel Bike incluyen una suspensión en ambos ejes, la opción de cargar otros dispositivos mediante USB, un sistema de luces led y hasta paneles laterales intercambiables.

Imagen utilizada con permiso del titular de los derechos de autor

Por ahora, esta moto eléctrica solo se trata de un prototipo en desarrollo por Icoma. El plan es producirla y venderla como cualquier otro vehículo similar, pero sobre una posible fecha de lanzamiento o precio todavía no hay ningún detalle.

Raúl Estrada
Ex escritor de Digital Trends en Español
Raúl Estrada comenzó en el mundo de los medios de comunicación en 2009, mientras estudiaba ingeniería y escribía en…
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El EV3 está diseñado para ser una versión un poco más pequeña y barata del EV9, siguiendo el camino del Rivian R2, que llegó después del Rivian R1S. Ciertamente no es tan avanzado tecnológicamente como el EV9, pero aún se parece inconfundiblemente a un Kia moderno y es claramente un hermano del SUV más grande. En el exterior, el vehículo tiene las mismas luces traseras divididas y un frontal Tiger Face muy similar. Pero es un poco más pequeño. El vehículo estará disponible en nueve acabados, sin embargo, solo se anuncian "Verde Aventurina" y "Terracota" en este momento.
Kia
El interior también es muy similar al del EV9. A diferencia del EV9 de tres filas, el EV3 tiene dos filas de asientos, por lo que solo podrá acomodar hasta cinco personas en él. Eso, por supuesto, estará perfectamente bien para muchos compradores que no tienen familias numerosas o que están al borde de necesitar un vehículo del tamaño de una minivan. El interior está diseñado para ser abierto, con un gran techo corredizo, y la puerta y el tablero están cubiertos con una tela reciclada. En la parte delantera, el EV3 tiene un diseño de doble pantalla similar al de los otros vehículos eléctricos de Kia, con una pantalla de info entretenimiento y un grupo de instrumentos digital. Kia no ha confirmado CarPlay ni Android Auto, pero dado su historial de inclusión de la tecnología, esperamos verla en el EV3.

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