Dicen que cuando se trata de autos, ya no los hacen como solían hacerlos. Pero eso no significa que no puedan ser mejorados.
El Mini original pudo haber sido un coche de presupuesto económico, pero ahora fue reimaginado y transformado en un vehículo de gama alta por David Brown Automotive, fabricante del coche deportivo Speedback GT, inspirado en el Aston Martin. Lo que David Brown llama Mini Remastered todavía se parece a un Mini clásico, pero casi todo ha sido ajustado y, posiblemente, mejorado.
Comienza con el cuerpo del vehículo. Puede parecer un Mini regular, pero en realidad es completamente nuevo, re-diseñado para aumentar la rigidez estructural y la insonorización. David Brown también añadió luces en el guardabarros, salidas centrales del escape, una nueva parrilla, luces traseras LED y luces de circulación. Todo está terminado con un trabajo de pintura que toma cuatro semanas para aplicar. Es exactamente lo contrario del proceso de producción en masa que hizo el Mini original.
Al igual que el cuerpo, el motor también recibió una actualización. El motor de 1.2 litros de cuatro cilindros se basa en un diseño utilizado en el Mini original, pero afinado y equipado con varias piezas nuevas. David Brown dice que produce 30 por ciento más de poder que el original, que sólo funciona a 78 caballos de fuerza y 91 libras-pie de torsión en las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades. Con un peso de sólo 1.543 libras, el Mini Remastered puede llegar de 0 a 62 mph en 11.7 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 90 mph, de acuerdo con la compañía automotora.
En el interior, el Mini Remastered cuenta con tapicería de cuero, y presenta algo que no encontrarás en un Mini estándar: una pantalla táctil de 7.0 pulgadas. Al parecer un poco fuera de lugar en el interior retro, la pantalla incluye navegación, Bluetooth, y Apple CarPlay, además de compatibilidad automática con Android. Un puerto USB auxiliar está alojado en la guantera.
Los precios para el Mini Remastered serán anunciados en una fecha posterior, pero David Brown planea mantener la producción bastante limitada. Además de la versión estándar, proyecta ofrecer ediciones especiales inspiradas en Monte Carlo, sede del rally que los Minis dominaron en los años 60. También dará a los clientes varias opciones para personalizar sus automóviles, por supuesto, con un costo adicional.
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