Skip to main content
  1. Home
  2. Autos
  3. Legacy Archives

Este es el Mini Seven 2017

Add as a preferred source on Google

En Mini han estado ocupados creando nuevas variantes para la última plataforma de BMW Group, lanzando prácticamente de todo, desde convertibles hasta el Clubman wagon de cuatro puertas. Al tener —aparentemente— agotados los estilos de carrocería, Mini centra su atención en las ediciones especiales.

Recommended Videos

El Mini Seven 2017 es la primera edición especial basada en la actual generación de Mini. Un modelo “retro” destinado a recordar el original BMC Mini (como si el estilo de su stock no tuviera ya aquello). El nombre es una referencia a uno de los dos que el Mini más pequeño llevaba cuando se lanzó en 1959: Austin Seven y Morris Mini Minor.

Relacionado: Mini lanzaría un modelo totalmente eléctrico y más pequeño

El coche se muestra aquí está pintado en Lapisluxury azul disponible, que según afirman es el «tono azul más intenso» aplicado a sus coches. Se consigue mediante un proceso de pintura especial que garantizan una «brillantez, intensidad y profundidad sorprendente», normalmente disponible sólo a través del programa de personalización MINI Yours. Si el azul no es tu color, puedes elegir el Blanco Pimienta, el Negro Medianoche metálico, o el Verde metálico British Racing.

Sin importar el color exterior, el techo y espejos del Mini Seven tienen un acabado de fusión de plata, y también la opción de franjas de carreras en ese mismo color. Otros detalles exteriores incluyen llantas de aleación específicas de 17 o 18 pulgadas, y la credencialización “Seven” en las pequeñas luces de giro que van en los tapabarros delanteros.

En el interior, el Mini Seven posee asientos deportivos tapizados en una combinación de tela y cuero, en un esquema de diamante de malta de Brown. Varios adornos de estos se pueden personalizar también mediante el Mini Yours. El sistema de información y entretenimiento Mini Connected lo provee de una pantalla táctil estándar de 6.5 pulgadas. Una pantalla de 8.8 pulgadas con la navegador es opcional, junto con un sistema de audio Harman Kardon.

Relacionado: Bentley y Jaguar: Dios salve a los británicos

El Mini Seven está disponible con un techo duro de 2 y 4 puertas, según se trate de un Cooper o un Cooper S. El Cooper utiliza un motor turbo de tres cilindros de 1.5 litros, que le dan una fuerza de 134 caballos y 162 libras-pie de torque. El Cooper S cuenta con un turbo de cuatro cilindros de 2.0 litros, con 189 caballos de fuerza y 207 libras-pie. Todas las versiones son de tracción delantera, con una transmisión de seis velocidades, ya sea manual o automática. El Mini Seven sale a la venta este verano, y su precio será anunciado poco antes de su lanzamiento.

Daniel Matus
Former Digital Trends Contributor
Topics
Ford recontrata ingenieros humanos ante fallos graves de la IA
Bumper, Transportation, Vehicle

La inteligencia artificial no siempre puede reemplazar al ojo experto de un ser humano. Esa parece ser la conclusión a la que llegó Ford Motor Company tras una experiencia que ha dado mucho que hablar en la industria automotriz: la compañía estadounidense tomó la decisión de recontractar a ingenieros humanos después de que los sistemas de IA utilizados en sus procesos de control de calidad no alcanzaran los estándares exigidos. El caso se convierte así en un llamado de atención sobre los límites reales de la automatización en entornos industriales de alta exigencia.

Según informó la BBC, Ford había apostado por incorporar herramientas de inteligencia artificial para agilizar y optimizar la inspección de calidad en sus líneas de producción, un movimiento que en principio parecía coherente con la tendencia global de automatizar procesos repetitivos y costosos. Sin embargo, los resultados en la práctica no estuvieron a la altura de las expectativas: los sistemas fallaron a la hora de detectar defectos que los ingenieros con experiencia sí identificaban, lo que generó problemas concretos en la cadena de producción.

Read more
Elon Musk negó el accidente fatal de un Autopilot de Tesla contra una anciana
Tesla

Un nuevo accidente que involucra a un vehículo Tesla ha reavivado el debate sobre la seguridad de los sistemas de conducción autónoma. El hecho ocurrió en el condado de Harris, Texas, cuando un automóvil de la marca se estrelló contra una vivienda a alta velocidad, causando la muerte de una mujer de 76 años. El conductor declaró a las autoridades que el sistema Autopilot estaba activo en el momento del impacto, lo que de inmediato puso el foco sobre la tecnología de asistencia al conductor de la compañía.

Sin embargo, Elon Musk no tardó en reaccionar. A través de sus redes sociales, el CEO de Tesla y jefe del área de inteligencia artificial de la empresa descartó que el Autopilot hubiera tenido alguna responsabilidad en el siniestro. La negativa de Musk sigue un patrón que ya se ha observado en casos anteriores: en 2021, tras un accidente fatal en ese mismo condado de Harris donde dos personas murieron y el vehículo circulaba sin nadie al volante, el empresario también afirmó que el sistema no estaba habilitado en el momento del choque.

Read more
Tesla en conducción asistida se estrelló contra una casa y mató a una abuela
Indoors, Interior Design, Outdoors

Un trágico accidente ocurrido en la noche del viernes 19 de junio sacudió a una tranquila zona residencial de Katy, Texas, al oeste de Houston. Un conductor que circulaba en un Tesla Model 3 con el sistema de asistencia al conductor activado perdió el control del vehículo, se salió de la vía y se estrelló de lleno contra una vivienda, causando la muerte de una mujer que se encontraba en el interior.

La víctima fue identificada como Martha Ávila, una abuela hispana de 76 años que estaba sentada en la sala de su hogar cuando el automóvil irrumpió en la estructura de ladrillos a gran velocidad. Ávila fue trasladada de urgencia en helicóptero a un centro médico, donde finalmente falleció a causa de las heridas sufridas.

Read more