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Mira cómo el tapacubo de un Tesla Cybertruck vuela por los aires

Tesla Cybertruck wheel hubcap flying off on the freeway almost hitting a car. Tesla dashcam footage

El Cybertruck de aspecto futurista de Tesla aún no se ha lanzado oficialmente, pero se han visto algunas versiones de prueba deslizándose a lo largo de las autopistas de California en las últimas semanas.

Uno de esos avistamientos incluyó una sorpresa adicional cuando uno de los tapacubos del Cybertruck se soltó y voló en el aire en la autopista 101 cerca de San Francisco, según Electrek.

Un video de dashcam (arriba) subido a YouTube el domingo muestra el Cybertruck totalmente eléctrico por delante en el segundo carril de tráfico rápido. En la marca de 10 segundos, puede ver el tapacubos lanzarse al aire, yendo cierta distancia antes de que se estrelle de nuevo en el cuarto carril. El automóvil frente al vehículo dashcam frena bruscamente para evitar el tapacubos del Cybertruck, pero termina conduciendo sobre él. Luego sale de debajo del vehículo y rueda junto al vehículo dashcam.

Dada la forma en que voló desde el nuevo Cybertruck de Tesla, el resultado podría haber sido mucho peor cuando aterrizó de nuevo en la autopista, ya que es imposible saber cómo reaccionará un conductor cuando caiga frente a ellos o incluso aterrice en su vehículo mientras viaja a gran velocidad.

Hay muchas razones por las que un tapacubos podría caerse. Puede haber estado mal adherido, con un bache en el camino que hace que se desprenda. También podría ser que esté mal diseñado, incapaz de lidiar con un flujo rápido de aire, pero con suerte, eso no es lo que sucedió aquí.

Tesla ciertamente no querrá escuchar sobre múltiples tapacubos volando de su nueva camioneta eléctrica en los primeros días después del lanzamiento, por lo que puede estar seguro de que sus ingenieros investigarán lo que sucedió y corregirán las cosas, si es que es necesario hacer algún trabajo.

Se espera que Tesla anuncie un evento de lanzamiento para el Cybertruck en cualquier momento luego de los comentarios del CEO de la compañía, Elon Musk, en abril que sugieren que la camioneta se entregaría a los primeros compradores en el tercer trimestre de este año. Sin embargo, no sería la primera vez que Musk pierde una fecha límite, por lo que tendremos que esperar y ver en esta.

En julio, Tesla compartió una foto que muestra el primer Cybertruck en salir de la línea de producción en las instalaciones de Tesla en Giga Texas en Austin, por lo que sabemos que todo está funcionando en la fábrica. Y el mes pasado, Musk compartió una foto de sí mismo al volante de un Cybertruck.

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Diego Bastarrica
Diego Bastarrica es periodista y docente de la Universidad Diego Portales de Chile. Especialista en redes sociales…
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En lo que parecía un cuento de misterio de nunca acabar (un cuento intrigante al comienzo; lamentable a ratos y cansino al final), podemos decir todos por fin que la Tesla Cybertruck ya está disponible para iniciar sus entregas. Recordemos que esta camioneta se anunció por primera vez en 2019, y el mismo Elon Musk prometió que estaría disponible por menos de $40,000 dólares y que entraría en producción en 2021.
Claro que sí, Elon. ¡Qué tiempos aquellos!..

Tesla lo pospuso varias veces durante los últimos cinco años. Fue tan difícil intentar producir la Cybertruck para cumplir con las expectativas del mercado que incluso el mismo Musk dijo en una conferencia telefónica sobre resultados que habían “cavado su propia tumba” con esta camioneta.
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Aún cuando Elon Musk se ha encargado de dejar en claro que Tesla tiene los mejores componentes del mercado y que su IA es la mejor en aplicación real, un filtrador y ex empleado de la marca, deja muy mal parados a los vehículos autónomos.

https://twitter.com/elonmusk/status/1730765244899774921
Lukasz Krupski filtró datos, incluidas las quejas de los clientes sobre el software de frenado y conducción autónoma de Tesla, al periódico alemán Handelsblatt en mayo y ahora reafirmó en la BBC que los intentos de resaltar sus preocupaciones internamente habían sido ignorados.
Su función de piloto automático, por ejemplo, incluye dirección asistida y estacionamiento, pero, a pesar de su nombre, todavía requiere que alguien esté en el asiento del conductor con las manos en el volante.
"No creo que el hardware y el software estén listos", dijo Krupski.
"Nos afecta a todos porque somos esencialmente experimentos en la vía pública. Así que, aunque no tengas un Tesla, tus hijos siguen caminando por el sendero".
Según los propios datos de Tesla, a finales de 2022 los clientes estadounidenses que utilizaron el piloto automático tuvieron una media de un accidente en el que el airbag se desplegó aproximadamente cada 5 millones de millas recorridas.
Afirma que los conductores de Tesla que no lo usaban promediaban una vez cada 1,5 millones de millas más o menos.
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El nuevo vehículo fue el Cybertruck de Tesla, que fue entregado a los primeros compradores por el CEO Elon Musk en un evento especial en Gigafactory Texas el jueves 30 de noviembre.

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